{"id":1549,"date":"2020-10-20T11:04:27","date_gmt":"2020-10-20T11:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/cimc-42cbm-cement-tanker-semi-trailer-for-algeria\/"},"modified":"2020-10-20T11:04:27","modified_gmt":"2020-10-20T11:04:27","slug":"cimc-42cbm-cement-tanker-semi-trailer-for-algeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/cimc-42cbm-cement-tanker-semi-trailer-for-algeria\/","title":{"rendered":"Cimc 42 m\u00b3 cementtankwagen met oplegger voor Algerije"},"content":{"rendered":"

\"Cimc<\/p>\n

Variant: Tankwagen met luchtlossing voor het vervoer van cement<\/strong>
MCZPTL:\u00a0<\/strong>CIMC9400GSN<\/strong>
DIMENSIE:<\/strong>
Totale lengte: 1<\/strong><\/strong>,<\/strong>625<\/strong>\u00a0mm<\/strong>
Totale breedte: 2.500 mm<\/strong>
Totale hoogte: 3,<\/strong>990<\/strong>\u00a0mm<\/strong>
Instelling landingspoot: 2,<\/strong>vier<\/strong>twee<\/strong>0 mm<\/strong>
Wielspanwijdte:\u00a0<\/strong>565<\/strong><\/strong>mm<\/strong>
Asafstand: 1, drie<\/strong>1<\/strong>0 mm<\/strong>
Hoogte van de kingpinplaat:\u00a0<\/strong>een<\/strong>425<\/strong>mm<\/strong>
TANK:<\/strong>
Tankinhoud:\u00a0<\/strong>42<\/strong>,000 L<\/strong>(vijftig,4 ton)<\/strong>
Tankomhulsel:\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0koolstofstaal, dikte t=3,5 mm\/t=4 mm\u00a0<\/strong>
Uiteinden in de kom:\u00a0<\/strong>vier.5<\/strong>mm dikte<\/strong>
Pijpmateriaal: CZPT-staal<\/strong>
Diameter van de afvoerslang: 4 inch<\/strong>
Afvoerklep 4\u2033 vlinderklep<\/strong>
Lengte van de afvoerslang:\u00a0<\/strong>zeven<\/strong>,000 mm<\/strong>
Slangsnelkoppeling: 4 inch binnendraad snelkoppeling.<\/strong>
Vloeistofverdeler:<\/strong>\u00a0\u00a0Beluchtingsmat met luchtkussen.<\/strong>
Afvoercapaciteit: 1 m\u00b3\/min<\/strong>
Werkdruk: 0,2 MPa<\/strong>
Testdruk: 0,3 MPa<\/strong>
Putdeksel: Twee.<\/strong>
MAX. Horizontaal<\/strong>\u00a0Uitwerpafstand: 5.000 mm<\/strong>
MAX. Verticaal<\/strong>\u00a0Ontladingsafstand<\/strong>\u00a0:\u00a0<\/strong>1<\/strong>5.000 mm<\/strong>
\u00a0
HARDLOOPUITRUSTING:<\/strong>
Vering: Onderbouw tri-asvering met equalizer.<\/strong>
7<\/strong>-Bladveer.<\/strong>
As:\u00a0<\/strong>FUWA<\/strong>\u00a0Vierkante as, draagvermogen 13 ton<\/strong>,<\/strong>drie<\/strong>\u00a0stuks.<\/strong>
Rem: Pneumatisch remsysteem met dubbele leiding<\/strong>\u00a0zonder ABS.<\/strong>
Parkeerrem: Type 30\/30 veerremsysteem op\u00a0<\/strong>ieder en ieder<\/strong>\u00a0as.<\/strong>
Wiel :\u00a0<\/strong>9.<\/strong>-2<\/strong>2.5<\/strong>10 gaten stalen schijfwiel,\u00a0<\/strong>12p<\/strong>cs.<\/strong>\u00a0Gemaakt in China<\/strong>
Band:\u00a0<\/strong>12<\/strong>R2<\/strong>2.vijf,<\/strong>\u00a0\u00a0twaalf<\/strong>stuks<\/strong>,<\/strong>\u00a0\u00a0tubeless band<\/strong>Gemaakt in China\u00a0<\/strong>
Koningspen:\u00a0<\/strong>drie.vijf<\/strong>”\u00a0<\/strong>lastype<\/strong>.<\/strong>
LXIHU (WESTMEER) DIS. LEG: Handmatig bediende tweesnelhedenmotor met zandschoen.<\/strong>
CZPT-capaciteit: 2<\/strong>5<\/strong>,<\/strong>00<\/strong>0 kg<\/strong>
Statisch draagvermogen:\u00a0<\/strong>80<\/strong>,<\/strong>00<\/strong>0 kg<\/strong>
\u00a0
CZPT-SYSTEEM:<\/strong>
CZPTtromotor:\u00a0<\/strong>Huafeng ZHBP1 24V<\/strong>,\u00a0<\/strong>\u00a0Gemaakt in China<\/strong>
Lucht CZPT:\u00a0<\/strong>tien<\/strong>m3\/min Gemaakt in China<\/strong>
Aan de voorkant van de trailer gemonteerd,<\/strong>
CZPTAL:<\/strong>
Spanning: 24 Volt.<\/strong>
Aansluiting: 7-polig<\/strong>
Mild: Voorste markeringslamp: Wit<\/strong>
Zijmarkeringslamp: amberkleurig<\/strong>
Achterlicht: Rood<\/strong>
Knipperlicht: amberkleurig<\/strong>
\u00a0
CONSTRUCTIEGEWICHTCLASSIFICATIE:<\/strong>
Taragewicht:\u00a0<\/strong>negen<\/strong>,<\/strong>drie<\/strong>00 kg.<\/strong>
Laadvermogen:<\/strong>vijftig<\/strong>,<\/strong>vier<\/strong>00 kg.<\/strong>
GVWR:\u00a0<\/strong>negenenvijftig<\/strong>,<\/strong>zeven<\/strong>00 kg.<\/strong>
Schilderen:<\/strong>
De kleur van de tanker is\u00a0<\/strong>conform uw wensen.<\/strong>
De zijkant<\/strong>\u00a0De bewaker is rood en wit.<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poedertankoplegger van 53 m\u00b3 met drie assen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Parameter<\/strong><\/td>\nAfmeting (mm)<\/td>\n12980*2500*3995<\/td>\n<\/tr>\n
Asruimte (mm)<\/td>\n8130+1310+1310<\/td>\n<\/tr>\n
Laadvermogen<\/td>\n53m3<\/td>\n<\/tr>\n
Tarra Overgewicht<\/td>\n12800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Laadvermogen (kg)<\/td>\n62000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tankdikte<\/td>\n6 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Schotdikte<\/td>\n6 mm<\/td>\n<\/tr>\n
OEM<\/strong><\/td>\nCompartiment<\/td>\n1 compartiment<\/td>\n<\/tr>\n
Band<\/td>\ntwaalf modellen, 11R20<\/td>\n<\/tr>\n
Rand<\/td>\n12 eenheden, 8-twintig<\/td>\n<\/tr>\n
Landingsgestel<\/td>\nenkele bewerking<\/td>\n<\/tr>\n
Koningspen<\/td>\nnegentig#, geassembleerd<\/td>\n<\/tr>\n
As\u00a0<\/td>\n3 eenheden, 15T FUWA<\/td>\n<\/tr>\n
Oponthoud<\/td>\nmechanische ophanging<\/td>\n<\/tr>\n
Mangat<\/td>\n3 eenheden<\/td>\n<\/tr>\n
Afvoerklep<\/td>\n2 modellen, 4\u201d vlinderklep<\/td>\n<\/tr>\n
Lengte van de afvoerslang<\/td>\n7.000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter van de afvoerslang<\/td>\n4”<\/td>\n<\/tr>\n
Ontladingscapaciteit<\/td>\n\u2265 1m3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
CZPT-programma<\/strong><\/td>\nLuchtvaartmaatschappij CZPT<\/td>\nHangzhou 12\/2<\/td>\n<\/tr>\n
Dieselmotor<\/td>\nKefa 4102<\/td>\n<\/tr>\n
Andere mensen<\/strong><\/td>\nHaardblusser<\/td>\ntwee modellen<\/td>\n<\/tr>\n
Luchtreservoir<\/td>\ntwee modellen<\/td>\n<\/tr>\n
Gereedschapskist<\/td>\n\u00e9\u00e9n eenheid, 0,8 m<\/td>\n<\/tr>\n
Reserveband CZPT<\/td>\n2 modellen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bedrijfsinformatie<\/strong><\/h3>\n

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.<\/p>\n

CIMC VECHICLE is opgericht door de CIMC-groep, die zich ten doel heeft gesteld partner te zijn van haar klanten in modern transport. CIMC is gespecialiseerd in de productie en levering van CIMC-trucks, CIMC-truckopbouw, trailers en tankwagens. CIMC beschikt momenteel over een totaal vermogen van 8,8 miljard dollar, een nettovermogen van 2,6 miljard dollar, een jaaromzet van 8,4 miljard dollar en een nettowinst van 0,6 miljard dollar (2571). Het bedrijf heeft meer dan 150 dochterondernemingen en 63.000 medewerkers in China, Noord- en Zuid-Azi\u00eb, Azi\u00eb en Australi\u00eb.<\/p>\n

Voertuigen: CIMC heeft meer dan 1000 productlijnen in 11 series, waaronder containerchassis, opleggers, bulkvrachtwagens, tankwagens, zelflossende vrachtwagens, koelopleggers, bestelwagens, schuifzeilopleggers, betonmixers, pompwagens, CZPT-voertuigen, brandweerwagens, vuilniswagens, enzovoort. Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 200.000 eenheden bekleedt het bedrijf momenteel een leidende positie in de wereld. De groep heeft tot nu toe 22 productievestigingen opgericht.<\/p>\n

Zware vrachtwagens: CIMC heeft zijn eigen C&C-merk vrachtwagens in productie. Voor andere zware vrachtwagens produceert CIMC de carrosserie\u00ebn, met meer dan 2000 verschillende soorten carrosserie\u00ebn voor diverse transportdoeleinden. CIMC werkt samen met fabrikanten van chassis zoals FAW, XIHU (WEST LAKE), DIS.FENG, DFAC, SHACMAN, SINOTRUK, FOTON, BEI BEN, JAC, CAMC, SI CZPT, HYUNDAI, SAIC-Iveco, enzovoort, en omvat daarmee alle merken vrachtwagenchassis die in China worden geproduceerd.<\/p>\n

Welkom bij onze wereldwijde dealer van zware vrachtwagens! Kom onze trucks bekijken en ervaar zelf onze waarden van \"attente service en gedeelde voordelen\"! Wij bieden u kostenbesparende oplossingen en aantrekkelijke rendementen!<\/p>\n

Contactgegevens<\/strong><\/h3>\n

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.
Adres: 8e verdieping, Cimc Plaza, nr. 10 West Hangzhou Rd, Hangzhou, CZPTsu, China
Site:yzcimc.en.made-in-china.com<\/p>\n

Tel: 86 \u2013 514 \u2013 8282 6119
Fax: 86-514-8732 5750
Mobiel: 86~13 0571 88828 138581177781-5082-2016 (Dhr. Allen) <\/p>\n

\n

\"Cimc<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Variant: Tankwagen met luchtlossing voor het vervoeren van cement MCZPTL: CIMC9400GSN AFMETINGEN: Totale lengte: 1.625 mm Totale breedte: 2.500 mm Totale hoogte: 3.990 mm Afstand tussen steunpoten: 2.420 mm Wielspanwijdte: 565 mm Asafstand: 1.310 mm Hoogte kingpinplaat: 1.425 mm TANK: Tankinhoud: 42.000 L (50,4 ton) Tankwand: koolstofstaal, dikte t=3,5 mm\/t=4 mm Bolle uiteinden: dikte 4,5 mm Pijpmateriaal: CZPT-staal Diameter losslang: 4\u2033 Losklep: 4\u2033 vlinderklep Lengte losslang: 7.000 mm Snelkoppeling slang: 4\u2033 binnendraad. Fluidizer: Beluchtingspad met lucht Zak.Loscapaciteit: 1 m\u00b3\/min. Werkdruk: 0,2 MPa. Testdruk: 0,3 MPa. Mangat: Twee. Maximale horizontale losafstand: 5.000 mm. Maximale verticale losafstand: 15.000 mm. Onderstel: Vering: Onderbouw tri-asvering met equalizer en 7-bladige bladveren. As: FUWA vierkante as, 13 ton capaciteit, drie stuks. Remmen: Dubbelleidings pneumatisch remsysteem zonder ABS. Parkeerrem: Type 30\/30 veerremsysteem op elke as. Wielen: 9-22,5 inch, 10-gaats stalen schijfwielen, 12 stuks. Gemaakt in China. Banden: 12R22.5, twaalf stuks, tubeless banden, gemaakt in China. Kingpin: 3,5 inch lastype. LXIHU (WEST LAKE) DIS. LEG: Handmatige bediening met twee snelheden en zandschoen. CZPT-capaciteit: 25.000 kg. Statisch laadvermogen: 80.000 kg. CZPT-SYSTEEM: CZPT-tromotor: Huafeng ZHBP1 24V, gemaakt in China. Lucht CZPT: 10 m\u00b3\/min, gemaakt in China. Gemonteerd aan de voorzijde van de trailer. CZPT-TAL: Spanning: 24 Volt. Aansluiting: 7-polig. Verlichting: Markeringslicht voor: Wit. Markeringslicht zij: Amber. Achterlicht: Rood. Knipperlicht: Amber. CONSTRUCTIEGEWICHTSCLASSIFICATIE: Leeggewicht: 9.300 kg. Laadvermogen: 50.400 kg. GVWR: 59.700 kg. Kg. Lakwerk: De kleur van de tankwagen is naar uw wens. De zijbescherming is rood en wit. 53m\u00b3 poedertank oplegger met drie assen. Parameters: Afmetingen (mm) 12980*2500*3995, Asruimte (mm) 8130+1310+1310, Laadcapaciteit 53m\u00b3, Eigen gewicht 12800kg, Laadvermogen (kg) 62000kg, Tankdikte 6mm, Schotdikte 6mm, OEM-compartiment 1, Banden 12 modellen, 11R20, Velgen 12 stuks, 8.-20, Steunpoten enkelvoudig, Kingpin 90#, gemonteerd, Assen 3 stuks, 15T [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1549","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}