{"id":601,"date":"2020-10-11T18:10:12","date_gmt":"2020-10-11T18:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/f-1300-power-drill-pump-triplex-piston-water-pumps\/"},"modified":"2020-10-11T18:10:12","modified_gmt":"2020-10-11T18:10:12","slug":"f-1300-power-drill-pump-triplex-piston-water-pumps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/f-1300-power-drill-pump-triplex-piston-water-pumps\/","title":{"rendered":"F-1300 Power Drill Pump Triplex Zuiger Waterpompen"},"content":{"rendered":"

\"F-1300<\/p>\n

\n

F-1300 Modderpomp<\/h1>\n

De F-serie modderpomp is geschikt voor toepassingen waarbij hoge pompbelastingen nodig zijn in olievelden en voor toepassingen met aanzienlijke verplaatsingscapaciteit. Deze technologische innovatie, zoals een betrouwbare en compacte constructie, gering volume en uitstekende operationele functionaliteit, maakt een grondige boortechniek mogelijk.<\/p>\n

De F-serie modderpomp heeft een verlengde slagduurprocedure bij een lagere frequentie, wat resulteert in een verbeterde algehele prestatie van de wateraanvoer en een langere levensduur van de hydrokinetische verbruiksonderdelen. De luchtzuigkit is geavanceerd geconstrueerd en betrouwbaar in gebruik om een \u200b\u200boptimale absorptie van lucht in de leiding te bereiken.<\/p>\n

Het aandrijfmechanisme van de F-serie pompen maakt gebruik van een gecombineerd smerings- en flitssmeringssysteem, wat zorgt voor betrouwbare smering en een langere levensduur van de aandrijfcomponenten.<\/p>\n

Deze verzamelpomp wordt veel gebruikt in olievelden en andere industri\u00eble en mijnbouwbedrijven, bij het boren van putten en bij het herstel van boorgaten, enz.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Primaire specificatie<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Vriendelijk<\/p>\n<\/td>\n

\n

Horizontale 3-cilinder zuigerpomp met \u00e9\u00e9n werking<\/p>\n<\/td>\n

\n

Tandwielsoort<\/p>\n<\/td>\n

\n

Visgraatpatroon uitrusting<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nominaal ingangsvermogen (kW\/pk)<\/p>\n<\/td>\n

\n

969\/1300<\/p>\n<\/td>\n

\n

Overbrengingsverhouding<\/p>\n<\/td>\n

\n

vier.206:1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nominale slagfrequentie (slagen\/min)<\/p>\n<\/td>\n

\n

120<\/p>\n<\/td>\n

\n

CZPT<\/p>\n<\/td>\n

\n

Onder druk en flitsend<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Slagduur (mm\/min)<\/p>\n<\/td>\n

\n

305\/ 12″<\/p>\n<\/td>\n

\n

Klepholte<\/p>\n<\/td>\n

\n

API-seven#<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Aansluitingsafmeting van de zuigzijde<\/p>\n<\/td>\n

\n

twaalf\u201d (305 mm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Linkdimensie van het ontladingsaspect<\/p>\n<\/td>\n

\n

5\" flens 5000 psi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Het vet van de primaire uitrusting<\/p>\n<\/td>\n

\n

24572\/54170<\/p>\n<\/td>\n

\n

Profielafmetingen (LxBxH)<\/p>\n<\/td>\n

\n

4426x3096x2004mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

(kg\/pond)<\/p>\n<\/td>\n

\n

74,25\" x 121,89\" x 78,9\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Slagen\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

Voeringafmeting (mm\/inch),<\/p>\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n

\n

honderdzeventig<\/p>\n<\/td>\n

\n

honderdzestig<\/p>\n<\/td>\n

\n

150<\/p>\n<\/td>\n

\n

honderdveertig<\/p>\n<\/td>\n

\n

honderd dertig<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Krachtrangschikking (Mpa psi)<\/p>\n<\/td>\n

\n

achttien.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

21<\/p>\n<\/td>\n

\n

23.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

27<\/p>\n<\/td>\n

\n

31<\/p>\n<\/td>\n

\n

34.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

-2720<\/p>\n<\/td>\n

\n

-3050<\/p>\n<\/td>\n

\n

-3440<\/p>\n<\/td>\n

\n

-3915<\/p>\n<\/td>\n

\n

-4495<\/p>\n<\/td>\n

\n

-5000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

KW<\/p>\n<\/td>\n

\n

HP<\/p>\n<\/td>\n

\n

Verplaatsing: L\/S<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

honderd dertig<\/p>\n<\/td>\n

\n

799<\/p>\n<\/td>\n

\n

1071<\/p>\n<\/td>\n

\n

vijftig twee\u00ebnveertig (799)<\/p>\n<\/td>\n

\n

vierenveertig.negenenzeventig(713)<\/p>\n<\/td>\n

\n

39.drie\u00ebntachtig(631)<\/p>\n<\/td>\n

\n

35.01(555)<\/p>\n<\/td>\n

\n

30.50(483)<\/p>\n<\/td>\n

\n

26.twintig(417)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

honderdtwintig<\/p>\n<\/td>\n

\n

746<\/p>\n<\/td>\n

\n

duizend<\/p>\n<\/td>\n

\n

46.54(737)<\/p>\n<\/td>\n

\n

41.vijftig een (658)<\/p>\n<\/td>\n

\n

36.zeventig zeven(583)<\/p>\n<\/td>\n

\n

32.32(512)<\/p>\n<\/td>\n

\n

28.vijftien(446)<\/p>\n<\/td>\n

\n

24.27(385)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

honderd tien<\/p>\n<\/td>\n

\n

692<\/p>\n<\/td>\n

\n

929<\/p>\n<\/td>\n

\n

42.66(676)<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.05(603)<\/p>\n<\/td>\n

\n

33. eenenzeventig (534)<\/p>\n<\/td>\n

\n

29.twee\u00ebnzestig(469)<\/p>\n<\/td>\n

\n

25.81(409)<\/p>\n<\/td>\n

\n

22. vijfentwintig(352)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

honderd<\/p>\n<\/td>\n

\n

639<\/p>\n<\/td>\n

\n

857<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.achtenzeventig(614)<\/p>\n<\/td>\n

\n

34.vijftig negen(548)<\/p>\n<\/td>\n

\n

dertig.64(485)<\/p>\n<\/td>\n

\n

26.negentig drie(427)<\/p>\n<\/td>\n

\n

23.46(372)<\/p>\n<\/td>\n

\n

twintig.23(320)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

negentig<\/p>\n<\/td>\n

\n

586<\/p>\n<\/td>\n

\n

786<\/p>\n<\/td>\n

\n

34.90(533)<\/p>\n<\/td>\n

\n

31.dertien(493)<\/p>\n<\/td>\n

\n

27.achtenvijftig(437)<\/p>\n<\/td>\n

\n

24.42(381)<\/p>\n<\/td>\n

\n

21.elf(334)<\/p>\n<\/td>\n

\n

19.21(288)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

een<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

.3878(zes.147)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.3459(5.483)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.3064 (vier.857)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.2693(4.269)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.2346(drie.719)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.2571 (drie.206)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\"F-1300<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De F-1300 modderpomp uit de F-serie is geschikt voor toepassingen met een hoge pompdruk in olievelden en voor de technologische innovaties met aanzienlijke verplaatsing die nodig zijn voor nauwkeurig boren. De betrouwbare en compacte constructie, het kleine volume en de uitstekende operationele prestaties zorgen voor een optimale werking. De F-serie modderpomp heeft een verlengde slagduur bij een lagere frequentie, wat resulteert in een verbeterde [\u2026].<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[923],"class_list":["post-601","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-piston-pumps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}