{"id":206,"date":"2020-10-10T09:09:54","date_gmt":"2020-10-10T09:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/fuel-oil-gasoline-kerosene-diesel-transport-tank-truck-oil-bowser-refueling-truck-with-pto-pump-and-dispenser\/"},"modified":"2020-10-10T09:09:54","modified_gmt":"2020-10-10T09:09:54","slug":"fuel-oil-gasoline-kerosene-diesel-transport-tank-truck-oil-bowser-refueling-truck-with-pto-pump-and-dispenser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/fuel-oil-gasoline-kerosene-diesel-transport-tank-truck-oil-bowser-refueling-truck-with-pto-pump-and-dispenser\/","title":{"rendered":"Cami\u00f3n cisterna de transporte de combustible, gasolina, queroseno y di\u00e9sel, cami\u00f3n de repostaje con bomba y dispensador PTO."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Cami\u00f3n cisterna de transporte de combustible, gasolina, queroseno y di\u00e9sel, cami\u00f3n de repostaje con bomba y dispensador PTO.\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Fuel Oil Gasoline Kerosene Diesel Transport Tank Truck Oil Bowser Refueling Truck with Pto Pump and Dispenser\" \/><\/p>\n<p><p>                                    <strong>Cami\u00f3n cisterna para transporte de gas\/petr\u00f3leo\/gasolina\/queroseno di\u00e9sel, cami\u00f3n de repostaje con bomba y dispensador de toma de fuerza.<\/strong><\/p>\n<p>Breve introducci\u00f3n al cami\u00f3n cisterna de petr\u00f3leo<br \/>El cami\u00f3n cisterna tambi\u00e9n se conoce como cami\u00f3n de gasolina, cami\u00f3n de carga de petr\u00f3leo, furgoneta petrolera, etc. Se utiliza principalmente para el almacenamiento y transporte de petr\u00f3leo.<br \/>Este cami\u00f3n cisterna est\u00e1 equipado con un dispensador de gasolina port\u00e1til. Puede utilizarse como estaci\u00f3n de servicio m\u00f3vil, lo que le confiere una gran versatilidad.<br \/>Seg\u00fan las diferentes necesidades, se suele utilizar en metr\u00f3polis, suburbios, zonas mineras, muelles, aeropuertos, estaciones de autobuses, carreteras regionales y muchos otros lugares donde no hay gasolineras.<\/p>\n<p>Llevar a cabo:<br \/>\u00a0El cami\u00f3n cisterna CZP (tambi\u00e9n conocido como cami\u00f3n de petr\u00f3leo, cami\u00f3n cisterna de petr\u00f3leo, cami\u00f3n cisterna de gasolina, veh\u00edculos cisterna de gasolina, cami\u00f3n cisterna de gasolina, tanque de gasolina, camiones cisterna de gasolina y muchos otros) se utiliza para transportar petr\u00f3leo, di\u00e9sel, gasolina, queroseno, etc.<br \/>Se puede dividir en varios compartimentos para transportar diversos tipos de combustibles, lubricantes, petr\u00f3leo crudo, alcohol\u2026<\/p>\n<p>Equipada con bomba de aceite, con funcionamiento mediante bomba de entrada y salida.<br \/>Caracter\u00edsticas:<br \/>El chasis CZPT garantiza la mejor funcionalidad de conducci\u00f3n.<br \/>\u2014- El mejor motor de China, tremendamente potente y de eficiencia confiable.<br \/>\u2014- El material del tanque tiene alternativas de metal al carbono, metal inoxidable, aleaci\u00f3n de aluminio\u2026<br \/>\u2014- Principales elementos combustibles disponibles de marcas intercontinentales (ADR CZPT) \u2013 Civacon de OPW (CZPTica), EMCO Wheaton (CZPTica), DIXON (CZPTe)\u2026.<br \/>\u2014- Se ofrece la bomba de repostaje el\u00e9ctrica y el caudal\u00edmetro (mec\u00e1nico o digital) de la marca CZPTican Tuthill Fill-rite.<br \/>\u2014- Se puede equipar con un sistema de carga base como recuperaci\u00f3n de vapor y t\u00e9cnica de detecci\u00f3n de sobrellenado.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong><strong>Los par\u00e1metros principales de un cami\u00f3n cisterna de petr\u00f3leo<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fabricante<\/td>\n<td>GLS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00b0 de chasis<\/td>\n<td>EQ1181<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo de chasis<\/td>\n<td>CZPT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Producto CZPT<\/td>\n<td>RHD\/Mano izquierda CZPT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00b0 de eje<\/td>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Base de la rueda (mm)<\/td>\n<td>4700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimensiones de todos los lados (mm)<\/td>\n<td>8400\u00d72500\u00d73250(mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1ngulo de la t\u00e9cnica (\u00b0)<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1ngulo de salida (\u00b0)<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Viajeros permitidos<\/td>\n<td>3,dos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N.\u00ba de neum\u00e1ticos<\/td>\n<td>Neum\u00e1tico de repuesto 6+1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Especificaciones de los neum\u00e1ticos<\/td>\n<td>nueve.00R20\/diez.00R20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso bruto vehicular (kg)<\/td>\n<td>17995 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motor<\/td>\n<td>ISB ciento setenta-30 ISB ciento noventa-30 ISB 210-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Variedad de gas<\/td>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Electricidad de caballos<\/td>\n<td>170 HP\/190 HP\/210 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tracci\u00f3n<\/td>\n<td>cuatro*2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9todo de ruptura<\/td>\n<td>Frenado neum\u00e1tico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Programa CZPTtric<\/td>\n<td>24 voltios<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Contenido del buque cisterna<\/td>\n<td>6 mm Q235B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad de los buques cisterna<\/td>\n<td>10.000L-15.000L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bomba<\/td>\n<td>Bomba de aluminio ochenta\/sesenta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Medidor de flujo<\/td>\n<td>Modelo #fifty Zhejiang, con filtro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compartimiento<\/td>\n<td>1-3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e1lvula de emergencia inesperada<\/td>\n<td>Disponible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Elementos principales:\u00a0<br \/>1. Cami\u00f3n cisterna de petr\u00f3leo\u00a0<br \/>Dos. Cami\u00f3n de repostaje\u00a0<br \/>3. Cami\u00f3n cisterna de agua potable\/Cami\u00f3n cisterna H2O CZPT<br \/>cuatro. Cami\u00f3n de succi\u00f3n de aguas residuales\u00a0<br \/>5. Cami\u00f3n de saneamiento<br \/>seis. Semirremolque cisterna de combustible<br \/>siete. Cami\u00f3n de yacimiento petrol\u00edfero<br \/>ocho. Cami\u00f3n cisterna para l\u00edquidos CZPT<br \/>9. Cami\u00f3n cisterna de cemento en polvo\/Cami\u00f3n de cemento a granel\u00a0<br \/>diez. Remolque de plataforma<br \/>11. Semirremolque portacontenedores<br \/>doce. Cami\u00f3n de basura autocargable, cami\u00f3n compactador de basura, cami\u00f3n de basura sellado<\/p>\n<p>Cami\u00f3n cisterna chino CZPTr.<br \/>Cantidad m\u00ednima de pedido: 1 unidad<br \/>Pago CZPTs: T\/T, L\/C<br \/>Embalaje: carga desnuda<br \/>Plazo de env\u00edo y entrega: dentro de los 30 d\u00edas siguientes a la recepci\u00f3n del dep\u00f3sito de 3%.\u00a0<\/p>\n<p>Informaci\u00f3n del contacto<br \/>Compa\u00f1\u00eda de Veh\u00edculos Especiales Hangzhou Lishen, Ltd.\u00a0<br \/>Direcci\u00f3n: No. 348 jiefang Road, Liushutang CZPT Park, HangZhou, ZheJiang, China<\/p>\n<p>Les invitamos a visitar nuestra planta de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0                            <\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Cami\u00f3n cisterna de transporte de combustible, gasolina, queroseno y di\u00e9sel, cami\u00f3n de repostaje con bomba y dispensador PTO.\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Fuel Oil Gasoline Kerosene Diesel Transport Tank Truck Oil Bowser Refueling Truck with Pto Pump and Dispenser\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gas\/Oil\/Gasoline\/Kerosene Diesel Transportation Tank Truck Oil Bowser Refueling Truck with PTO Pump and Dispenser The brief introduction of oil tank truckThe oil tank truck is also called cellular gasoline truck, oil loading truck, oil vans, and so on. It is largely utilised for storage of oil and oil transporting.This oil tank truck has been equipped [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-206","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}