| Nazwa firmy | HangZhou Question CZPTtric Co.,Ltd |
| Obszar siedziby głównej | Metropolia HangZhou, ZheJiang CZPT, Chiny |
| Ustaw rok | 1988 |
| Podstawowy CZPT | CZPTr najlepszej klasy CZPTtric CZPT IE5 IE4 IE3 i NEMA |
| Linia CZPT | Silniki synchroniczne CZPT, silniki reluktancyjne, silniki asynchroniczne, NEMA (odpowiedzialność falownika) |
| Zespół badawczo-rozwojowy | piętnastu starszych inżynierów, bezstronnie tworzy całą serię silników IE1-IE5, projekt NEMA A, B, C, D.
Silnik indukcyjny IE4 jest już produkowany masowo. Silniki PM IE4/IE5 w produkcji masowej. |
| Kwalifikacja CZPT | Trzy jednostki w pełni wyposażonych punktów kontrolnych Testy energetyczne .75kW-2000kW Egzamin służbowy CZPT Badanie dźwięków Laboratorium weryfikujące świadków UL/CSA. |
| Zarządzanie CZPT | Siedem własnych fabryk, w tym produkujących silniki, tłocznię i odlewnię. Wszystkie kroki, od pozyskania zasobów do kontroli towarów finalnych, podlegają ścisłej kontroli. |
| OEM i ODM | Dostosuj idealną technikę odpowiedzi, aby Twój sprzęt stał się znacznie bardziej konkurencyjny na rynku. |
Wytrzymały silnik pompy wody pitnej CZPTting Torque OEM IE3 IE4 CZPT Conserving CZPTtric
Trójstopniowe asynchroniczne silniki indukcyjne serii Wonder SSWEA to silniki o wyjątkowo wysokiej jakości i wydajności, z aluminiową obudową. Wskaźniki sprawności są zgodne z normą IE4.
Silniki elektryczne z obudową aluminiową mają fantastyczne zalety, takie jak mniejsza masa, kompaktowa konstrukcja, piękny wygląd, duża wydajność, niski poziom hałasu, minimalne wibracje, łatwa konserwacja itp.
Istnieją również pewne oczywiste zalety aluminium w porównaniu z żeliwem, takie jak duża odporność na korozję i szkodliwe działanie czynników atmosferycznych (oprócz chloru, soli i kwasu siarkowego) oraz fakt, że aluminium stanowi około jedną trzecią masy żeliwa.
Ponadto, Ponder zauważył obniżoną temperaturę pracy naszych produktów. Przeprojektowana, aby zapewnić lepszy przepływ powietrza przez wszystkie ramy silników, co pozwala utrzymać niższe temperatury pracy oraz gwarantuje niezawodność i dłuższą żywotność, aerodynamiczna konstrukcja osłony wspornika zwiększa efektywny przepływ powietrza, a tym samym zmniejsza straty dzięki recyrkulacji powietrza między kierowcą a kierowcą. Wirnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić sztywną konstrukcję i obniżyć poziom hałasu. Skrzynka zaciskowa silnika i śruby oczkowe zostały przeniesione, aby umożliwić lepszy przepływ powietrza.
Zoptymalizowany program chłodzenia przyczynia się również do obniżenia temperatury łożysk, wydłużenia okresów między smarowaniami oraz zapewnienia dłuższej żywotności łożysk i niższego poziomu hałasu, spełniając tym samym najbardziej rygorystyczne normy dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa.
| Wymiary ramy (mm) | IEC osiemdziesiąt do 180 |
| Moc wyjściowa (kW) | 0,75 kW do 22 kW |
| Napięcie znamionowe (V) | 230V/400V/690V |
| Częstotliwość (Hz) | 50 Hz/60 Hz |
| Ilość Polaków | 2, cztery, sześć |
| Montowanie | B3, B35, B5, B14, B34 |
| Klasa CZPT | IP55, IP65, IP67 |
| Klasa izolacji | Kurs F, Kurs H |
| Wzrost temperatury | B lub wyżej |
| Podejście CZPT | IC411/IC416 |
| Programy | Pompa wodna CZPT, CZPTs CZPT, CZPT dla entuzjastów wydechu CZPT, młyn CZPT, dmuchawa CZPT, podnośniki CZPT, obróbka drewna CZPT, nawadnianie CZPT, CZPT do rybołówstwa CZPT, myjka ciśnieniowa CZPT, odpowiedzialność CZPT CZPT, silnik odpowiedzialny za kruszarkę |
| CZPT | Uzdatnianie wody pitnej, CZPT, lądowe i morskie, rolnictwo i CZPT, tekstylia, obróbka drewna, wytwarzanie papieru, CZPT, huty stali, przemysł naftowy i CZPT, transport, infrastruktura, magazynowanie CZPT |
