\u00a0caudal: 280m3<\/sup>\/h; CZPT: 185kw; temperatura del aire: 0\u2013800\u00a0<\/sup>DO;
Contenido de sedimentos del agua: m\u00e1ximo 350 g\/m3,\u00a0<\/sup>\u00a0PH: 2\u201410;<\/p>\n
Principio de funcionamiento de la bomba de vac\u00edo de anillo de agua \/ bomba de vac\u00edo de anillo l\u00edquido
La bomba de vac\u00edo de anillo de agua es un tipo de bomba de vac\u00edo grueso. Puede alcanzar un vac\u00edo l\u00edmite de 2000 a 4000 Pa. El eyector de aire en serie puede alcanzar 270 a 670 Pa. La bomba de anillo de agua tambi\u00e9n se puede utilizar como compresor. Es un compresor de baja presi\u00f3n, con un rango de presi\u00f3n de 1 a 2 x 10\u00a05 Pa\/metro.
Las bombas de vac\u00edo de anillo de agua se utilizaron originalmente como bombas autoaspirantes y, gradualmente, se fueron incorporando en los sectores petrolero, qu\u00edmico, mec\u00e1nico, minero, de la industria ligera, m\u00e9dico-alimentario y muchos otros. En numerosos procesos industriales, como la filtraci\u00f3n al vac\u00edo, la desviaci\u00f3n de agua al vac\u00edo, la alimentaci\u00f3n al vac\u00edo, la evaporaci\u00f3n al vac\u00edo, la concentraci\u00f3n al vac\u00edo, la recuperaci\u00f3n de humedad al vac\u00edo y la desgasificaci\u00f3n al vac\u00edo, las bombas de anillo de agua se han utilizado ampliamente. Debido al r\u00e1pido desarrollo de la tecnolog\u00eda de aplicaci\u00f3n de vac\u00edo, se ha prestado mucha atenci\u00f3n a las bombas de anillo de agua para obtener vac\u00edo grueso. Dado que la compresi\u00f3n de gas en las bombas de anillo de agua es isot\u00e9rmica, pueden extraer gases inflamables y explosivos, adem\u00e1s de polvo y gases que contienen agua, por lo que su aplicaci\u00f3n est\u00e1 en aumento.
El cuerpo de la bomba contiene la cantidad adecuada de agua como fluido de trabajo. Cuando el impulsor gira en sentido horario (como se muestra en el diagrama), el agua es impulsada por \u00e9l. Debido a la fuerza centr\u00edfuga, el agua forma un anillo cerrado con un espesor aproximadamente igual al de la cavidad de la bomba. La superficie interior de la parte inferior del anillo de agua es exactamente tangente al cubo del impulsor, y la superficie interior superior del anillo de agua se encuentra justo en la punta del \u00e1labe (de hecho, el \u00e1labe tiene cierta profundidad de inserci\u00f3n en el anillo de agua). En este momento, se forma un espacio creciente entre el cubo y el anillo de agua del impulsor, que se divide en varias cavidades peque\u00f1as con un n\u00famero igual al de \u00e1labes. Si se toma el cero inferior del impulsor como punto de partida, el \u00e1rea de la peque\u00f1a cavidad aumenta de peque\u00f1a a grande cuando el impulsor gira 180 grados y se conecta con el puerto de succi\u00f3n en la cara final. En este momento, se aspira el gas y la peque\u00f1a cavidad queda aislada del puerto de succi\u00f3n una vez finalizada la succi\u00f3n. Cuando se conecta la boca, el gas se descarga fuera de la bomba.<\/p>\n
En resumen, la bomba de anillo de agua sirve para lograr succi\u00f3n, compresi\u00f3n y escape cambiando el volumen de la c\u00e1mara de la bomba, por lo que pertenece a la bomba de vac\u00edo de volumen variable.<\/p>\n
Usos: Extracci\u00f3n de aguas subterr\u00e1neas, plataformas marinas, miner\u00eda, suministro de agua para edificios, riego agr\u00edcola, dise\u00f1o paisaj\u00edstico, sistemas de protecci\u00f3n contra incendios, fuentes geot\u00e9rmicas, sistemas de \u00f3smosis inversa.
Las bombas sumergibles desempe\u00f1an un papel importante en la producci\u00f3n y la vida \u00fatil. Al utilizarlas, debemos prestar atenci\u00f3n a los siguientes puntos.<\/p>\n
En primer lugar, al elegir bombas sumergibles, debemos prestar atenci\u00f3n a su tipo, caudal y elevaci\u00f3n. Si las especificaciones no son las adecuadas, no se obtendr\u00e1 suficiente caudal y la unidad no se optimizar\u00e1. Adem\u00e1s, es importante conocer el sentido de rotaci\u00f3n del motor. Algunos tipos de bombas sumergibles pueden invertir el sentido de giro cuando el agua avanza y retrocede. Sin embargo, si la inversi\u00f3n del caudal es peque\u00f1a y la corriente es alta, da\u00f1ar\u00e1 el bobinado del motor. Se debe instalar un interruptor de protecci\u00f3n contra fugas el\u00e9ctricas CZPT para evitar fugas el\u00e9ctricas accidentales de la bomba sumergible cuando funciona bajo el agua.
Dos. Al instalar una bomba sumergible peque\u00f1a, el cable debe estar suspendido y el cable CZPT no debe ser demasiado largo. Al poner en marcha la unidad, no fuerce el cable para evitar que se rompa. La bomba sumergible no debe hundirse en el lodo, ya que esto provocar\u00eda una mala disipaci\u00f3n del calor y quemar\u00eda el bobinado del motor.
En tercer lugar, evite arrancar con baja tensi\u00f3n. La tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n del CZPT y la tensi\u00f3n nominal no pueden ser superiores a 10%. Una tensi\u00f3n demasiado alta provocar\u00e1 el sobrecalentamiento del motor y la quema del devanado. Una tensi\u00f3n demasiado baja reducir\u00e1 la velocidad del motor. Por ejemplo, si la velocidad nominal es inferior a 70%, el interruptor centr\u00edfugo se cerrar\u00e1, lo que provocar\u00e1 una sobrecarga del CZPT en el devanado de arranque e incluso la quema de los devanados y condensadores. No apague el motor con frecuencia, ya que se producir\u00e1 reflujo cuando la bomba deje de funcionar. Si arranca el motor inmediatamente, la carga arrancar\u00e1, lo que provocar\u00e1 una corriente de arranque excesiva y la quema del devanado.
4. Evite que la bomba opere con sobrecarga (CZPT), no bombee agua con sedimentos y el tiempo de deshidrataci\u00f3n de la bomba no debe ser demasiado largo (CZPT) para evitar el sobrecalentamiento y quemaduras del motor. Durante el funcionamiento de la unidad, el operador debe verificar siempre que el voltaje y la corriente de operaci\u00f3n se encuentren dentro de los valores especificados en la placa de caracter\u00edsticas. De lo contrario, detenga el motor, determine la causa y solucione el problema.
En quinto lugar, verifique generalmente el motor, como encontrar grietas en la cubierta inferior, da\u00f1o o falla del anillo de sello de goma, debe reemplazarse o repararse a tiempo para impermeabilizar la m\u00e1quina de infiltraci\u00f3n.<\/p>\n
Nuestra empresa est\u00e1 ubicada en HangZhou, donde CZPT es la ciudad natal de la bomba de agua, con un historial de CZPT en la producci\u00f3n de bombas de agua y muchos a\u00f1os de experiencia.<\/p>\n
Le proporcionaremos la mejor calidad al precio m\u00e1s econ\u00f3mico y el tipo de bomba m\u00e1s preciso. \u00a0 <\/p>\n
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Descripci\u00f3n del producto: Datos t\u00e9cnicos de todo tipo de bombas de vac\u00edo: Material: hierro fundido, aluminio, bronce, acero inoxidable, etc.; Caudal: 280 m\u00b3\/h; Potencia: 185 kW; Temperatura del aire: 0\u2013800 \u00b0C; Contenido de sedimentos en el agua: m\u00e1x. 350 g\/m\u00b3; pH: 2\u201310; Principio de funcionamiento de la bomba de vac\u00edo de anillo l\u00edquido: La bomba de vac\u00edo de anillo l\u00edquido es un tipo de bomba de vac\u00edo de baja presi\u00f3n. El vac\u00edo l\u00edmite [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1983,2172,1931,1932,239,1933,240,1934,1935,1936,1937,1938,1939,242,1992,1942,1943],"class_list":["post-1758","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-dry-vacuum-pump","tag-dry-vane-vacuum-pump","tag-piston-vacuum-pump","tag-price-vacuum-pump","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-piston","tag-pump-vacuum-pump","tag-quality-vacuum-pump","tag-rotary-piston-vacuum-pump","tag-rotary-vacuum-pump","tag-rotary-vane-pump","tag-rotary-vane-vacuum-pump","tag-rotary-vane-vacuum-pump-price","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-dry","tag-vacuum-pump-rotary-vane","tag-vane-rotary-vacuum-pump"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1758\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}