{"id":509,"date":"2020-10-11T10:29:10","date_gmt":"2020-10-11T10:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/roots-type-high-efficieny-steam-compressor-for-mvr-system\/"},"modified":"2020-10-11T10:29:10","modified_gmt":"2020-10-11T10:29:10","slug":"roots-type-high-efficieny-steam-compressor-for-mvr-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/roots-type-high-efficieny-steam-compressor-for-mvr-system\/","title":{"rendered":"Compresor de vapor de alta eficiencia tipo Roots para sistema MVR"},"content":{"rendered":"

\"Roots<\/p>\n

Fabricamos todo tipo de sopladores de ra\u00edces, sopladores centr\u00edfugos. Nuestros art\u00edculos principales son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Clasificar<\/td>\nDi\u00e1metro<\/td>\nPrecio del flujo<\/td>\nFuerza<\/td>\n<\/tr>\n
ESR-MJ (Variedad intensiva)<\/td>\n\u03a650~\u03a6300 mm<\/td>\n.cinco~140m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 98,8 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
ESR (tipo regular)<\/td>\n\u03a650~\u03a6350 mm<\/td>\n.cinco~140m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 78,4 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
ESR-H (tipo de alta presi\u00f3n)<\/td>\n\u03a650~\u03a6350 mm<\/td>\n.7~160 m\u00b3\/min<\/td>\n58,8 kPa ~ 98,8 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
ESR-V (Bomba de vac\u00edo)<\/td>\n\u03a650~\u03a6350 mm<\/td>\n.cinco~160m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 53,3 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
Colecci\u00f3n EL<\/td>\n\u03a6200~\u03a6600 mm<\/td>\n20,3~750 m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 58,8 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
Soplador centr\u00edfugo multietapa
o C-Colecci\u00f3n<\/td>\n		\u03a6250~\u03a6500 mm<\/td>\ncincuenta~500m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 98 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ordenar ERR-ERG<\/td>\n\u03a6250~\u03a6500 mm<\/td>\n120~420 m\u00b3\/min<\/td>\n9,8 kPa ~ 98,8 kPa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El principio de funcionamiento del soplador de ra\u00edces de tres palas: dos rotores de 3 l\u00f3bulos <\/strong>se organizan en la cavidad y la
El puerto de succi\u00f3n y el puerto de descarga se abren en ambos lados de la cavidad. Mediante la acci\u00f3n de un par de
Engranajes s\u00edncronos, los dos rotores giran en instrucciones inversas y confiando en el acoplamiento mutuo de los dos
Los rotores, el puerto de succi\u00f3n y el puerto de descarga est\u00e1n aislados y el combustible en la c\u00e1mara se empuja para lograr el
objetivo de soplar.<\/p>\n

Atributo de nuestro soplador de ra\u00edces:
1. Gran ajuste de la cantidad de aire.
2. Reducci\u00f3n del ruido
tres. Alto rendimiento
cuatro. Bajo consumo de energ\u00eda
5. Estilo de vida a largo plazo
seis. Funcionamiento fiable, mantenimiento sencillo y tama\u00f1o reducido.<\/p>\n

Los par\u00e1metros de nuestro soplador de ra\u00edces:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Variedad<\/strong><\/td>\nVelocidad rata
(rpm)<\/strong><\/td>\n		Aumento del estr\u00e9s
(Kpa)<\/strong><\/td>\n		Capacidad
(m\/min)<\/strong><\/td>\n		Energ\u00eda del eje
(Kw)<\/strong><\/td>\n		Motor<\/strong><\/td>\nUnidad m\u00e1xima
Grasa (Kg)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Energ\u00eda
(Kw)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-cincuenta<\/strong><\/td>\n1100-2120<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-cincuenta y ocho.ocho<\/strong><\/td>\n.sesenta y cinco-2.cincuenta y ocho<\/strong><\/td>\n.3-3.cincuenta y cuatro<\/strong><\/td>\n.setenta y cinco-4<\/strong><\/td>\n128-158<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-65<\/strong><\/td>\n1100-2130<\/strong><\/td>\n9.8-cincuenta y ocho.ocho<\/strong><\/td>\n.noventa y cuatro-3.66<\/strong><\/td>\n.38-cuatro cuarenta y seis<\/strong><\/td>\n.setenta y cinco-5.cinco<\/strong><\/td>\n155-185<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-80<\/strong><\/td>\n1140-1900<\/strong><\/td>\nnueve.8-cincuenta y ocho.ocho<\/strong><\/td>\n2.34-5.cuarenta y tres<\/strong><\/td>\n1.04-7.42<\/strong><\/td>\n2.2-once<\/strong><\/td>\nciento cincuenta y cinco-277<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-cien<\/strong><\/td>\n1060-1980<\/strong><\/td>\nnueve.8-cincuenta y ocho.ocho<\/strong><\/td>\n4.cincuenta y siete-nueve.05<\/strong><\/td>\nuno, treinta y cinco-doce, quince<\/strong><\/td>\n3-15<\/strong><\/td>\n309-377<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-ciento veinticinco<\/strong><\/td>\n980-1850<\/strong><\/td>\n9.8-58.ocho<\/strong><\/td>\n5.35-doce.4<\/strong><\/td>\n1.65-5.19<\/strong><\/td>\n5.cinco-18.cinco<\/strong><\/td>\n408-451<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-125C<\/strong><\/td>\n970-1830<\/strong><\/td>\n9.8-58.8<\/strong><\/td>\n7.cinco-diecisiete.57<\/strong><\/td>\ntres.dos-18.cinco<\/strong><\/td>\n4-22<\/strong><\/td>\n408-451<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-ciento cincuenta<\/strong><\/td>\n810-1730<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-cincuenta y ocho.8<\/strong><\/td>\n10.37-27.15<\/strong><\/td>\n3.84-40.82<\/strong><\/td>\n7.cinco-45<\/strong><\/td>\n688-848<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-175<\/strong><\/td>\n970-1520<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-cincuenta y ocho.8<\/strong><\/td>\n19.65-36.65<\/strong><\/td>\nsiete.2-45.noventa y cinco<\/strong><\/td>\n11-cincuenta y cinco<\/strong><\/td>\n980-1080<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-200B<\/strong><\/td>\n740-1450<\/strong><\/td>\n9.ocho-58.ocho<\/strong><\/td>\n19,65-44,8<\/strong><\/td>\n10.15-sesenta.44<\/strong><\/td>\nquince setenta y cinco<\/strong><\/td>\n1272-1546<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-doscientos<\/strong><\/td>\n810-1480<\/strong><\/td>\n9.8-58.ocho<\/strong><\/td>\n27.65-cincuenta y nueve.2<\/strong><\/td>\nocho.05-ochenta,doce<\/strong><\/td>\nquince-90<\/strong><\/td>\n1272-1546<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-250B<\/strong><\/td>\n1100-1480<\/strong><\/td>\n9.8-58.ocho<\/strong><\/td>\ncincuenta y cuatro con setenta y siete y cincuenta y cinco<\/strong><\/td>\n19.97-noventa y nueve centavos<\/strong><\/td>\ntreinta y un ciento diez<\/strong><\/td>\n1490-2454<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-250<\/strong><\/td>\n990-1480<\/strong><\/td>\n9.8-58.ocho<\/strong><\/td>\nsesenta y uno, cuatro-noventa y siete, cincuenta y dos<\/strong><\/td>\n20.uno-117.3<\/strong><\/td>\n30-132<\/strong><\/td>\n1490-2454<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-trescientos<\/strong><\/td>\n990-1480<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-58.8<\/strong><\/td>\n87.1-138.1<\/strong><\/td>\n26.4-167.8<\/strong><\/td>\n37-185<\/strong><\/td>\n3326-3446<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-350<\/strong><\/td>\n730-1480<\/strong><\/td>\nnueve.8-cincuenta y ocho.ocho<\/strong><\/td>\nsetenta y ocho.41-177.31<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n55-250<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
ESR-50H<\/strong><\/td>\n1230-2120<\/strong><\/td>\n63.siete-98<\/strong><\/td>\n.cuarenta y cinco-dos.02<\/strong><\/td>\n2.05-6.12<\/strong><\/td>\n3-siete.5<\/strong><\/td>\nciento sesenta y ciento setenta<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-65H<\/strong><\/td>\n1240-2130<\/strong><\/td>\nsesenta y tres,7-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n.setenta y ocho-dos.cincuenta y tres<\/strong><\/td>\n2.89-siete.cincuenta y cinco<\/strong><\/td>\ncuatro-11<\/strong><\/td>\n198-230<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-80H<\/strong><\/td>\n1140-1900<\/strong><\/td>\n63.siete-98<\/strong><\/td>\n1.82-4.55<\/strong><\/td>\n4.09-10.1<\/strong><\/td>\ncinco.cinco-15<\/strong><\/td>\n316-326<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-100H<\/strong><\/td>\n1060-1980<\/strong><\/td>\n63.siete-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n2.sesenta y cinco-8.06<\/strong><\/td>\n6.36-17.2<\/strong><\/td>\n7.cinco-22<\/strong><\/td>\n398-459<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-125H<\/strong><\/td>\n980-1850<\/strong><\/td>\n63.siete-98<\/strong><\/td>\ncuatro.64-once.23<\/strong><\/td>\nocho.noventa y dos-24.2<\/strong><\/td>\nonce y treinta<\/strong><\/td>\n544-630<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-150H<\/strong><\/td>\n810-1730<\/strong><\/td>\nsesenta y tres,7-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n9.53-25.setenta y seis<\/strong><\/td>\ndiecisiete, diecis\u00e9is, sesenta y cinco<\/strong><\/td>\ndieciocho cincuenta y setenta y cinco<\/strong><\/td>\n752-1571<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-200H<\/strong><\/td>\n810-1480<\/strong><\/td>\n63.siete-noventa y ocho<\/strong><\/td>\nveinticinco, treinta y cuatro-cincuenta y seis, noventa y dos<\/strong><\/td>\ncuarenta y dos.34-120<\/strong><\/td>\ncincuenta y cinco-132<\/strong><\/td>\n1426-1934<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR-250H<\/strong><\/td>\n990-1480<\/strong><\/td>\n63.siete-98<\/strong><\/td>\n58-noventa y tres.siete<\/strong><\/td>\nochenta y tres.dos-205<\/strong><\/td>\n90-220<\/strong><\/td>\n2980-3468<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ESR300H<\/strong><\/td>\n990-1480<\/strong><\/td>\n63.7-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n86.9-134.1<\/strong><\/td>\n114.7-270<\/strong><\/td>\n132-280<\/strong><\/td>\n3476-3998<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-245<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n47.5-97.4<\/strong><\/td>\ndiecis\u00e9is-183<\/strong><\/td>\n18.5-doscientos<\/strong><\/td>\n3630-3690<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-250<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n9.8-noventa y ocho<\/strong><\/td>\nsesenta y uno,6-120,cuatro<\/strong><\/td>\n19-227<\/strong><\/td>\n22-250<\/strong><\/td>\n4450-4500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-290<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-78.4<\/strong><\/td>\nnoventa y dos, tres-128<\/strong><\/td>\n22-213<\/strong><\/td>\n30-250<\/strong><\/td>\n4890-4710<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-295<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\nnueve.8-setenta y ocho.4<\/strong><\/td>\nnoventa y siete.3-152.5<\/strong><\/td>\n23-227<\/strong><\/td>\ntreinta y doscientas cincuenta<\/strong><\/td>\n4890-4880<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-297<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-setenta y ocho.cuatro<\/strong><\/td>\n87.5-167.6<\/strong><\/td>\n26-249<\/strong><\/td>\ntreinta y doscientas ochenta<\/strong><\/td>\n5330-5520<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-trescientos<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n9.8-setenta y ocho.cuatro<\/strong><\/td>\n101.cinco-188.siete<\/strong><\/td>\n29-278<\/strong><\/td>\n37-315<\/strong><\/td>\n5330-5520<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-350<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-setenta y ocho.4<\/strong><\/td>\n126-224.9<\/strong><\/td>\n34-249<\/strong><\/td>\n45-280<\/strong><\/td>\n5210-6470<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-300<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-noventa y ocho<\/strong><\/td>\n128.tres-196<\/strong><\/td>\n38-362<\/strong><\/td>\n45-cuatrocientos<\/strong><\/td>\n9440-15710<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-350<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n9.ocho-98<\/strong><\/td>\n159.3-231.seis<\/strong><\/td>\ncuarenta y tres-420<\/strong><\/td>\ncincuenta y cinco-450<\/strong><\/td>\n9700-1571<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-400<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\nnueve.8-ochenta y tres.tres<\/strong><\/td>\n203.uno-290.9<\/strong><\/td>\n52-449<\/strong><\/td>\n75-quinientos<\/strong><\/td>\n10090-11390<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-445<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n9.8-73.5<\/strong><\/td>\n229.siete-327.8<\/strong><\/td>\ncincuenta y ocho-477<\/strong><\/td>\n75-560<\/strong><\/td>\n10600-12230<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-450<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n9.8-setenta y tres.cinco<\/strong><\/td>\n262.cuatro-366.2<\/strong><\/td>\nsesenta y cuatro-496<\/strong><\/td>\n75-560<\/strong><\/td>\n10600-12230<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-quinientos<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n9.8-63.siete<\/strong><\/td>\n327.cuatro-452.4<\/strong><\/td>\n78-529<\/strong><\/td>\nnoventa y cinco sesenta<\/strong><\/td>\n12790-14620<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-240-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-9.8- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n38.uno-78<\/strong><\/td>\ntrece-76<\/strong><\/td>\n18.cinco noventa<\/strong><\/td>\n3420-3285<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-245-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-nueve.ocho- -49<\/strong><\/td>\ncuarenta y siete.5-noventa y siete.4<\/strong><\/td>\ndiecis\u00e9is-95<\/strong><\/td>\n22-110<\/strong><\/td>\n3425-3360<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-250-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-nueve.ocho- -49<\/strong><\/td>\nsesenta y tres-120<\/strong><\/td>\n19-117<\/strong><\/td>\n22-132<\/strong><\/td>\n3910-3830<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-290-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-nueve.ocho- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n72.seiscientos cuarenta y cuatro<\/strong><\/td>\n22-136<\/strong><\/td>\ntreinta y ciento sesenta<\/strong><\/td>\n4415-4270<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-295-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-nueve.ocho- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n76.6-152<\/strong><\/td>\n23-ciento cuarenta y cinco<\/strong><\/td>\n30-ciento sesenta<\/strong><\/td>\n4425-4485<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-297-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-9.ocho- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n84.3-166.8<\/strong><\/td>\n26-160<\/strong><\/td>\ntreinta y un ciento ochenta<\/strong><\/td>\n5000-4980<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-300-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-9.ocho- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n97-192<\/strong><\/td>\n29-178<\/strong><\/td>\n37-doscientos<\/strong><\/td>\n5000-4980<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-350-V<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-9.ocho- -49<\/strong><\/td>\n116-225<\/strong><\/td>\n34-209<\/strong><\/td>\n45-250<\/strong><\/td>\n5400-5700<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-300V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-nueve.8- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n133-193<\/strong><\/td>\n38-184<\/strong><\/td>\n45-220<\/strong><\/td>\n7800-9100<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-350V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-9.8- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n163-231<\/strong><\/td>\ncuarenta y tres-216<\/strong><\/td>\ncincuenta y cinco-250<\/strong><\/td>\n9500-9470<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-400V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-nueve.8- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n199-290<\/strong><\/td>\n52-269<\/strong><\/td>\n75-315<\/strong><\/td>\n9900-10130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-445V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-9.ocho- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n224.ocho-326.9<\/strong><\/td>\ncincuenta y ocho-303<\/strong><\/td>\n75-355<\/strong><\/td>\n9900-10130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-450V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-nueve.8- -cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n255-365<\/strong><\/td>\nsesenta y cuatro-335<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco-400<\/strong><\/td>\n11230-11300<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-500V<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-9.ocho- -49<\/strong><\/td>\n314-452<\/strong><\/td>\nsetenta y ocho-412<\/strong><\/td>\n132-450<\/strong><\/td>\n13630-13850<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-245W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-13.3- -cincuenta y tres.3<\/strong><\/td>\ncincuenta y tres.cinco-101<\/strong><\/td>\n21.cinco-102<\/strong><\/td>\n30-110<\/strong><\/td>\n3630-3360<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-250W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-13.tres- -53.3<\/strong><\/td>\nsesenta y nueve-127<\/strong><\/td>\n26.5-127<\/strong><\/td>\ntreinta y ciento sesenta<\/strong><\/td>\n3985-4115<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-290W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-13.tres- -cincuenta y tres.tres<\/strong><\/td>\n82.seiscientos cincuenta<\/strong><\/td>\n30.cinco-149<\/strong><\/td>\n37-185<\/strong><\/td>\n4340-4580<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-295W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-13.tres- -53.3<\/strong><\/td>\n87-158<\/strong><\/td>\n32-158<\/strong><\/td>\n37-185<\/strong><\/td>\n4440-4580<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-297W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-trece.tres- -cincuenta y tres.tres<\/strong><\/td>\nnoventa y cinco-174<\/strong><\/td>\n36-174<\/strong><\/td>\ncuarenta y cinco doscientos<\/strong><\/td>\n5230-5130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-300W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-13.3- -cincuenta y tres.3<\/strong><\/td>\n109-195<\/strong><\/td>\n40-193<\/strong><\/td>\n55-220<\/strong><\/td>\n5230-5130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-350W<\/strong><\/td>\n650-980<\/strong><\/td>\n-trece.tres- -53.3<\/strong><\/td>\n129-230<\/strong><\/td>\ncincuenta y dos treinta<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco-250<\/strong><\/td>\n5840-5670<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-300W<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-trece.3- -53.tres<\/strong><\/td>\n142-197<\/strong><\/td>\n52-201<\/strong><\/td>\n75-220<\/strong><\/td>\n9100-9000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERF-350W<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-13.tres- -cincuenta y tres.3<\/strong><\/td>\n168-234.4<\/strong><\/td>\n59-235.cinco<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco-280<\/strong><\/td>\n9500-9600<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-400W<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-13.tres- -cincuenta y tres.tres<\/strong><\/td>\n220-276.seis<\/strong><\/td>\n71-292<\/strong><\/td>\nnoventa y trescientas quince<\/strong><\/td>\n9900-10130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG-445W<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-trece.3- -cincuenta y tres.tres<\/strong><\/td>\n244-294.6<\/strong><\/td>\nochenta y dos-331<\/strong><\/td>\n90-cuatrocientos<\/strong><\/td>\n11230-11300<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ERG450W<\/strong><\/td>\n590-730<\/strong><\/td>\n-13.tres- -53.tres<\/strong><\/td>\n275-368.cinco<\/strong><\/td>\nnoventa y uno-366<\/strong><\/td>\nciento diez cuatrocientos<\/strong><\/td>\n11230-11300<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-250
(240,250)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n98-196<\/strong><\/td>\n64.8-112<\/strong><\/td>\nciento treinta y cinco-355<\/strong><\/td>\n160-400<\/strong><\/td>\n8700-8600<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-295
(245,295)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n98-196<\/strong><\/td>\nochenta.8-139<\/strong><\/td>\n167-439<\/strong><\/td>\n185-quinientos<\/strong><\/td>\n9200-9100<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-300
(245,295)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\nnoventa y ocho-176.cuatro<\/strong><\/td>\n102-174<\/strong><\/td>\n206-497<\/strong><\/td>\n250-560<\/strong><\/td>\n10320-10500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-350
(245,295)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n98-137.dos<\/strong><\/td>\n124-207<\/strong><\/td>\n241-473<\/strong><\/td>\n280-560<\/strong><\/td>\n10700-11110<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRG-cuatrocientos
(300,400)<\/strong><\/td>\n		590-740<\/strong><\/td>\nnoventa y ocho-176.4<\/strong><\/td>\n205-273<\/strong><\/td>\n380-773<\/strong><\/td>\n450-900<\/strong><\/td>\n21350-24200<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRG-450
(350,450)<\/strong><\/td>\n		590-740<\/strong><\/td>\n98-176.cuatro<\/strong><\/td>\n263-428<\/strong><\/td>\n476-955<\/strong><\/td>\n560-1000<\/strong><\/td>\n24200-27600<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-250W
(240,250)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n-cincuenta y tres.tres\u2013ochenta<\/strong><\/td>\nsetenta y dos-121<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco, seis-121<\/strong><\/td>\n90-160<\/strong><\/td>\n6100-6470<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-295W
(245\/295)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n-cincuenta y tres.tres\u2013ochenta<\/strong><\/td>\n93.8-154<\/strong><\/td>\nnoventa y nueve.5-186<\/strong><\/td>\nciento diez-220<\/strong><\/td>\n7000-6400<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ETRF-300W
(2505\/300)<\/strong><\/td>\n		650-980<\/strong><\/td>\n-cincuenta y tres.3\u201380<\/strong><\/td>\n116-189<\/strong><\/td>\n115-220<\/strong><\/td>\n132-250<\/strong><\/td>\n7750-7760<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL81WD<\/strong><\/td>\n580-980<\/strong><\/td>\n9.8-58.8<\/strong><\/td>\ncincuenta y cuatro, dos-130<\/strong><\/td>\ndieciocho-151<\/strong><\/td>\ncuarenta y cinco-185<\/strong><\/td>\n3595<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL82WDB<\/strong><\/td>\n580-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-58.8<\/strong><\/td>\n72.8-161<\/strong><\/td>\n22-191<\/strong><\/td>\n45-220<\/strong><\/td>\n3860<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL83WDA<\/strong><\/td>\n580-980<\/strong><\/td>\n9.ocho-cincuenta y ocho.nueve<\/strong><\/td>\n101-213<\/strong><\/td>\n28.5-202<\/strong><\/td>\n45-220<\/strong><\/td>\n4300<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL84WDA<\/strong><\/td>\n580-980<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-58.ocho<\/strong><\/td>\n129-267<\/strong><\/td>\n35.4-252<\/strong><\/td>\ncuarenta y cinco-280<\/strong><\/td>\n4720<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL93WDA<\/strong><\/td>\n580-730<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-cuarenta y nueve<\/strong><\/td>\n230-329<\/strong><\/td>\ncincuenta y seis.cuatro-311<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco-355<\/strong><\/td>\n7765<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL94WDA<\/strong><\/td>\n580-730<\/strong><\/td>\nnueve.ocho-49<\/strong><\/td>\n263-373<\/strong><\/td>\nsesenta y cuatro-353<\/strong><\/td>\nsetenta y cinco cuatrocientos<\/strong><\/td>\n8130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL95WDA<\/strong><\/td>\n490-580<\/strong><\/td>\n9.ocho-58.8<\/strong><\/td>\n308-434<\/strong><\/td>\nochenta y uno.cuatro-414<\/strong><\/td>\nnoventa y cuatrocientos cincuenta<\/strong><\/td>\n11500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EL96WDA<\/strong><\/td>\n580<\/strong><\/td>\ncincuenta y ocho.8<\/strong><\/td>\n381<\/strong><\/td>\n497<\/strong><\/td>\n560<\/strong><\/td>\n11500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
E397WN<\/strong><\/td>\nmil 1650<\/strong><\/td>\n40<\/strong><\/td>\ncinco-9<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E408WN<\/strong><\/td>\n870-1650<\/strong><\/td>\ncuarenta<\/strong><\/td>\n10-22<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E517WN<\/strong><\/td>\n980-1580<\/strong><\/td>\ncuarenta<\/strong><\/td>\n20-treinta<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E520WN<\/strong><\/td>\n930-1550<\/strong><\/td>\ncuarenta<\/strong><\/td>\n24-45<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E607WN<\/strong><\/td>\n750-1250<\/strong><\/td>\n40<\/strong><\/td>\ncuarenta y cinco setenta y seis<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
E610WN<\/strong><\/td>\n750-1250<\/strong><\/td>\ncuarenta<\/strong><\/td>\n75-ciento treinta<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Componentes de repuesto y estructura de nuestro compresor roots:<\/strong><\/p>\n

Paquete de nuestras ra\u00edces CZPT
<\/strong>
Empaquetado en una carcasa de hierro, dos capas, cuerpo del soplador y motor en la capa inferior, silenciador de entrada\/salida, etc., en la capa superior.<\/p>\n

La t\u00e9cnica del paquete de soplador de ra\u00edces es la misma que la del caso de hierro, solo cambia a la caja de madera contrachapada sin fumigaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Nuestra f\u00e1brica es un fabricante calificado de sopladores Roots que tiene m\u00e1s de veinte a\u00f1os de experiencia en equipos.
Producci\u00f3n. Se encuentra en el distrito Xihu (Lago Oeste). Parque CZPT CZPT, a 50 kil\u00f3metros al este de la provincia de ZheJiang.
efectivo\u2014Hangzhou. Nuestra organizaci\u00f3n tambi\u00e9n cuenta con c\u00f3modo transporte p\u00fablico, ya que se encuentra a 15 kil\u00f3metros de...
Estaci\u00f3n de la ciudad de Diaozhen de la autopista HangZhou-HangZhou y a 30 kil\u00f3metros de la estaci\u00f3n CZPT HangZhou de
Autopista ZheJiang-ZheJiang. Nuestro producto principal es el soplador de ra\u00edces tipo ESR.
La bomba de vac\u00edo es una nueva variedad de soplador de ra\u00edces de gran eficiencia, que se produce de forma independiente en funci\u00f3n de la
Tecnolog\u00edas avanzadas nacionales e internacionales. Se han adoptado varias tecnolog\u00edas patentadas en Roots.
Soplador, y por lo tanto hemos producido consecuencias sustanciales en la conservaci\u00f3n de la fuerza y \u200b\u200bla reducci\u00f3n del ruido, etc. Hasta ahora, nuestro
La empresa ha invertido mucho m\u00e1s de 30.000.000 RMB para introducir equipos profesionales tan superiores como
Centro de mecanizado horizontal, centro de mecanizado vertical, cepilladora CNC de dos v\u00edas, torno CNC, fresadora CNC
M\u00e1quina, cepilladora CNC, rectificadora de aviones, equipo de rectificado cil\u00edndrico y m\u00e1quina de pruebas de 3 coordenadas.
Adem\u00e1s, hemos tomado una variedad de medidas para CZPTizar el movimiento del proceso, como el funcionamiento y la cooperaci\u00f3n.
Con varias unidades de investigaci\u00f3n cient\u00edfica, escuelas y universidades nacionales e internacionales. Tambi\u00e9n nos esforzamos constantemente por...
Absorber y mejorar las tecnolog\u00edas de producci\u00f3n avanzadas nacionales, a fin de publicitar la modernizaci\u00f3n y
Optimizar el producto y hacer que la calidad de la soluci\u00f3n alcance el nivel avanzado a nivel nacional e internacional.
El soplador de ra\u00edces tipo ESR incluye numerosas colecciones, como el tipo de 3 hojas, el tipo de dos hojas y el tipo centr\u00edfugo.
Variedad, que puede incluso dividirse en cientos de versiones. Los productos se utilizan ampliamente en el tratamiento de aguas residuales.
Transporte neum\u00e1tico, envasado al vac\u00edo, acuicultura, procesamiento de alimentos, electricidad, petroqu\u00edmica, cemento,
Miner\u00eda y otras industrias. Nuestros productos ofrecen ventajas como m\u00ednimo ruido, ahorro de energ\u00eda y m\u00e1xima calidad.
y una vida \u00fatil prolongada, etc. Con puntos de venta de productos en todas las ciudades del pa\u00eds, nuestros productos se comercializan eficazmente en todos los pa\u00edses.
por encima del pa\u00eds, y se han exportado al norte de la Rep\u00fablica Checa, China, Rusia, Malasia, Indonesia, Vietnam, Sud\u00e1frica.
y algunas otras naciones. Al obtener la certificaci\u00f3n del programa CZPT ISO9001, hemos...
Establecer y mejorar la garant\u00eda de calidad de la planificaci\u00f3n, producci\u00f3n e instalaci\u00f3n de los productos.
Desde el procedimiento de dise\u00f1o, investigaci\u00f3n y desarrollo hasta los art\u00edculos terminados, hemos recibido todo
M\u00e9todo gestionado de forma independiente, proporcionando as\u00ed la base completa y la garant\u00eda de fiabilidad para la estabilidad de los productos.
y durabilidad. Al obtener una red de ingresos perfecta y servicios de seguimiento de ingresos, brindamos a nuestros consumidores...
calidad y un servicio mucho m\u00e1s eficiente. Todo el personal de nuestra firma da la m\u00e1s sincera bienvenida a las amplias masas de amigos.
manual, y negocie empresa con nosotros.<\/p>\n

Nuestro taller de sopladores de ra\u00edces<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Coraz\u00f3n CZPT horizontal Doosn<\/p>\n

El software del soplador de ra\u00edces<\/p>\n

Mantenimiento e inspecci\u00f3n
(uno) Verifique todos los problemas de sujetadores y pasadores de ubicaci\u00f3n, independientemente de si se est\u00e1n aflojando o no.
(2) Generalmente verifique si existe el fen\u00f3meno de fuga del cuerpo.
(3) Preste atenci\u00f3n a la lubricaci\u00f3n, cantidad de grasa y ruidos durante el trabajo.
establecer si funciona en las condiciones necesarias.
(cuatro) CZPT y grasa: El lubricante es para aceite de equipo industrial de carga media.
(grado 220, viscosidad cinem\u00e1tica de 198 ~ 242 mm2\/s 40\u00baC, etapa de flash \u2265 200\u00baC)
La grasa es mantequilla (grasa de litio artificial penetraci\u00f3n 220-250, nivel de ca\u00edda \u2265
190\u00baC). Cambie el lubricante y la grasa poco despu\u00e9s de las primeras 200 horas de funcionamiento y reempl\u00e1celos.
Una vez m\u00e1s, despu\u00e9s de un mes de trabajo. Despu\u00e9s, reemplace el lubricante y la grasa de acuerdo con las instrucciones.
medio ambiente y lubricante (grasa) de buena calidad sugieren una sustituci\u00f3n adecuada para algunos
meses.
(cinco) Revise generalmente el filtro de aire de entrada, l\u00edmpielo completamente o reemplace el filtro a tiempo.
(6) La sobrecarga del soplador en ocasiones no se muestra de inmediato, por lo que debe prestar atenci\u00f3n.
La presi\u00f3n de admisi\u00f3n y escape, la temperatura de los cojinetes y los recientes desarrollos de impulso
del motor para establecer si el soplador funciona generalmente
(siete) Antes de desmontar el soplador, la relaci\u00f3n de montaje y las dimensiones
deben registrarse o medirse, hacer marcas en los factores para asegurarse de que el CZPT
Requisitos inmediatamente despu\u00e9s del montaje.
(ocho) Cuando se trate de equipos nuevos o de una revisi\u00f3n, es necesario limpiar el tanque de aceite antes de usarlo.
y sugiero sustituir toda la grasa despu\u00e9s de 8 horas de manipulaci\u00f3n.<\/p>\n

Prop\u00f3sito y soluci\u00f3n de problemas de fallas comunes<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
No<\/strong><\/td>\nFalla<\/strong><\/td>\nPosibles motivos<\/strong><\/td>\nM\u00e9todos de eliminaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/td>\nFricci\u00f3n
entre los
impulso<\/strong><\/td>\n		(1) Impurezas en el impulsor,
Lo que sigue en el agujero tambi\u00e9n es peque\u00f1o
(dos) Equipo puesto, lo que resulta en una
gran reacci\u00f3n
(3) El equipo no est\u00e1 bien fijado,
No se puede mantener el impulsor
sincronizaci\u00f3n
(4) El uso del rodamiento resultante
La liquidaci\u00f3n aumenta.<\/strong><\/td>\n		(uno) Deshazte de la suciedad y verifica
si existen elementos da\u00f1inos
(dos) Modificar el espacio entre engranajes, intercambiar
los engranajes si el juego del equipo es
Mejor que el t\u00edpico treinta% a
cincuenta%
(tres)Vuelva a ensamblar los engranajes, suj\u00e9telos.
La ubicaci\u00f3n de contacto c\u00f3nico es 75%
(cuatro)Sustituir el rodamiento<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\nColisi\u00f3n
entre
impulsor y
pared, la
impulsor principal
y carcasa<\/strong><\/td>\n		(1) El orificio de instalaci\u00f3n no es el adecuado
(2) La fuerza operativa es demasiado
sustancial, excediendo lo especificado
beneficio
(tres) La temperatura de funcionamiento tambi\u00e9n es grande.
(4) Deformaci\u00f3n de la carcasa o cimentaci\u00f3n,
fracaso del entusiasta del posicionamiento
(cinco) La ubicaci\u00f3n axial del cojinete no es excelente<\/strong><\/td>\n		(uno) Ajustar el agujero
(2) Identificar los desencadenantes de
sobrecarga, redujo el estr\u00e9s
al valor especificado
(3) Verifique la instalaci\u00f3n
Precisi\u00f3n y minimizar la tuber\u00eda
rigidez
(4) Examinar y restaurar los cojinetes,
y para garantizar el despacho
(5) Reubicaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/strong><\/td>\nTemperatura
demasiado alto<\/strong><\/td>\n		(1) El aceite en el tanque tambi\u00e9n es significativo, tambi\u00e9n
grueso o tan sucio
(dos) CZPT o silenciador est\u00e1 bloqueado
(tres)La presi\u00f3n es mayor que
el precio especificado
(cuatro)Demasiada ropa de vestir en el
impulsor, gran espacio
(5)Muy mala ventilaci\u00f3n en interiores.
La temperatura es alta, lo que resulta en
temperatura sustancial del aire de entrada
(seis) La velocidad de rotaci\u00f3n es demasiado reducida, lo que provoca que la correa se deslice.<\/strong><\/td>\n		(uno)Minimizar el nivel de aceite o depender de
aceite
(dos)Eliminar objetos bloqueadores
(3)Disminuir la tensi\u00f3n a trav\u00e9s de
el soplador
(4)Reparar su holgura
(cinco)Abra las rejillas de ventilaci\u00f3n para minimizar el espacio.
temperatura
(seis) Aumentar el ritmo para evitar la
cintur\u00f3n resbal\u00e1ndose.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
cuatro<\/strong><\/td>\nInadecuado
arroyo<\/strong><\/td>\n		(1) El filtro de entrada est\u00e1 bloqueado
(2) Coloque el impulsor y el espacio
Tambi\u00e9n aumenta mucho
(tres) Cintur\u00f3n resbal\u00e1ndose
(4) Las importaciones masivas reducen el estr\u00e9s
(5) Fuga de flujo de aire CZPT<\/strong><\/td>\n		(1) Limpie el filtro de polvo y
obstrucci\u00f3n
(dos) Arregla el agujero
(3)Apriete el cintur\u00f3n y aumente el impulso.
la cantidad de cinturones
(cuatro)Modificar la tensi\u00f3n de entrada a la
precio especificado
(5) Revisar y reparar la tuber\u00eda<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/strong><\/td>\nFuga de aceite o
fuga de aceite
dentro del recinto<\/strong><\/td>\n		(Uno)Grande lugar de tanque conduce a
Fuga del puerto de descarga
(dos) Sello colocado, lo que provoca derrames de aceite en el eje
(tres) La presi\u00f3n es mayor que
el precio especificado<\/strong>
\u00a0<\/td>\n		(uno)Reducir el nivel de aceite
(2)Cambie los sellos
(3) Limpie las rejillas de ventilaci\u00f3n, el grifo de 2 mm de di\u00e1metro est\u00e1 montado en el
c\u00e1mara central, abre el grifo
debajo del muro<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/strong><\/td>\nIrregular
vibraci\u00f3n y
ruido<\/strong><\/td>\n		(1)La holgura del cojinete excede el
beneficio especificado o vestimenta de porte en
(2) El juego del engranaje tambi\u00e9n es
enorme, no en un apretado abrochado
(tres) Los objetos internacionales y el polvo
inducida por el impulsor y el
impulsor, el impulsor y el
colisi\u00f3n de viviendas
(4) el eje del impulsor
La deformaci\u00f3n provoc\u00f3 la colisi\u00f3n
inducida por sobrecarga,
(cinco) Fricci\u00f3n entre el impulsor
y la carcasa de entrada se activa mediante
calentamiento excesivo
(6) Desequilibrio del impulsor
causadas por incrustaciones o internacionales
cuerpo
(siete) Pernos CZPT u otros
Los sujetadores est\u00e1n aflojados<\/strong><\/td>\n		(1)Cojinetes de sustituci\u00f3n o cojinetes
asiento
(2) Vuelva a ensamblar el equipo y aseg\u00farese
reacci\u00f3n
(3) Limpiar el soplador, comprobar el
El caso est\u00e1 destruido
(4) Verifique la tensi\u00f3n de la espalda, verifique
La rueda y el espacio entre ellas
(5) Verifique el filtro y vuelva a verificarlo.
fuerza, mejorar el agujero
entre la entrada del impulsor y la
caja
(6)Limpie el impulsor y el
carcasa, para asegurarse de que el impulsor
operaci\u00f3n de liquidaci\u00f3n
(7) Apriete los pernos de anclaje y
nivelando la base.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/strong><\/td>\nMotor
sobrecarga<\/strong><\/td>\n		(uno)En contraste con lo requerido
fuerza, la presi\u00f3n gran diferencia
es grande que el estr\u00e9s de la espalda o
La tensi\u00f3n de entrada es sustancial
(2) En comparaci\u00f3n con el
Requisitos de engranajes, soplador
El movimiento tambi\u00e9n es grande, por lo que su estr\u00e9s
aumentar\u00e1
(tres)El filtro de entrada est\u00e1 bloqueado o la salida
La tuber\u00eda est\u00e1 obstruida o bloqueada
(4) Colusi\u00f3n o fricci\u00f3n (atrapada)
elementos giratorios
(5) La etapa de aceite tambi\u00e9n es sustancial.
(seis) La correa trapezoidal delgada est\u00e1 sobrecalentada,
La vibraci\u00f3n es demasiado grande o la polea
Tambi\u00e9n es peque\u00f1o<\/strong><\/td>\n		(1) Disminuya la presi\u00f3n al
valor especificado
(dos) Agotar la gasolina extra en
la atm\u00f3sfera o reducir la
velocidad del soplador
(tres) Retire las obstrucciones
(4)Apagar inmediatamente, verificar
causa
(5) Cambie el aceite al nivel correcto.
cantidad
(seis) Verifique la tensi\u00f3n de la correa y
Lo cambi\u00e9 con un di\u00e1metro enorme
polea.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nuestro servicio<\/p>\n

1. Servicio previo a la oferta 2. Servicio inmediatamente despu\u00e9s de la promoci\u00f3n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
a. recomendar el modelo adecuado c. asistencia especializada en l\u00ednea,\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0
b. Visita a la unidad de fabricaci\u00f3n. d. Repuestos y soporte t\u00e9cnico para todo el estilo de vida.<\/p>\n

Garant\u00eda<\/p>\n

Doce meses de garant\u00eda para nuestros sopladores de ra\u00edces
\u00a0 <\/p>\n

\n

\"Roots<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

We make all kinds of roots blower, centrifugal blower, Our Primary items are as underneath: Sort Diameter Price of flow Force ESR-MJ(Intensive Variety) \u03a650~\u03a6300mm .five~140m\u00b3\/min 9.8KPa~98.8Kpa ESR(Regular Kind) \u03a650~\u03a6350mm .five~140m\u00b3\/min 9.8KPa~78.4Kpa ESR-H(Large-pressure Type) \u03a650~\u03a6350mm .7~160m\u00b3\/min 58.8KPa~98.8Kpa ESR-V(Vacuum Pump) \u03a650~\u03a6350mm .five~160m\u00b3\/min nine.8KPa~fifty three.3Kpa EL Collection \u03a6200~\u03a6600mm 20.three~750m\u00b3\/min nine.8KPa~fifty eight.8Kpa Multistage Centrifugal Bloweror C-Collection \u03a6250~\u03a6500mm fifty~500m\u00b3\/min 9.8KPa~98Kpa […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[85,86,87,311,942,943],"class_list":["post-509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-compressor","tag-compressor-compressor","tag-compressor-for","tag-high-compressor","tag-mvr-compressor","tag-steam-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}