ລາຍລະອຽດ:
1. ລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານ CZPT ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍ
ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ
2. ປໍ້າສູບທີ່ມີພະລັງງານຄົງທີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ
ສາມ. ວາວ S ປະທັບຕາທີ່ດີ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍວົງແຫວນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ລອຍຢູ່
ສີ່. ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ
5. ແຮງກົດດັນສູງໃນການຈັດສົ່ງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການອາຄານສູງ ແລະ ໄລຍະທາງໄກ
6. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສນ້ຳພາຍນອກ
7. ລະບົບ PLC ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດ
8. ມີໜ້າທີ່ສູບນ້ຳຄືນໃໝ່ເພື່ອການກໍ່ສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງການເຂົ້າເຖິງທີ່ດີຂຶ້ນ
ເກົ້າ. ມີຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບມີສາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ໂປຣແກຣມຕ່າງໆ:
1) ການຂົນສົ່ງຄວາມຮ້ອນພື້ນຊີມັງໂຟມນ້ຳໜັກເບົາ, ປູນ, ຄອນກີດລະອຽດ
2) ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທົນໄຟ ແລະ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ
3) ການສົ່ງດິນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການກໍ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງນິເວດວິທະຍາ
4) ການຂົນສົ່ງທຸກປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງທາງວິສະວະກໍາໃນຄອນກີດທໍາມະດາ, ຄອນກີດເສັ້ນໄຍ
5) ການສີດປູນດ້ວຍແຮງດັນຂອງເສົາຄ້ຳພື້ນຖານ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ:
1. ນຳໃຊ້ Bosch CZPT ຂອງເຢຍລະມັນເພື່ອສະໜອງອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
2. ຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກເປີດ ແລະ ໄຫຼເຂົ້າກັບຄືນສອງຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນການສູບນ້ຳມັນອອກ ແລະ ການສະຫຼັບທິດທາງເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບງ່າຍດາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ສົ່ງຄືນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸມະນຸດຕ່າງດາວເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ວົງຈອນ, ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕື່ມອີກ.
4. ການໃຊ້ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະໂດຍ Esso ຂອງສະຫະລັດເພື່ອເສີມຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກ
ປໍ້າວາວ ແລະ ວາວປະຕູ five.S ລ້ວນແຕ່ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມດັນເຊິ່ງ
ໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ນ້ຳມັນບໍ່ຮົ່ວໄຫຼອອກ.
6. ທໍ່ S ຖືກຕິດຕັ້ງທັງໝົດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ manganese ຊັ້ນສູງ ແລະ ການແຍກສ່ວນ
ພື້ນຜິວຖືກເຊື່ອມດ້ວຍວັດສະດຸຕ້ານການສວມໃສ່ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ລຽບ ແລະ ບໍ່
ການອອກແບບທີ່ສະສົມໄວ້ພາຍໃນທໍ່ເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼຂອງຄອນກີດທີ່ລຽບງ່າຍ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕື່ມອີກ
ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ເຈັດ. ສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ສູງ ແລະ ວົງແຫວນຕັດຂອງແຜ່ນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ແກ້ວຕາ" ຂອງວາວຮູບຕົວ S ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເພື່ອເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານທາງເສດຖະກິດຂອງມັນ.
ແປດ. ລະບົບການປັ່ນປ່ວນ ແລະ ປະສົມໃຊ້ໂຄງສ້າງປິດລ້ອມສອງຊັ້ນທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ,
ປັບປຸງການປະທັບຕາຂອງລະບົບຕື່ມອີກ ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
9. ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ Xihu (ທະເລສາບຕາເວັນຕົກ) ທີ່ໄດ້ຮັບການແຍກສ່ວນປະກອບ ແລະ ອັດສະລິຍະທຽມເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານງ່າຍດາຍ
10. ການໃຊ້ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ (PLC) ພ້ອມດ້ວຍໂປຣແກຣມທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຕ່າງໆ ສຳລັບຮູບແບບການປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
11. ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນຊ່ວຍໃຫ້ CZPT ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ.
ສິບສອງ. ອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນໄດ້ມາຈາກຍີ່ຫໍ້ CZPT ທົ່ວໂລກ ເຊັ່ນ
Scheneider ຂອງປະເທດຝຣັ່ງ, Mitsubishi ແລະ CZPT ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ.
| ຜະລິດຕະພັນ | HBT60E-1407 |
| ປະເພດວາວ | ວາວເລື່ອນ |
| ປະລິມານການໃຫ້ອາຫານສູງສຸດ (ມ3/ຊມ) | ຫົກສິບສອງ |
| ຄວາມດັນໃນການປ້ອນ (MPa) | 6.7 |
| ປໍ້າຫຼັກ | A8V107 (A11VO210) |
| ເຄື່ອງຈັກ | ນໍ້າມັນກາຊວນ 75 ກິໂລວັດ |
| ກະບອກສູບໃຫ້ອາຫານ (ຮູ x ລວງລໍ້) | 90 × 1400 ມມ |
| ເຈາະຂອງທໍ່ປ້ອນຊີມັງ | 195 × 1400 ມມ |
| ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ CZPT (ລິດ) | 400 |
| ຄວາມສູງໃນການໂຫຼດ (ມມ) | 1398 |
| ປະລິມານຂອງຖັງ (ມ3) | .ສີ່ |
| ການຫຼຸດລົງ | 8-23 ຊມ |
| ຄວາມສູງແນວຕັ້ງສູງສຸດ (ມ) | 110 |
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 5400 |
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ຍxກxສ) (ມມ) | 6200x2075x2100 |
