{"id":443,"date":"2020-10-11T05:11:44","date_gmt":"2020-10-11T05:11:44","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-10-11T05:11:44","modified_gmt":"2020-10-11T05:11:44","slug":"sauer-hydraulic-piston-pump-42r32-with-good-quality-made-in-shandong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/sauer-hydraulic-piston-pump-42r32-with-good-quality-made-in-shandong\/","title":{"rendered":"Bomba de pist\u00f3n hidr\u00e1ulica Sauer 42r32 de buena calidad, fabricada en Shandong."},"content":{"rendered":"

\"Sauer<\/p>\n

\n

Bomba de pist\u00f3n Sauer CZPT 42R32 con CZPT en muy buen estado. Fabricada en Zhejiang. <\/h1>\n

Bomba de pist\u00f3n CZPT Sauer CZPT 42R secuencia 42R28, 42R32, 42R41, 42R51
Secuencia 42L: 42L28, 42L32, 42L41, 42L51<\/p>\n\n\n\n
Descripci\u00f3n<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones 28, 32, 41, 51
Colecci\u00f3n 42
Presi\u00f3n m\u00e1xima de 345 bar (5000 psi)
Gestionar variedades: MDC, FNR, NFPH, NFPE, HC-EDC, EDC
\u00a0
Bomba de pist\u00f3n axial de desplazamiento variable con plato oscilante. Las bombas de la serie 42 son unidades hidrost\u00e1ticas avanzadas dise\u00f1adas para aplicaciones de \"potencia media\" con presiones m\u00e1ximas de 350 bar (5000 psi). Estas bombas se pueden combinar con un motor Sauer-Sundstrand adecuado u otros productos en un programa para transferir y controlar la potencia hidr\u00e1ulica. La bomba de desplazamiento variable de la serie 42 es una unidad compacta de alta densidad de potencia, que emplea el principio de pist\u00f3n axial paralelo\/zapata deslizante junto con un plato oscilante inclinable para variar el desplazamiento de la bomba. Invertir el \u00e1ngulo del plato oscilante invierte el flujo de aceite de la bomba y, por lo tanto, invierte la trayectoria de rotaci\u00f3n de la salida del motor. Las bombas de la serie 42 ofrecen un rango de velocidad infinitamente variable entre cero y la m\u00e1xima tanto en modo directo como inverso. Las bombas de la serie 42 utilizan un dise\u00f1o de plato oscilante de cuna con un cilindro de control servo hidr\u00e1ulico. El control se suministra a trav\u00e9s de un sistema de control servo compacto. Hay una selecci\u00f3n de controles servo disponibles.
Estos sistemas constan de controles de realimentaci\u00f3n accionados mec\u00e1nica o el\u00e9ctricamente, controles proporcionales hidr\u00e1ulicos o el\u00e9ctricos y un mando el\u00e9ctrico de tres posiciones. Estos controles est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer una hist\u00e9resis m\u00ednima y una respuesta r\u00e1pida.
\u2013 Secuencia 42 \u2013 CZPT CZPT En estos d\u00edas
\u2013 Dos tama\u00f1os de bombas de desplazamiento variable
\u2013 Programas de gesti\u00f3n del hogar de CZPT
\u2013 Fiabilidad y rendimiento comprobados
\u2013 Las mejores configuraciones de mercanc\u00eda posibles
\u2013 Perfil compacto
\u2013 Operaci\u00f3n tranquila<\/p>\n

    \n
  • En todo el mundo, ingresos y servicios<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00a0
    Datos de CZPT\u00a0<\/strong><\/strong>
    Tabla de valores (valores te\u00f3ricos, sin redondear los valores de eficiencia y tolerancias)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Tama\u00f1o<\/td>\n28<\/strong><\/strong><\/td>\n32<\/strong><\/strong><\/td>\ncuarenta y uno<\/strong><\/strong><\/td>\n51<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Desplazamiento cm\u00b3[in\u00b3]<\/td>\n28 [1.setenta y uno]<\/td>\n31.ocho [uno.94]<\/td>\n40.9 [2.50]<\/td>\n51 [tres.11]<\/td>\n<\/tr>\n
    minuto de inercia de masa
    kg\u2022m2 [lbf\u2022ft2]<\/td>\n    		.0018
    [.0013]<\/td>\n    		.0019
    [.0013]<\/td>\n    		.0036
    [.0571]<\/td>\n    		.0038
    [.571]<\/td>\n<\/tr>\n
    variedad de bridas de montaje de entrada<\/td>\nSAE B<\/td>\n<\/tr>\n
    Conexiones portuarias<\/td>\nPuertos gemelos SAE, radiales<\/td>\n<\/tr>\n
    regulaci\u00f3n de la tensi\u00f3n del programa
    barra [psi]<\/td>\n    		140-415
    [2030-6017]<\/td>\n    		140-345
    [2030-5003]<\/td>\n    		ciento cuarenta y cuatrocientos cincuenta y cinco.
    [2030-6017]<\/td>\n    		140-345
    [2030-5003]<\/td>\n<\/tr>\n
    Limitadores de desplazamiento<\/td>\nElecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
    alternativas del eje de entrada<\/td>\nEstriado, redondo recto esencial<\/td>\n<\/tr>\n
    almohadilla de montaje auxiliar<\/td>\nSAE A (nueve dientes y once dientes) SAE B (trece dientes y quince dientes)<\/td>\n<\/tr>\n
    Gestionar posibilidades<\/td>\nMDC, FNR, NFPH, NFPE, HC-EDC, EDC<\/td>\n<\/tr>\n
    configuraci\u00f3n de filtraci\u00f3n<\/td>\nFiltraci\u00f3n por succi\u00f3n o por demanda<\/td>\n<\/tr>\n
    purga del circuito<\/td>\nElecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
    peso kgf [lbf]<\/td>\n34,5 [setenta y seis]<\/td>\n34.cinco [76]<\/td>\ncuarenta y dos [92]<\/td>\n42 [noventa y dos]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    \n

    \"Sauer<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Bomba de pist\u00f3n Sauer CZPT 42R32 con CZPT de muy buena calidad. Fabricada en Zhejiang. Bomba de pist\u00f3n Sauer CZPT. Secuencia 42R: 42R28, 42R32, 42R41, 42R51. Secuencia 42L: 42L28, 42L32, 42L41, 42L51. Descripci\u00f3n: Dimensiones: 28, 32, 41, 51. Colecci\u00f3n: 42. Presi\u00f3n m\u00e1xima: 345 bar (5000 psi). Variedades compatibles: MDC, FNR, NFPH, NFPE, HC-EDC, EDC. Bomba de pist\u00f3n axial de desplazamiento variable para sistema de lavado [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[49,414,385,386,417],"class_list":["post-443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-hydraulic","tag-hydraulic-piston-pump","tag-hydraulic-pump","tag-hydraulic-pump-pump","tag-piston-hydraulic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}