{"id":2215,"date":"2023-04-24T02:13:04","date_gmt":"2023-04-24T02:13:04","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/china-standard-auto-parts-spare-parts-brake-vacuum-pump-oe-076145100-for-audi-vw-vacuum-pump-brakes\/"},"modified":"2023-04-24T02:13:04","modified_gmt":"2023-04-24T02:13:04","slug":"china-standard-auto-parts-spare-parts-brake-vacuum-pump-oe-076145100-for-audi-vw-vacuum-pump-brakes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/china-standard-auto-parts-spare-parts-brake-vacuum-pump-oe-076145100-for-audi-vw-vacuum-pump-brakes\/","title":{"rendered":"Repuestos para autom\u00f3viles est\u00e1ndar de China, bomba de vac\u00edo de freno OE: 076145100 para frenos de bomba de vac\u00edo Audi VW"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

Repuestos para autom\u00f3viles Bomba de vac\u00edo de freno OE:076145100 para Audi VW<\/b><\/p>\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Fabricante de equipos originales (OEM)<\/td>\n076145100<\/td>\n<\/tr>\n
APTO PARA<\/td>\nAudi VW<\/td>\n<\/tr>\n
material<\/td>\n\n\n\n\n\n
hierro\/aluminio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
producto<\/td>\nBomba de vac\u00edo <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Fotos detalladas<\/p>\n

<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n

Perfil de la empresa<\/p>\n

Con el r\u00e1pido desarrollo de la industria de autopartes CZPT y la manufactura china, HangZhou CZPT Auto Parts Trading Co., Ltd. y sus marcas de alta gama CZPT y BORWATE se crearon en 2019. \u00a1Con un compromiso constante con el desarrollo de la industria de autopartes de China!<\/p>\n

Como empresa innovadora y l\u00edder en el sector de autopartes, HangZhou Kutewei Auto Parts Trading Co., Ltd., con una marca independiente, se ha dedicado continuamente a la investigaci\u00f3n cient\u00edfica, el dise\u00f1o, el desarrollo, la producci\u00f3n y la venta. Estamos decididos a convertirnos en una empresa global e integral de comercializaci\u00f3n de autopartes con productos de excelente calidad, precios justos y un servicio de primera. Nuestros principios fundamentales son el servicio, la calidad, la innovaci\u00f3n y la excelencia en la calidad. Nuestras marcas independientes, CZPT y BORWATE, se exportan a m\u00e1s de 60 pa\u00edses de Europa, Am\u00e9rica, Oriente Medio, Sudam\u00e9rica, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico, etc., y han recibido elogios un\u00e1nimes de nuestros clientes.<\/p>\n

Actualmente, los principales productos de KUTWAY son: sistemas de suspensi\u00f3n, sistemas de motor, sistemas de refrigeraci\u00f3n, sistemas de transmisi\u00f3n, sistemas de frenos, sistemas de encendido, sistemas de combustible, piezas de est\u00e9tica, 8 categor\u00edas y aproximadamente 20.000 tipos de autopartes. CZPT cuenta con una s\u00f3lida cadena de producci\u00f3n y suministro de productos alemanes que garantiza la estabilidad de la calidad de sus productos, y nuestros productos cuentan con una garant\u00eda de calidad de dos a\u00f1os o 80.000 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, contamos con un equipo de profesionales que ofrece a nuestros clientes servicio posventa en l\u00ednea 24\/7 y gu\u00eda de instalaci\u00f3n en l\u00ednea para garantizar su completa satisfacci\u00f3n. \u00a1Cooperaci\u00f3n \u00fanica, cooperaci\u00f3n para toda la vida! \u00a1Beneficio mutuo y beneficio mutuo!<\/p>\n

CZPT cuenta desde hace tiempo con un s\u00f3lido equipo de investigaci\u00f3n y desarrollo t\u00e9cnico, ha introducido equipos de producci\u00f3n de primera clase y ha cooperado con universidades e instituciones de investigaci\u00f3n cient\u00edfica nacionales de CZPT para desarrollar una plataforma de investigaci\u00f3n y desarrollo que le permita desarrollar tecnolog\u00eda independiente, acortar el ciclo de investigaci\u00f3n y desarrollo y obtener la certificaci\u00f3n de calidad ISO 9001. Cuenta con numerosas aplicaciones exitosas. Cuenta con una patente nacional y sus productos se utilizan ampliamente en diversos modelos de autom\u00f3viles alemanes. Ha firmado acuerdos de cooperaci\u00f3n a largo plazo con decenas de fabricantes de autom\u00f3viles y empresas de mantenimiento nacionales e internacionales, y no ha contribuido positivamente a la creaci\u00f3n de una marca independiente de autopartes chinas.<\/p>\n

De acuerdo con las exigencias del pa\u00eds en materia de ahorro energ\u00e9tico y protecci\u00f3n ambiental en la producci\u00f3n de autopartes, CZPT contin\u00faa innovando y desarrollando su modelo de desarrollo para perfeccionar sus productos y servicios. La empresa responde activamente a la estrategia de desarrollo cient\u00edfico de \"cooperaci\u00f3n CZPT orientada a las personas\", protege eficazmente los intereses de los clientes, se preocupa por la protecci\u00f3n de los derechos e intereses de los empleados y proporciona un impulso inagotable al desarrollo saludable y al progreso continuo de la empresa.<\/p>\n

Filosof\u00eda empresarial: reforma e innovaci\u00f3n, la calidad es el rey, ser un proveedor de marca de primera clase.
Principios de funcionamiento: gesti\u00f3n de la integridad, incluyendo todos los r\u00edos.
Objeto social: servicio, calidad, innovaci\u00f3n y situaci\u00f3n CZPT. <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Servicio postventa:<\/th>\n1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/th>\n1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nBomba de vac\u00edo<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nAluminio<\/td>\n<\/tr>\n
Posici\u00f3n:<\/th>\nFrente<\/td>\n<\/tr>\n
Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\nISO\/TS16949, ISO13485<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 10\/Pieza<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Vacuum<\/p>\n

Tipos de bombas de vac\u00edo<\/h2>\n

Una bomba de vac\u00edo es un dispositivo que extrae mol\u00e9culas de gas de un volumen sellado y mantiene un vac\u00edo parcial. Su funci\u00f3n es crear vac\u00edo en un volumen, generalmente uno de varios. Existen varios tipos de bombas de vac\u00edo, como las bombas de ra\u00edz, las bombas de diafragma, las bombas de pist\u00f3n rotativo y las bombas centr\u00edfugas autocebantes. <\/p>\n

La bomba de diafragma es una bomba de vac\u00edo de desplazamiento positivo seco.<\/h2>\n

Las bombas de diafragma son un tipo vers\u00e1til de bomba de vac\u00edo. Pueden instalarse en diversas situaciones, como el vaciado de contenedores, la succi\u00f3n positiva y la mezcla simult\u00e1nea de fluidos. Su rendimiento depende de la rigidez y durabilidad del diafragma, que a su vez depende del material.
Tienen un buen rendimiento en modo seco. Las bombas de diafragma funcionan de forma muy similar al coraz\u00f3n humano, por lo que se utilizan a menudo para crear corazones artificiales. Adem\u00e1s, la bomba de diafragma es autocebante y de alta eficiencia. Tambi\u00e9n son capaces de manipular los l\u00edquidos m\u00e1s viscosos y se utilizan en casi todas las industrias.
Sin embargo, este tipo de bomba presenta varias desventajas. Una de ellas es que es dif\u00edcil reiniciarla tras un corte de energ\u00eda. Otra desventaja es que puede generar mucho calor. Afortunadamente, este calor se disipa mediante el flujo de aire. Sin embargo, este calor se acumula en la bomba multietapa. Si esto ocurre, el diafragma o el motor pueden da\u00f1arse. Las bombas de diafragma que funcionan en dos o m\u00e1s etapas deben estar equipadas con v\u00e1lvulas solenoides para mantener la estabilidad del vac\u00edo.
Las bombas de diafragma son una buena opci\u00f3n para procesos de secado donde la higiene es fundamental. Estas bombas cuentan con v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n y diafragmas de goma o tefl\u00f3n. Tambi\u00e9n son ideales para aplicaciones de alta viscosidad donde la sensibilidad al cizallamiento es fundamental. <\/p>\n

Las bombas Roots son bombas centr\u00edfugas de m\u00e9todo seco<\/h2>\n

Las bombas Roots utilizan una bomba de rotor de paletas con dos paletas contrarrotativas que se mueven en direcciones opuestas para impulsar el gas. Suelen ser la primera opci\u00f3n para aplicaciones de procesos de alto rendimiento. Dependiendo del tama\u00f1o y el n\u00famero de paletas, pueden soportar hasta 10 Torr.
Las bombas centr\u00edfugas ofrecen varias ventajas, como su capacidad para manejar fluidos corrosivos y altas temperaturas. Sin embargo, al elegir una bomba, es fundamental elegir un fabricante de confianza. Estas empresas podr\u00e1n asesorarle sobre el mejor dise\u00f1o de bomba para sus necesidades y ofrecerle un excelente servicio posventa. Las bombas Roots se pueden utilizar en una amplia gama de aplicaciones industriales, como la qu\u00edmica, la alimentaci\u00f3n y la biotecnolog\u00eda.
La bomba Roots es una bomba centr\u00edfuga seca cuya geometr\u00eda le permite alcanzar altas relaciones de compresi\u00f3n. Los rotores de tornillo est\u00e1n sincronizados mediante un conjunto de engranajes que permiten el paso del gas en ambas direcciones y crean un estado comprimido en la c\u00e1mara. El gas precomprimido se descarga a trav\u00e9s de una conexi\u00f3n de presi\u00f3n y se enfr\u00eda con agua. Algunas bombas tambi\u00e9n admiten gas refrigerante adicional, pero esto debe hacerse con precauci\u00f3n.
El tama\u00f1o del impulsor juega un papel importante en la determinaci\u00f3n de la altura de la bomba. El di\u00e1metro del impulsor determina la altura que la bomba puede elevar el l\u00edquido. La velocidad del impulsor tambi\u00e9n afecta la altura. Dado que la altura es proporcional a la gravedad espec\u00edfica del l\u00edquido, la presi\u00f3n de succi\u00f3n disponible ser\u00e1 proporcional a su densidad. La densidad del agua es de aproximadamente 1,2 kg\/m\u00b3, y la presi\u00f3n de succi\u00f3n de la bomba centr\u00edfuga no es suficiente para elevar el agua. <\/p>\n

La bomba de paletas rotativas es una bomba centr\u00edfuga autocebante.<\/h2>\n

Una bomba de paletas rotativas es una bomba centr\u00edfuga con un cabezal circular y una leva cicloide que soporta el rotor. El rotor est\u00e1 cerca de la pared de la leva y dos placas laterales lo sellan. Las paletas de las bombas de paletas se instalan en estas cavidades, y el rotor gira a alta velocidad, impulsando el fluido dentro y fuera de la bomba. La bomba ofrece varias ventajas, como un dise\u00f1o reversible y la capacidad de manejar una amplia variedad de fluidos limpios.
Agknx Pumps fabrica una amplia gama de bombas de paletas que combinan alto rendimiento, bajo costo y f\u00e1cil mantenimiento. Estas bombas manejan l\u00edquidos de viscosidad media a alta, hasta 260 \u00b0C y 200,000 SSU.
El lado de succi\u00f3n de la bomba de paletas rotativas cuenta con un puerto de descarga, y la v\u00e1lvula impide el reflujo del aire de descarga. Al alcanzar la presi\u00f3n m\u00e1xima, la v\u00e1lvula de salida se cierra para evitar el reflujo de los gases de escape. La etapa de separaci\u00f3n mec\u00e1nica separa el aceite del gas en el circuito de la bomba y devuelve las part\u00edculas restantes al c\u00e1rter. La v\u00e1lvula de flotador reintroduce estas part\u00edculas en el circuito de aceite de la bomba. El gas producido est\u00e1 pr\u00e1cticamente exento de aceite y puede expulsarse por una tuber\u00eda o manguera.
Las bombas de paletas rotativas son bombas de desplazamiento positivo autocebantes, com\u00fanmente utilizadas en sistemas hidr\u00e1ulicos, de aireaci\u00f3n y de vac\u00edo. A diferencia de las bombas de engranajes, las bombas de paletas rotativas pueden mantener altos niveles de presi\u00f3n con presiones de succi\u00f3n relativamente bajas. Tambi\u00e9n son muy eficaces al bombear l\u00edquidos viscosos o de alta viscosidad.
\"Vacuum<\/p>\n

Las bombas de pist\u00f3n rotativo son bombas de desplazamiento positivo de m\u00e9todo seco.<\/h2>\n

Las bombas de pist\u00f3n rotativo son bombas de desplazamiento positivo en seco dise\u00f1adas para bombear fluidos de alta viscosidad. Son capaces de bombear una variedad de l\u00edquidos y pueden funcionar en seco sin da\u00f1arlos. Las bombas de pist\u00f3n rotativo est\u00e1n disponibles en diversos dise\u00f1os. Algunas son de un solo eje, otras de dos ejes y cuatro rodamientos.
Las bombas de desplazamiento positivo funcionan a menor velocidad que las bombas centr\u00edfugas. Esta caracter\u00edstica las hace m\u00e1s sensibles al desgaste. Las bombas reciprocantes de pist\u00f3n y \u00e9mbolo son especialmente propensas al desgaste. Para aplicaciones m\u00e1s exigentes, las bombas de cavidad progresiva, de diafragma o de l\u00f3bulos pueden ser una mejor opci\u00f3n.
Las bombas de desplazamiento positivo se utilizan habitualmente para bombear fluidos de alta viscosidad. Esto se debe a que la bomba utiliza un sello mec\u00e1nico entre los elementos rotatorios y la carcasa. Por lo tanto, cuando los fluidos tienen baja viscosidad, su rendimiento se ve limitado. Adem\u00e1s, los fluidos de baja viscosidad pueden provocar el deslizamiento de la v\u00e1lvula.
Estas bombas tienen un sistema de pist\u00f3n\/\u00e9mbolo con rotores de acero inoxidable. Las bombas de pist\u00f3n\/\u00e9mbolo tienen dos cavidades en el lado de succi\u00f3n. El fluido fluye de una c\u00e1mara a la otra mediante un movimiento helicoidal. Esto produce tasas de cizallamiento y pulsaci\u00f3n muy bajas. La bomba suele instalarse en una carcasa cil\u00edndrica. <\/p>\n

Resistencia a la corrosi\u00f3n de las bombas de paletas rotativas<\/h2>\n

Las bombas de vac\u00edo de paletas rotativas est\u00e1n dise\u00f1adas para su uso en diversas industrias. Cuentan con piezas resistentes a la corrosi\u00f3n tratadas con plasma y v\u00e1lvulas antirretorno que ayudan a reducir la cantidad de vapores corrosivos que entran en la bomba. Estas bombas se utilizan com\u00fanmente en liofilizadores, hornos de vac\u00edo y procesos de desgasificaci\u00f3n. Los altos caudales que proporcionan en su vac\u00edo de trabajo les permiten acelerar los procesos y reducir su tiempo de funcionamiento. Adem\u00e1s, cuentan con motores de bajo consumo y son silenciosas.
Los sellos de aceite utilizados en las bombas de paletas rotativas son importantes para el rendimiento de la bomba. El sello de aceite previene la corrosi\u00f3n de las piezas de aluminio de la bomba y prolonga su vida \u00fatil. La mayor\u00eda de las bombas de vac\u00edo de paletas rotativas tienen un conjunto est\u00e1ndar de componentes, aunque cada componente puede tener sellos de aceite diferentes.
Las bombas de vac\u00edo de paletas rotativas son el tipo m\u00e1s com\u00fan de bomba de desplazamiento positivo. Ofrecen un funcionamiento silencioso y una larga vida \u00fatil. Adem\u00e1s, son fiables y econ\u00f3micas, y pueden utilizarse en diversas aplicaciones.
\"Vacuum<\/p>\n

Las bombas Roots se utilizan principalmente como potenciadores de vac\u00edo.<\/h2>\n

Las bombas de vac\u00edo Root se utilizan principalmente como amplificadores de vac\u00edo en aplicaciones industriales. Requieren un conocimiento profundo de sus principios de funcionamiento y un mantenimiento adecuado para su correcto funcionamiento. Este curso es una introducci\u00f3n a las bombas de vac\u00edo Roots y abarca temas como los principios de las bombas, las bombas multietapa, los efectos de la temperatura, la refrigeraci\u00f3n por gas y el mantenimiento.
Las bombas Roots ofrecen numerosas ventajas, como su funcionamiento compacto y silencioso. No generan part\u00edculas y tienen una larga vida \u00fatil. Adem\u00e1s, no requieren aceite y ocupan poco espacio. Sin embargo, presentan varias desventajas, como sus elevados costes de mantenimiento y su baja velocidad de bombeo cercana a la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica.
Las bombas de vac\u00edo Root se utilizan a menudo con bombas de vac\u00edo de paletas rotativas. Funcionan seg\u00fan el mismo principio: el aire entra en una unidad de transporte formada por dos pistones giratorios en la carcasa. Las cabezas de los pistones est\u00e1n separadas y el aire pasa a trav\u00e9s de la unidad sin reducirse hasta su descarga. Cuando el aire de la siguiente unidad alcanza una presi\u00f3n absoluta mayor, se expulsa de la \u00faltima.
Las bombas Roots se clasifican en bombas con revestimiento o selladas. Las bombas Roots con motores sellados son aptas para bombear gases t\u00f3xicos. Presentan una menor holgura entre el estator y el rotor del motor y cuentan con un tanque sellado. <\/p>\n

\"China\"China
editor por CX 2023-04-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto Repuestos para autom\u00f3viles Bomba de vac\u00edo de freno OE:076145100 para Audi VW Descripci\u00f3n del producto OEM 076145100 COMPATIBLE CON Audi VW Material hierro\/aluminio Producto Bomba de vac\u00edo Fotos detalladas Preguntas frecuentes Perfil de la empresa Con el r\u00e1pido desarrollo de la industria de repuestos para autom\u00f3viles CZPT de China y la industria manufacturera china, HangZhou CZPT Auto Parts Trading Co., Ltd. y sus marcas de alta gama [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2440,2441,2446,2448,239,240,242,2042,2452,2547,2572],"class_list":["post-2215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-auto-brake-vacuum-pump","tag-auto-vacuum-pump","tag-brake-vacuum-pump","tag-parts-vacuum-pump","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-china","tag-vacuum-pump-parts","tag-vacuum-pump-spare-parts","tag-vacuum-pump-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}