{"id":1423,"date":"2020-10-17T21:38:24","date_gmt":"2020-10-17T21:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/automotive-cluster-transmission-duplex-cleveland-transfer-case-output-shaft-gear\/"},"modified":"2020-10-17T21:38:24","modified_gmt":"2020-10-17T21:38:24","slug":"automotive-cluster-transmission-duplex-cleveland-transfer-case-output-shaft-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/automotive-cluster-transmission-duplex-cleveland-transfer-case-output-shaft-gear\/","title":{"rendered":"Autocluster Transmissie Duplex Cleveland Tussenbak Uitgaande As Tandwiel"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Autocluster Transmissie Duplex Cleveland Tussenbak Uitgaande As Tandwiel\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Automotive Cluster Transmission Duplex Cleveland Transfer Case Output Shaft Gear\" \/><\/p>\n<p><p>                                    \u2022Hoogwaardige constructie zorgt voor een langere levensduur<br \/>\u2022Zorgvuldig gevormd om perfect op uw specifieke motorvoertuig te passen<br \/>\u2022Ontworpen volgens de specificaties van de originele CZPT's<br \/>\u2022Heeft een strenge evaluatie ondergaan om een \u200b\u200bcorrecte match en prestatie te garanderen.<br \/>(1) Onze tandwieltypen: tussenliggende transmissie-apparatuur, automobielclusterapparatuur, aandrijftandwiel voor transmissie, transmissieapparatuur, beginapparatuur, CZPT-apparatuur, derde versnelling, tandwielas en vele andere CZPT- en niet-CZPT-apparatuur volgens de tekeningen of monsters.<br \/>Materiaal: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi of andere materialen<br \/>Warmtebehandeling: Middelfrequent afschrikken, hoogfrequent afschrikken, carboneren en afschrikken, nitreren, CZPT-nitreren, afschrikken in een zoutbad.<br \/>Werkproces: Tandwielvertanding, tandwielschaven, gereedschapsvorming, gereedschapsslijpen, enzovoort.<br \/>CZPT-klasse: GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9<br \/>Softwaregebieden: Voertuigversnellingsbakken, medische apparatuur, metallurgische machines, havenmachines, hijsinstallaties, mijnbouwapparatuur, elektrische producten, lichte industriegereedschappen, milieubeveiligingsmachines.<\/p>\n<p>(twee) Asassen voor oliepomp (tandwielpomp). We hebben de meest gangbare maten op voorraad. We accepteren ook bestellingen met andere afmetingen dan CZPT.<\/p>\n<p>We beschikken over een complete productielijn met CNC-draaien, frezen, emailleren, vertanden, warmtebehandeling, slijpen en productinspectie. CZPT-materiaal, specifieke toleranties, diverse warmtebehandelingen, enzovoort, worden geleverd volgens de specificaties van de klant. We zijn bekend met ISO-, ANSI-, DIN- en JIS-normen voor CZPT.<br \/>Specificaties van de uitrusting:<br \/>1) Materiaal: CZPT-staal, gelegeerd staal, roestvrij metaal,<br \/>twee) Modulus: 0,5-16 mm<br \/>drie) Aantal tanden: zes-200<br \/>vier) OD: 10-800 mm<br \/>5) CZPT-kwaliteit: ISO6<br \/>6) Warmtebehandeling: Er zullen passende strategie\u00ebn worden ontwikkeld voor diverse materialen, zoals afschrikken, harden, carboneren, nitreren, normaliseren, enzovoort.<br \/>7) Aanpak: Smeden, draaien, frezen, ponsen, slijpen, warmtebehandeling, fijn slijpen<br \/>acht) Gebied: Zelfkleuring, galvaniseren, fosfateren, poedercoating<br \/>9) OEM-bestellingen zijn welkom, kleine afnamehoeveelheden worden goedgekeurd.<\/p>\n<p>(3) Ons tandwiel of kettingwiel<br \/>De CZPT- en niet-CZPT-varianten volgens de tekeningen of monsters.<br \/>Inhoud: C45, S235JR, massief staal of andere<br \/>\u00e9\u00e9n, Beschrijving: Tandwiel, kettingwiel<br \/>twee, Soorten:<br \/>A) Normaal tandwiel<br \/>B) Afgewerkte boring tandwiel<br \/>C) Tandwiel met conische boring<br \/>D) Dubbele plaatwielen<br \/>E) transportbandtandwiel<br \/>drie, Materiaal: C45, S235JR, Nylon<br \/>4. Vloerbehandeling: Verzinkte, zwarte afwerking<br \/>5. Enkele A-type, dubbele A-variant, lasnaaf KB-type, lasnaaf C-variant en vele andere ter referentie.<br \/>6. Warmtebehandelingsmethode: Hoogfrequent afschrikken, Via-harden, carboneren en afschrikken.<\/p>\n<p>(4) Onze producent maakt de wormas met een unieke machine waarvan de productie-effici\u00ebntie twee keer zo hoog is als bij de conventionele techniek en de oppervlakteafwerking binnen 0,8-1,6 ligt. Bovendien worden alle voltooide wormwielen en -assen geanalyseerd met een machine-vertandingsmeter om precies aan de eisen van de klanten te voldoen. Materiaal van de wormwielen: messing, aluminiumbrons, fosforbrons. Materiaal van de wormas: 42CrMo, 40Cr, enzovoort. De wormwielen en -assen die wij produceren, kunnen worden gebruikt in diverse producten zoals geautomatiseerde schuifafsluiters en zonne-energie-aandrijvingen. Ons productieassortiment is zeer uitgebreid en omvat dubbelomhullende toro\u00efdale wormwielen en -assen, Niemann-wormwielen en -assen, dubbelgeleide wormwielen en niet-CZPT-wormwielen.<\/p>\n<p>De eerdergenoemde afmetingen zijn slechts enkele voorbeelden van de aangeboden opties. Andere productsoorten zijn op aanvraag verkrijgbaar.<\/p>\n<p>Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft.                            <\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Autocluster Transmissie Duplex Cleveland Tussenbak Uitgaande As Tandwiel\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Automotive Cluster Transmission Duplex Cleveland Transfer Case Output Shaft Gear\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022High-quality layout provides extended lifespan\u2022Carefully formed to fit your specific motor vehicle\u2022Engineered to actual OE CZPTs\u2022Has gone through stringent evaluation to promise correct match and performance(1) Our Gear types: transfer circumstance intermediate equipment, automotive cluster equipment, Transfer circumstance drive sprocket, transmission equipment, initial equipment, CZPT equipment, third gear, Gear Shaft and many others the CZPT [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1501,421,1502,1503,1504,1505,1110,1506,1507,503,935,1508],"class_list":["post-1423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-cluster-gear","tag-gear","tag-gear-case","tag-gear-shaft","tag-output-shaft","tag-output-transmission-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-output","tag-transfer-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1423\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}