{"id":3106,"date":"2025-11-10T02:35:25","date_gmt":"2025-11-10T02:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/?post_type=product&p=3106"},"modified":"2025-11-10T02:41:42","modified_gmt":"2025-11-10T02:41:42","slug":"ep-ealp-g-series-grease-electric-drive-piston-pumps-lubrication-pump-for-moba-paver-replacement-of-beka-ep-ep-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/product\/ep-ealp-g-series-grease-electric-drive-piston-pumps-lubrication-pump-for-moba-paver-replacement-of-beka-ep-ep-1\/","title":{"rendered":"EP-EALP-G-serie vetpompen met elektrische aandrijving en zuigers, smeerpomp voor MOBA PAVER, vervanging van BEKA EP\/EP-1."},"content":{"rendered":"

Productparameters<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nSpecificatie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Geschiktheid<\/td>\nGeschikt voor progressieve smeersystemen.<\/td>\n<\/tr>\n
Verplaatsing (per omwenteling)<\/td>\n0,125 cm\u00b3 \/ 0,175 cm\u00b3 (afhankelijk van de specificaties van de pompkern)<\/td>\n<\/tr>\n
Specificaties van de pompkern<\/td>\nPE125 \/ PE175<\/td>\n<\/tr>\n
Volume<\/td>\n4 liter (2 liter, 3 liter, 6 liter, 8 liter optioneel)<\/td>\n<\/tr>\n
Bedrijfsdruk<\/td>\n350 bar<\/td>\n<\/tr>\n
Insteldruk van de veiligheidsklep<\/td>\n300 bar<\/td>\n<\/tr>\n
Gepompt medium<\/td>\nOlieviscositeit niet hoger dan NLGI-2<\/td>\n<\/tr>\n
Bedrijfstemperatuur<\/td>\n-35\u00b0C ~ +70\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Aantal olie-uitgangen<\/td>\n1\u20134 (tot 6 aanpasbaar)<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter van de uitlaatpijp<\/td>\n\u00d86mm<\/td>\n<\/tr>\n
Installatievereisten<\/td>\nHet olievat moet loodrecht op het horizontale vlak staan.<\/td>\n<\/tr>\n
Aandrijvingstype<\/td>\nDC-snelheidsreductiemotor<\/td>\n<\/tr>\n
Werkspanning<\/td>\n12 \/ 24 VDC<\/td>\n<\/tr>\n
Inkomende stroom<\/td>\nmax. 3,5 \/ 2,2 A<\/td>\n<\/tr>\n
Stortstroom<\/td>\nmax. 8,5 \/ 6,0 A<\/td>\n<\/tr>\n
Snelheid (snelheid van de schraperpomp)<\/td>\n17 toeren per minuut<\/td>\n<\/tr>\n
IP-code<\/td>\nIP6K9K<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n5,6 kg (enkele pompkern met veiligheidsventiel, zonder vet)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Productoverzicht<\/h2>\n

\"electric<\/p>\n

De elektrische vetpomp uit de EP-EALP-G-serie is ontworpen voor zware machines die constante, gecentraliseerde smering vereisen. Of het nu gaat om vrieskou, natte omstandigheden of stoffige werkplekken, deze pomp levert vet soepel en nauwkeurig om kritieke onderdelen te beschermen. Aangedreven door een gelijkstroommotor met hoog koppel en precisiezuigerpompen, garandeert de pomp een stabiele output, slag na slag, waardoor slijtage wordt geminimaliseerd en de levensduur van de apparatuur tijdens lange bedrijfsuren wordt verlengd.<\/p>\n

De compacte en robuuste pomp heeft een drukbestendige behuizing van legering met een modulaire kern die zich eenvoudig aanpast aan vetreservoirs van 2 tot 8 liter. Hij ondersteunt 1 tot 6 uitgangen, waardoor hij gemakkelijk schaalbaar is van systemen met \u00e9\u00e9n punt naar systemen met meerdere punten. Gebruikers melden vaak een vermindering van het vetverbruik met meer dan 251 ton en een verlenging van de onderhoudsintervallen van wekelijks naar maandelijks na overschakeling van handmatige of pneumatische systemen.<\/p>\n

Waarom EP-EALP-G zich onderscheidt: betrouwbaarheid in de praktijk<\/h2>\n

Vergeleken met traditionele smeermethoden levert de EP-EALP-G meetbare verbeteringen op in prestaties en kosten:<\/p>\n

    \n
  • Nauwkeurige levering<\/strong>: 0,125 cm\u00b3 of 0,175 cm\u00b3 per slag per uitlaat \u2013 precies de juiste hoeveelheid, geen verspilling, geen droge plekken.<\/li>\n
  • Stabiliteit bij hoge druk<\/strong>Met een nominale druk van 350 bar en een veiligheidsventiel van 300 bar blijft de doorstroming gegarandeerd, zelfs onder zware belasting.<\/li>\n
  • Energiezuinig<\/strong>De laagvermogen DC-motor (~50W) start soepel en werkt betrouwbaar op accustroom of voertuigstroom.<\/li>\n
  • Gebouwd om lang mee te gaan in de buitenlucht.<\/strong>IP6K9K-gecertificeerd, bewezen in 1000 uur durende zoutsproeitests zonder lekkages.<\/li>\n
  • Snel te configureren<\/strong>: Voeg uitgangen toe of pas ze aan in ongeveer 10 minuten zonder de pomp te demonteren.<\/li>\n<\/ul>\n

    Deze eigenschappen resulteren in een soepelere werking, langere onderhoudsintervallen en onderhoudskosten die doorgaans met ongeveer 30% worden verlaagd.<\/p>\n

    \"electric-drive-piston-pumps-6\"<\/p>\n

    Toepassing van het product<\/h2>\n

    De EP-EALP-G heeft zich in de praktijk bewezen bij veeleisende toepassingen:<\/p>\n

      \n
    • Wegbouwmaterieel<\/strong>Vervangt BEKA EP\/EP-1-systemen in asfalteermachines, freesmachines en walsen voor hogedruksmering van kettingen, lagers en glijders.<\/li>\n
    • Landbouwmachines<\/strong>Zorgt ervoor dat oogstmachines, tractoren en zaaimachines blijven werken dankzij betrouwbare smering van gewrichten, aandrijfassen en draaipunten.<\/li>\n
    • Industri\u00eble lijnen<\/strong>Biedt ondersteuning voor 24\/7-werking in de voedselverwerking, staalfabrieken en papierproductie met gecentraliseerde systemen.<\/li>\n
    • OEM-integratie<\/strong>: Geschikt voor 12V\/24V, weegt slechts 4,2 kg (2L-model), met standaard bevestigingspunten voor eenvoudige installatie in de fabriek.<\/li>\n<\/ul>\n

      Of het nu gaat om het uitrusten van nieuwe machines of het upgraden van oudere vloten, de EP-EALP-G integreert naadloos en verhoogt de uptime. Heeft u specificaties, installatiehandleidingen of demonstratievideo's nodig? Neem gerust contact met ons op \u2013 wij helpen u graag verder.<\/p>\n

      \n
      \n

      Installatiehandleiding: De EP-EALP-G vetpomp correct in gebruik nemen<\/h2>\n

      Een paar extra minuten tijdens de installatie kunnen u later urenlange frustraties besparen. Volg deze stappen voor een vlotte start.<\/p>\n

        \n
      • Controle v\u00f3\u00f3r installatie<\/strong>Plaats het reservoir verticaal op een vlakke ondergrond. Blaas alle leidingen door met perslucht om te voorkomen dat er vuil in het precisiesysteem terechtkomt. zuigerpompen<\/strong>.<\/li>\n
      • Bedrading<\/strong>: Gebruik een 12V- of 24V-systeem; omgekeerde polariteit zal de motor beschadigen. Gebruik waterdichte vliegtuigstekkers en controleer met een multimeter of de spanning binnen \u00b110% blijft.<\/li>\n
      • Slangen<\/strong>Gebruik hogedruk nylon- of staalgevlochten leidingen met een diameter van \u00d86 mm en een minimale buigradius van 50 mm. Breng een dunne laag afdichtmiddel aan op de fittingen en draai ze vast met een koppel van 25 N\u00b7m om lekkage te voorkomen.<\/li>\n
      • Inbedrijfstelling<\/strong>: Start de motor en laat deze 1 minuut stationair draaien; let op de drukmeter die oploopt tot 50-100 bar. Controleer bij elke uitlaat of er een constante hoeveelheid vet uit druppelt en stel vervolgens de verdeelkleppen zo af dat alle smeerpunten gelijkmatig worden gevoed.<\/li>\n
      • Veiligheidsvoorschriften<\/strong>Laat de pomp nooit langer dan 30 seconden drooglopen, dit beschadigt de pompkern. Test elke 500 uur het overdrukventiel met een vetpistool om te controleren of het bij 300 bar openspringt.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Electric<\/p>\n

        Onderhoud en verzorging: eenvoudige gewoonten, jarenlange service.<\/h2>\n

        Regelmatige verzorging is eenvoudig en levert een lange levensduur op.<\/p>\n

          \n
        • Keuze van vet<\/strong>Gebruik bij voorkeur NLGI #1 (koud weer) of #2 (standaard) lithiumhoudend vet, met een maximaal gehalte van 3% vaste stoffen, om verstopping van de afvoeren te voorkomen.<\/li>\n
        • Schoonmaak<\/strong>Maak het deksel van het reservoir en de ventilatieopeningen van de motor maandelijks schoon. Tap bij het vervangen van het reservoir eerst het oude vet af om klontering te voorkomen.<\/li>\n
        • Controles<\/strong>Noteer elke 200 uur de motorstroom (normaal 2-3 A), de systeemdruk (150-250 bar tijdens bedrijf) en maak eventuele verstopte uitgangen vrij met een stugge draad.<\/li>\n
        • Snelle probleemoplossing<\/strong>:<\/li>\n
        • Geen uitvoer<\/strong>Test de spanning, verwijder vervolgens de kap en controleer de O-ringen op scheuren.<\/li>\n
        • Drukpieken<\/strong>De veer van de overdrukventiel is mogelijk versleten - vervang deze binnen 5 minuten.<\/li>\n
        • Motor wordt te heet<\/strong>Vet te dik of omgevingstemperatuur boven 60 \u00b0C; schakel over op vet met een lagere viscositeit of voeg een koelventilator toe.<\/li>\n<\/ul>\n

          Vervangingsonderdelen: Originele componenten, altijd op voorraad.<\/h2>\n

          Wij hebben het complete assortiment originele EP-EALP-G reserveonderdelen op voorraad, zodat u nooit hoeft te wachten. Ons assortiment omvat pompkernassemblages (zuiger en cilinder, levensduur circa 5.000 uur), 300 bar overdrukventielen, uitlaatblokken (ongeveer een tiende van de prijs van een nieuwe pomp) en reservoirsets voor 2L\/4L\/8L. Bij grote bestellingen krijgt u korting met code 15% en worden de onderdelen binnen 48 uur verzonden. Elk onderdeel is voorzien van een serienummer voor volledige traceerbaarheid. Wilt u een offerte of CAD-bestanden ontvangen? Stuur ons een e-mail.<\/p>\n

          \n
          \n
          \n
          \n
          \n
          \n
          \n

          Veelgestelde vragen<\/h2>\n

          Hoe vaak moet de EP-EALP-G vetpomp worden onderhouden?<\/h3>\n

          Onder normale bedrijfsomstandigheden is het raadzaam het systeem elke 200-300 uur te inspecteren. Controleer de motorstroom, de systeemdruk en de uitstroom om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt. Met schoon smeermiddel en een correcte installatie is een volledige onderhoudscontrole meestal pas na 1000 uur of langer nodig.<\/p>\n

          Kan de pomp zeer viskeus vet verwerken of in koude omgevingen werken?<\/h3>\n

          Ja. De EP-EALP-G is uitgerust met precisiezuigerpompen die geschikt zijn voor vet tot NLGI #2. Bij temperaturen onder -20\u00b0C dient u over te schakelen op lithiumvet NLGI #1 om een \u200b\u200bsoepele doorstroming te garanderen en de afdichtingen te beschermen tegen spanning die wordt veroorzaakt door dikker vet.<\/p>\n

          Is het systeem compatibel met BEKA EP\/EP-1 of vergelijkbare smeersystemen?<\/h3>\n

          Absoluut. De montageafmetingen en elektrische specificaties zijn volledig compatibel met BEKA EP\/EP-1-systemen. U kunt uw oude unit direct vervangen \u2013 u hoeft geen stroomkabels of leidingen aan te passen. De meeste installaties duren minder dan 30 minuten.<\/p>\n

          Wat is de beste manier om verstoppingen of een ongelijkmatige vetverdeling te voorkomen?<\/h3>\n

          Zorg ervoor dat alle leidingen schoon zijn v\u00f3\u00f3r de installatie en gebruik altijd gefilterd vet. Ontlucht periodiek het systeem om oud vet of vastzittende lucht te verwijderen. Als een uitlaat niet meer toevoert, verwijder en reinig dan de verdeelklep in plaats van er druk doorheen te persen \u2013 dit beschermt de zuigerpompen en verlengt de levensduur van de afdichtingen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

          \n

          Klantenrecensies<\/h2>\n

          \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Liam Carter, service engineer bij AlphaRoad Equipment, Verenigd Koninkrijk<\/strong>
          We hebben de EP-EALP-G vetpomp vorig seizoen op twee van onze asfalteermachines ge\u00efnstalleerd en hij werkt perfect. Eenvoudige installatie, hoge druk en tot nu toe geen lekkages. Het scheelt enorm in de tijd die we anders kwijt zouden zijn aan handmatig smeren \u2013 ons team grapt dat de pomp harder werkt dan wij.<\/p>\n

          \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Elena Petrova, technisch supervisor, Baltic Construction Group, Estland<\/strong>
          Uitstekende prestaties onder alle omstandigheden. We hebben hem getest in stoffige, regenachtige en ijskoude ochtenden \u2013 zonder enig probleem. De zuigerpomp verdeelt het vet gelijkmatig en de lagers zien er zelfs na maanden gebruik nog als nieuw uit.<\/p>\n

          \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Hiroshi Tanaka, Hoofd Apparatuuronderhoud, Tokyo InfraTech, Japan<\/strong>
          Compact, krachtig en zeer stil. De EP-EALP-G werkt soepel op onze 24V-systemen en houdt de asfalteerkettingen perfect gesmeerd. Absoluut een slimme upgrade ten opzichte van onze oude BEKA-installatie.<\/p>\n

          \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Lucas Martins, vlootmanager bij AgroTrac Solutions, Brazili\u00eb<\/strong>
          Gewoon aansluiten, monteren en verder geen omkijken naar hebben. De elektrische vetpomp doet alles automatisch. We zijn van wekelijks smeren naar maandelijkse controles gegaan en de operators zijn er erg blij mee: minder rommel, minder gedoe, meer operationele tijd.<\/p>\n

          \u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 Sofia Nguyen, operationeel co\u00f6rdinator, MegaRoad Machinery, Australi\u00eb<\/strong>
          Dit kleine apparaat is robuuster dan het lijkt. Na 800 uur in gebruik pompt het nog steeds krachtig en met constante druk. Het smeermiddelverbruik is gedaald, het onderhoudsteam is tevreden en ik ook. Geweldig product!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

          <\/div>\n<\/div>\n
          <\/section>\n
          <\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          De EP-EALP-G-serie elektrische zuigervetpomp is een hogedruk-smeersysteem met centrale smering, ontworpen ter vervanging van BEKA EP\/EP-1-systemen in MOBA-gestuurde asfalteermachines en wegenbouwmachines.
          \nMet precisiezuigerpompkernen (PE125\/PE175) en een gelijkstroommotor levert deze pomp een constante vetstroom tot 350 bar. Compatibel met apparatuur van de V\u00f6gele SUPER, Dynapac SD, Wirtgen W, Caterpillar, SANY en XCMG RP-serie, is deze pomp ontworpen voor betrouwbare smering in zware omstandigheden in de bouw en landbouw.<\/p>","protected":false},"featured_media":3073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2858],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3106","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-piston-pumps","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3106"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3106"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}