{"id":3116,"date":"2025-11-10T05:59:44","date_gmt":"2025-11-10T05:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/?post_type=product&p=3116"},"modified":"2025-11-11T09:57:48","modified_gmt":"2025-11-11T09:57:48","slug":"ep-ealp-g-series-grease-electric-drive-piston-pumps-lubrication-pump-for-cat-bagger-m318-replacement-of-beka-ep-ep-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/producto\/ep-ealp-g-series-grease-electric-drive-piston-pumps-lubrication-pump-for-cat-bagger-m318-replacement-of-beka-ep-ep-1\/","title":{"rendered":"Bombas de pist\u00f3n de accionamiento el\u00e9ctrico de grasa serie EP-EALP-G, bomba de lubricaci\u00f3n para ensacadora CAT M318, reemplazo de BEKA EP\/EP-1"},"content":{"rendered":"

Par\u00e1metros del producto<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Solicitud<\/th>\nAdecuado para sistemas de lubricaci\u00f3n progresiva.<\/th>\nSalida \u00fanica, desplazamiento de una sola carrera (rotaci\u00f3n de la bomba 1 vuelta)<\/th>\n0,125 cm\u00b3\/0,175 cm\u00b3<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Especificaciones del n\u00facleo de la bomba<\/td>\nPE125\/PE175<\/td>\nVolumen<\/td>\n4L (2L, 3L, 6L y 8L)<\/td>\n<\/tr>\n
Presi\u00f3n de funcionamiento<\/td>\n350 bares<\/td>\nPresi\u00f3n de ajuste de la v\u00e1lvula de seguridad<\/td>\n300 bares<\/td>\n<\/tr>\n
Medio bombeado<\/td>\nViscosidad del aceite \u2264 NLGI-2<\/td>\nTemperatura de funcionamiento<\/td>\n-35~+70\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de puntos de venta de petr\u00f3leo<\/td>\n1-4 (hasta 6 personalizables)<\/td>\ndi\u00e1metro de la tuber\u00eda de salida<\/td>\n\u00d86 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Requisitos de instalaci\u00f3n<\/td>\nEl tambor de aceite est\u00e1 perpendicular al plano horizontal.<\/td>\nC\u00f3digo IP<\/td>\nIP6K9K<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n5,6 kg (n\u00facleo de bomba simple con v\u00e1lvula de seguridad, sin grasa)<\/td>\nTipo de controlador<\/td>\nMotor reductor de velocidad de CC<\/td>\n<\/tr>\n
Voltaje de trabajo<\/td>\n12\/24 VCC<\/td>\nCorriente entrante<\/td>\nm\u00e1x.3,5\/2,2 A<\/td>\n<\/tr>\n
Corriente de p\u00e9rdida<\/td>\nm\u00e1x.8,5\/6,0 A<\/td>\nVelocidad (velocidad del raspador de bomba)<\/td>\n17 horas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Descripci\u00f3n general del producto<\/h2>\n

\"electric<\/p>\n

Las bombas de pist\u00f3n de grasa de accionamiento el\u00e9ctrico de la serie EP-EALP-G son sistemas de lubricaci\u00f3n de alto rendimiento dise\u00f1ados para aplicaciones industriales y de servicio pesado. Dise\u00f1adas con un avanzado mecanismo de bomba de pist\u00f3n el\u00e9ctrico, proporcionan un flujo de grasa constante incluso en condiciones de trabajo exigentes, lo que garantiza una lubricaci\u00f3n \u00f3ptima de las piezas m\u00f3viles cr\u00edticas de equipos de construcci\u00f3n, miner\u00eda y agricultura.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con los sistemas de engrase manuales o neum\u00e1ticos convencionales, la serie EP-EALP-G ofrece una soluci\u00f3n m\u00e1s inteligente y totalmente automatizada. Su dise\u00f1o compacto de pist\u00f3n motorizado proporciona una dosificaci\u00f3n precisa y una salida de alta presi\u00f3n de hasta 350 bar, lo que reduce el tiempo de inactividad y la frecuencia de mantenimiento, a la vez que prolonga la vida \u00fatil de los componentes. El accionamiento el\u00e9ctrico de la bomba permite ciclos de lubricaci\u00f3n programables, manteniendo una lubricaci\u00f3n continua durante largos turnos de trabajo, ideal para excavadoras, cargadoras de ruedas, tractores y sistemas de maquinaria OEM.<\/p>\n

Los datos de campo de los usuarios finales muestran que las m\u00e1quinas equipadas con la Serie EP-EALP-G logran una eficiencia de lubricaci\u00f3n 35 \u2013 45 % mayor y extienden los intervalos de mantenimiento en m\u00e1s del doble en comparaci\u00f3n con los sistemas convencionales, lo que genera ahorros de costos tangibles y una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada para los componentes vitales.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas y ventajas clave<\/h2>\n

La serie EP-EALP-G combina ingenier\u00eda robusta con control inteligente de lubricaci\u00f3n, ofreciendo una soluci\u00f3n fiable y eficiente para el mantenimiento profesional de equipos. A continuaci\u00f3n, se detallan sus principales caracter\u00edsticas y ventajas:<\/p>\n

Lubricaci\u00f3n autom\u00e1tica e inteligente<\/h3>\n

Los m\u00f3dulos de microcontrol integrados activan autom\u00e1ticamente el suministro de grasa seg\u00fan el tiempo o los ciclos de trabajo preestablecidos. La bomba admite la integraci\u00f3n con PLC o su funcionamiento independiente, lo que permite una configuraci\u00f3n flexible sin necesidad de ajustes manuales.<\/p>\n

\u00a0Distribuci\u00f3n de grasa en m\u00faltiples puntos<\/h3>\n

Dise\u00f1ado para manejar de 1 a 6 salidas independientes, el sistema suministra cantidades precisas de grasa a m\u00faltiples puntos simult\u00e1neamente. Cada salida proporciona un flujo constante, lo que garantiza una distribuci\u00f3n uniforme y evita la lubricaci\u00f3n excesiva o insuficiente.<\/p>\n

Rendimiento del pist\u00f3n de alta presi\u00f3n<\/h3>\n

La estructura central de las bombas de pist\u00f3n genera una presi\u00f3n estable de hasta 350 bar, lo que permite el suministro de grasa a larga distancia y en m\u00faltiples l\u00edneas sin obstrucciones ni p\u00e9rdida de flujo, una gran ventaja para equipos agr\u00edcolas y de construcci\u00f3n de gran tama\u00f1o.<\/p>\n

Bajo mantenimiento y eficiencia energ\u00e9tica<\/h3>\n

Gracias a su baja corriente de arranque y al dise\u00f1o optimizado del motor, la bomba EP-EALP-G reduce el consumo de energ\u00eda y extiende los intervalos de mantenimiento. La protecci\u00f3n contra sobrecargas y las alarmas de bajo nivel mejoran la fiabilidad del sistema. Las pruebas demuestran una frecuencia de mantenimiento hasta un 40% menor y un 25% menos de desperdicio de grasa.<\/p>\n

Construcci\u00f3n robusta y resistente al medio ambiente<\/h3>\n

Construida con una carcasa de aluminio resistente a la corrosi\u00f3n y sellado con clasificaci\u00f3n IP65, la bomba funciona de manera confiable en entornos hostiles con polvo, humedad y temperaturas extremas, desde campos agr\u00edcolas hasta sitios mineros.<\/p>\n

Aplicaciones y casos de reemplazo<\/h2>\n

La serie EP-EALP-G es un reemplazo directo para las bombas de lubricaci\u00f3n BEKA EP\/EP-1, totalmente compatible con las interfaces y dimensiones de montaje originales; su instalaci\u00f3n suele tardar menos de 30 minutos. El producto se ha aplicado con \u00e9xito en diversas industrias y marcas de equipos a nivel mundial.<\/p>\n

\"Application<\/p>\n

Equipos de construcci\u00f3n<\/h3>\n

Ampliamente utilizado en excavadoras CAT Bagger M318, VOLVO, KOMATSU y otras. Las pruebas de campo demuestran que la sustituci\u00f3n de las bombas BEKA por unidades EP-EALP-G mejora la estabilidad de la lubricaci\u00f3n en aproximadamente 30 % y prolonga la vida \u00fatil de los rodamientos en m\u00e1s de 40 %.<\/p>\n

Maquinaria agr\u00edcola y sistemas OEM<\/h3>\n

Ideal para cosechadoras, tractores, empacadoras y otras m\u00e1quinas que trabajan en entornos polvorientos o de alta temperatura. El dise\u00f1o de pist\u00f3n el\u00e9ctrico evita fallos de lubricaci\u00f3n y paradas imprevistas. Los clientes OEM se benefician de interfaces de control personalizadas y opciones de voltaje (12 V\/24 V CC) para adaptarse a diferentes dise\u00f1os de sistemas.<\/p>\n

Equipos industriales y de miner\u00eda<\/h3>\n

En transportadores, trituradoras y sistemas hidr\u00e1ulicos pesados, la bomba EP-EALP-G funciona de forma continua durante m\u00e1s de 20 000 horas en condiciones de alta presi\u00f3n, superando a las bombas neum\u00e1ticas tradicionales con una consistencia y durabilidad superiores.<\/p>\n

Gu\u00eda de selecci\u00f3n e instalaci\u00f3n<\/h2>\n

Consejos para la selecci\u00f3n de modelos<\/h3>\n

Elegir la configuraci\u00f3n correcta de la bomba de pist\u00f3n de accionamiento el\u00e9ctrico para grasa serie EP-EALP-G garantiza un rendimiento y una vida \u00fatil \u00f3ptimos. El proceso de selecci\u00f3n depende principalmente de la disposici\u00f3n del sistema de lubricaci\u00f3n y del consumo de grasa.<\/p>\n

    \n
  • \n

    N\u00famero de puntos de venta:<\/strong>
    Seleccione la versi\u00f3n de la bomba en funci\u00f3n del total de puntos de lubricaci\u00f3n de la m\u00e1quina.
    \u2013 Equipos peque\u00f1os y medianos: 1\u20133 tomas de corriente
    \u2013 M\u00e1quinas de trabajo pesado o multiarticulaciones: hasta 6 salidas<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Tipo de elemento de bomba:<\/strong>
    Elija entre elementos de bomba PE-125 o PE-175 seg\u00fan la salida de grasa requerida.
    \u2013 PE-125: salida est\u00e1ndar para sistemas medianos
    \u2013 PE-175: tipo de alto volumen para tuber\u00edas largas o lubricaci\u00f3n multipunto<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Voltaje de la fuente de alimentaci\u00f3n:<\/strong>
    Disponible en opciones de 12 V CC y 24 V CC para adaptarse a diferentes sistemas el\u00e9ctricos utilizados en maquinaria de construcci\u00f3n, miner\u00eda y agr\u00edcola.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    La selecci\u00f3n adecuada garantiza que el sistema de lubricaci\u00f3n de la bomba de pist\u00f3n funcione a la presi\u00f3n y el caudal correctos, maximizando la eficiencia y extendiendo la vida \u00fatil del equipo.<\/p>\n

    \"Electric<\/p>\n

    Instrucciones de instalaci\u00f3n<\/h3>\n

    Para garantizar un funcionamiento confiable y seguro, siga estas pr\u00e1cticas de instalaci\u00f3n est\u00e1ndar:<\/p>\n

    Posici\u00f3n de montaje:<\/strong>
    Instale la bomba verticalmente, con la salida de aceite hacia arriba para permitir un flujo suave de grasa y liberaci\u00f3n de aire.<\/p>\n

    Conexi\u00f3n de alimentaci\u00f3n:<\/strong>
    Verifique el voltaje de entrada (12 V o 24 V DC) y conecte el motor siguiendo el diagrama de cableado provisto en el manual.<\/p>\n

    Preparaci\u00f3n de la l\u00ednea de grasa:<\/strong>
    Antes de poner en marcha, aseg\u00farese de que todas las l\u00edneas de lubricaci\u00f3n est\u00e9n limpias, sin obstrucciones y sin bolsas de aire.<\/p>\n

    Puesta en marcha inicial:<\/strong>
    Despu\u00e9s de llenar el dep\u00f3sito, haga funcionar la bomba brevemente para confirmar que la descarga y la acumulaci\u00f3n de presi\u00f3n sean adecuadas en cada salida.<\/p>\n

    Seguir estas pautas ayuda a mantener una presi\u00f3n constante y un suministro uniforme de grasa en todos los puntos de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n

    Mantenimiento y cuidado<\/h3>\n

    El mantenimiento regular permite que su sistema de lubricaci\u00f3n el\u00e9ctrica funcione de manera \u00f3ptima y evita tiempos de inactividad costosos.<\/p>\n

      \n
    • \n

      Comprobaci\u00f3n del nivel de aceite y alarma:<\/strong>
      Inspeccione el nivel de grasa y el indicador de alarma de nivel bajo peri\u00f3dicamente, idealmente antes de cada turno de trabajo.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Limpieza del filtro:<\/strong>
      Limpie o reemplace el filtro de grasa cada seis meses para evitar contaminaci\u00f3n u obstrucci\u00f3n en la red de distribuci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Inspecci\u00f3n de motor y electricidad:<\/strong>
      Aseg\u00farese de que todos los terminales del cableado permanezcan ajustados y libres de corrosi\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Pr\u00e1cticas operativas:<\/strong>
      Evite hacer funcionar la bomba sin grasa durante per\u00edodos prolongados, ya que el funcionamiento en seco puede da\u00f1ar los sellos internos y los componentes del pist\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      El mantenimiento de rutina no solo extiende la vida \u00fatil de la bomba sino que tambi\u00e9n mejora la confiabilidad general del circuito de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n

      Gu\u00eda de soluci\u00f3n de problemas<\/h3>\n
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      Asunto<\/strong><\/th>\nPosible causa<\/strong><\/th>\nAcci\u00f3n recomendada<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Sin descarga de grasa<\/td>\nElemento de pist\u00f3n defectuoso o cableado del motor suelto<\/td>\nRevise y ajuste el cableado, inspeccione o reemplace el elemento de la bomba<\/td>\n<\/tr>\n
      Luz de advertencia parpadeante<\/td>\nNivel bajo de grasa o mal funcionamiento del sensor<\/td>\nRellene el dep\u00f3sito de grasa o inspeccione el sensor de nivel<\/td>\n<\/tr>\n
      Presi\u00f3n inestable<\/td>\nDistribuidor bloqueado o v\u00e1lvula de alivio defectuosa<\/td>\nLimpie las l\u00edneas de distribuci\u00f3n o ajuste\/reemplace la v\u00e1lvula de alivio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

      Al abordar estos problemas con prontitud, los usuarios pueden restablecer el funcionamiento normal r\u00e1pidamente y minimizar el tiempo de inactividad. En la mayor\u00eda de los casos, el sistema recupera su funcionamiento estable tras una simple inspecci\u00f3n o el reemplazo de una pieza.<\/p>\n

      Preguntas frecuentes<\/h2>\n

      \u00bfCon qu\u00e9 frecuencia se debe realizar el mantenimiento de la bomba de pist\u00f3n EP-EALP-G?<\/h3>\n

      Se recomienda realizar un mantenimiento regular cada 6 meses o despu\u00e9s de aproximadamente 2000 horas de funcionamiento, seg\u00fan las condiciones de uso. Durante cada servicio, revise el nivel de grasa, limpie el filtro y verifique que el cableado y las tomas de corriente est\u00e9n libres de obstrucciones. La inspecci\u00f3n peri\u00f3dica ayuda a mantener una presi\u00f3n estable y prolonga la vida \u00fatil de la bomba.<\/p>\n

      \u00bfPuede la bomba funcionar en sistemas de 12 V y 24 V?<\/h3>\n

      S\u00ed. La serie EP-EALP-G est\u00e1 disponible en versiones de 12 V CC y 24 V CC, dise\u00f1adas para la mayor\u00eda de los sistemas el\u00e9ctricos de maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n. Es importante confirmar el voltaje antes de la instalaci\u00f3n para evitar sobrecargas del motor o fallos de arranque.<\/p>\n

      \u00bfEl EP-EALP-G es compatible con los sistemas BEKA EP\/EP-1?<\/h3>\n

      Por supuesto. Este modelo reemplaza directamente las bombas BEKA EP y EP-1, con dimensiones e interfaces compatibles. Su instalaci\u00f3n suele tardar menos de 30 minutos sin necesidad de modificaciones, manteniendo la compatibilidad total del sistema y ofreciendo un rendimiento mejorado.<\/p>\n

      \u00bfQu\u00e9 tipo de grasa se recomienda para esta bomba de lubricaci\u00f3n?<\/h3>\n

      Utilice grasa o aceite est\u00e1ndar con una viscosidad de hasta NLGI #2, apto para sistemas de lubricaci\u00f3n progresiva. Para obtener los mejores resultados, aseg\u00farese de que la grasa est\u00e9 limpia y sin humedad antes de llenarla y gu\u00e1rdela en recipientes sellados para evitar la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

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      Opiniones de clientes<\/h2>\n

      \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Lucas Meyer, ingeniero de servicio, AgroMotion Equipment, Alemania<\/strong>
      Instalamos el Bomba de pist\u00f3n de accionamiento el\u00e9ctrico para grasa serie EP-EALP-G<\/strong> Lo prob\u00e9 en varios tractores la primavera pasada y ha funcionado a la perfecci\u00f3n desde entonces. La lubricaci\u00f3n autom\u00e1tica nos ahorra mucho tiempo: ya no es necesario engrasarlo manualmente cada pocos d\u00edas. Soporta ma\u00f1anas fr\u00edas y largas jornadas de trabajo sin problemas. Una excelente relaci\u00f3n calidad-precio para la maquinaria agr\u00edcola moderna.<\/p>\n

      \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Emily Carter, Supervisora \u200b\u200bde Operaciones, BlueRock Construction, EE. UU.<\/strong>
      Esta bomba de pist\u00f3n es una innovaci\u00f3n para nuestras excavadoras. La instalaci\u00f3n fue r\u00e1pida (menos de media hora) y su rendimiento es excelente. El flujo de grasa es constante, sin obstrucciones ni fugas, y a nuestro equipo de mantenimiento le encanta lo f\u00e1cil que es de monitorear. No solo es eficiente, sino que tambi\u00e9n es resistente al uso intensivo en la obra.<\/p>\n

      \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Hiroshi Tanaka, gerente t\u00e9cnico, MechaLink Industries, Jap\u00f3n<\/strong>
      Reemplazamos nuestras antiguas unidades BEKA EP por el modelo EP-EALP-G y la diferencia fue inmediata. La presi\u00f3n se mantiene constante incluso en tuber\u00edas largas y la bomba funciona silenciosamente. Tras 2000 horas de funcionamiento, el rendimiento sigue siendo el mismo. Dise\u00f1o inteligente y construcci\u00f3n duradera: justo lo que necesitan los equipos industriales.<\/p>\n

      \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Olivia Bennett, Jefa de Mantenimiento, GreenField AgroTech, Australia<\/strong>
      Sinceramente, esta bomba me sorprendi\u00f3. Es compacta, f\u00e1cil de instalar y cumple exactamente lo que promete. La usamos en cosechadoras que trabajan muchas horas, y el sistema de lubricaci\u00f3n garantiza un funcionamiento fluido. El control integrado y la alarma de bajo nivel son s\u00faper pr\u00e1cticos. \u00a1Ojal\u00e1 todos los componentes del equipo fueran tan fiables!<\/p>\n

      \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Carlos Romero, Jefe de Mantenimiento de Flota, Andes Mining Co., Chile<\/strong>
      Tenemos cinco de estas bombas en nuestras cargadoras subterr\u00e1neas \u2014en condiciones de polvo, calor y alta presi\u00f3n\u2014 y funcionan a la perfecci\u00f3n. La EP-EALP-G maneja cargas pesadas a la perfecci\u00f3n y nos ahorra al menos unas horas de mantenimiento a la semana. Sin duda, una de esas mejoras f\u00e1ciles de instalar que uno desear\u00eda haber hecho antes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La bomba de pist\u00f3n el\u00e9ctrica serie EP-EALP-G sustituye a la BEKA EP\/EP-1 y es compatible con los tractores CAT Bagger M318, Volvo EC, Komatsu PC200 y John Deere. Con accionamiento de 12\/24 V CC, presi\u00f3n de 350 bar y n\u00facleos PE-125\/PE-175, proporciona una lubricaci\u00f3n con grasa precisa y autom\u00e1tica para maquinaria de construcci\u00f3n y agr\u00edcola. Fiable, compacta y f\u00e1cil de instalar en sistemas progresivos OEM.<\/p>","protected":false},"featured_media":3073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2858],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3116","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-piston-pumps","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3116"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3116"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}