![\"Yks450-8-400kw](\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" "\\"Silnik")
<\/p>\n<\/p>\n
Silnik indukcyjny ch\u0142odzony wod\u0105 to 3-stopniowy silnik asynchroniczny z wirnikiem klatkowym, ch\u0142odzony wod\u0105 pitn\u0105. Ten typ silnika charakteryzuje si\u0119 zaawansowan\u0105 technologi\u0105 produkcji, wysok\u0105 sprawno\u015bci\u0105, niskim poziomem ha\u0142asu i wibracji, niezawodnym procesem, praktycznym monta\u017cem i serwisowaniem. Klasa mocy, parametry instalacyjne i funkcjonalno\u015b\u0107 elektryczna tej serii silnik\u00f3w s\u0105 zgodne z odpowiednimi przepisami normy IEC CZPT.
Wysokonapi\u0119ciowy silnik indukcyjny ch\u0142odzony wod\u0105 pitn\u0105 jest przyspawany do konstrukcji skrzynkowej, aby poprawi\u0107 sztywno\u015b\u0107 przy 45-stopniowym k\u0105cie nachylenia korpusu. W celu wymiany ciep\u0142a, powy\u017cej zamontowano ch\u0142odnic\u0119 wodno-powietrzn\u0105, a uzwojenie stojana jest wykonane z podw\u00f3jnego p\u0142askiego drutu miedzianego z pow\u0142ok\u0105 poliimidow\u0105 klasy F, co zwi\u0119ksza odporno\u015b\u0107 na ciep\u0142o i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 elektryczn\u0105. Przew\u00f3d g\u0142\u00f3wny jest wykonany z nieorientowanej, walcowanej na zimno blachy ze stali krzemowej, co drastycznie zmniejsza straty mocy na jednostk\u0119 obj\u0119to\u015bci. Przew\u00f3d g\u0142\u00f3wny stojana jest prasowany, aby u\u0142atwi\u0107 \u015bcieg i og\u00f3lne zanurzenie. Wirnik to spawany wa\u0142 \u017cebrowy, co wzmacnia jego sztywno\u015b\u0107 i podnosi powierzchni\u0119 wlotu powietrza do wirnika. Wirnik klatkowy jest wykonany z solidnego aluminium.
Ch\u0142odzony ciecz\u0105 silnik indukcyjny wysokiego napi\u0119cia umo\u017cliwia bezpo\u015bredni rozruch z pe\u0142n\u0105 moc\u0105. Silnik obraca si\u0119 zgodnie z ruchem wskaz\u00f3wek zegara lub przeciwnie do ruchu wskaz\u00f3wek zegara od ko\u0144ca wa\u0142u. Silnik posiada stopie\u0144 ochrony IP54 lub IP55, a system ch\u0142odzenia to ICW81A.
Silniki indukcyjne ch\u0142odzone wod\u0105 pitn\u0105 mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane do zasilania r\u00f3\u017cnego sprz\u0119tu, takiego jak wentylatory, spr\u0119\u017carki, pompy, kruszarki, urz\u0105dzenia tn\u0105ce i inne urz\u0105dzenia. Znajduj\u0105 zastosowanie w kluczowych urz\u0105dzeniach nap\u0119dowych w kopalniach w\u0119gla, na rynku maszyn, w elektrowniach oraz w r\u00f3\u017cnych przedsi\u0119biorstwach przemys\u0142owych i g\u00f3rniczych.<\/p>\n
Odmiana \u015brodkowa g\u00f3rna: H355~1000mm
Asortyment energetyczny: 185 kW do 12000 kW
Liczba biegun\u00f3w: 2\/4\/6\/osiem\/dziesi\u0119\u0107\/dwana\u015bcie
Napi\u0119cie znamionowe: 3000 V\/3300 V\/6000 V\/6600 V\/10000 V\/11000 V
Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 znamionowa: 50 Hz\/60 Hz
Scena CZPT: IP54 lub IP55
Klasa izolacji: F
Program operacyjny: S1 (w toku)
Technika CZPT: IC81W
Formularz instalacji: IMB3
Relacja silnika: Y (kilka zacisk\u00f3w wyj\u015bciowych w puszce przy\u0142\u0105czeniowej, puszka przy\u0142\u0105czeniowa z przed\u0142u\u017cenia wrzeciona umieszczona jest na odpowiedniej \u015bcianie fundamentu)
Wysoko\u015b\u0107: nie wi\u0119cej ni\u017c 1000 m
Tego typu silniki nadaj\u0105 si\u0119 do stosowania w \u015brodowiskach, w kt\u00f3rych temperatura otoczenia nie przekracza 40\u00b0C, nie wyst\u0119puje silne zapylenie, minimalna temperatura otoczenia wynosi -15\u00b0C, a w powietrzu nie ma \u017cr\u0105cych ani wybuchowych substancji (co mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wykorzystane w silnikach przystosowanych do pracy w wilgotnych warunkach lub na du\u017cych wysoko\u015bciach).<\/p>\n
Silnik indukcyjny ch\u0142odzony wod\u0105 pitn\u0105 wykorzystuje popularn\u0105 na ca\u0142ym \u015bwiecie konstrukcj\u0119 skrzynkow\u0105, a podstawa i pokrywa s\u0105 zespawane z metalowych p\u0142yt, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 si\u0119 doskona\u0142\u0105 sztywno\u015bci\u0105 i niewielk\u0105 mas\u0105. Po zdj\u0119ciu os\u0142ony ochronnej (lub ch\u0142odnicy) mo\u017cna obserwowa\u0107 i dotyka\u0107 wn\u0119trza silnika, co u\u0142atwia jego instalacj\u0119 i rutynow\u0105 konserwacj\u0119. Stojan ma zewn\u0119trzn\u0105 konstrukcj\u0119 wciskan\u0105. Uzwojenia stojana wykonane s\u0105 z izolacji klasy F oraz materia\u0142\u00f3w antykoronowych. Uzwojenia s\u0105 mocowane za pomoc\u0105 specjalnej, solidnej i niezawodnej metody mocowania. Ca\u0142y stojan jest impregnowany pr\u00f3\u017cniowo i ci\u015bnieniowo bezrozpuszczalnikow\u0105 farb\u0105 klasy F (VPI). Dzi\u0119ki temu silnik charakteryzuje si\u0119 doskona\u0142ymi i niezawodnymi w\u0142a\u015bciwo\u015bciami izolacyjnymi oraz odporno\u015bci\u0105 na wilgo\u0107 i uderzenia.<\/p>\n
G\u0142\u00f3wny strumie\u0144 procedur motorycznych
Stojan silnika: obr\u00f3bka obudowy \u2192 wykrawanie \u2192 osadzanie rdzenia \u017celaznego \u2192 wytwarzanie cewek \u2192 tkanie \u2192 suszenie farby zanurzeniowej
Wirnik CZPTtronic: obr\u00f3bka wa\u0142u pustego \u2192 monta\u017c rdzenia \u017celaznego \u2192 g\u0142\u00f3wny element \u017celazny z litego aluminium \u2192 wa\u0142 strunowy wirnika \u2192 splot \u2192 suszenie farby zanurzeniowej \u2192 r\u00f3wnowaga dynamiczna
Monta\u017c silnika: monta\u017c stojana i wirnika \u2192 badanie maszyny \u2192 kolorowanie wygl\u0105du silnika \u2192 pakowanie, przechowywanie<\/p>\n
Organizacja dysponuje du\u017cym laboratorium, inteligentn\u0105 nawijark\u0105 CNC, maszyn\u0105 podnosz\u0105c\u0105 CNC, komputerowym urz\u0105dzeniem do owijania, programem VPI do zanurzania w pr\u00f3\u017cni o du\u017cym napr\u0119\u017ceniu, du\u017cym piecem do suszenia farb zanurzeniowych, platform\u0105 testow\u0105 o ud\u017awigu sze\u015b\u0107dziesi\u0119ciu ton, du\u017cym w\u00f3zkiem pionowym, sprz\u0119tem do frezowania, urz\u0105dzeniem do szlifowania, ka\u017cdym rodzajem dynamicznego urz\u0105dzenia wywa\u017caj\u0105cego, systemem podw\u00f3jnego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego do kontroli i wykrywania z silnikiem 6 MW (12 MW) i innym specjalistycznym sprz\u0119tem do produkcji silnik\u00f3w, obejmuj\u0105cym ponad 500 zestaw\u00f3w, a tak\u017ce szerokimi mo\u017cliwo\u015bciami przetwarzania mechanicznego, co stanowi solidn\u0105 podstaw\u0119 dla klient\u00f3w w celu poprawy jako\u015bci produkt\u00f3w silnikowych.<\/p>\n
ZCL CZPTtric Motor CZPT Co., Ltd. to firma zajmuj\u0105ca si\u0119 g\u0142\u00f3wnie produkcj\u0105, analiz\u0105, ulepszaniem i sprzeda\u017c\u0105 artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych. Firma oferuje szeroki asortyment artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych, takich jak silniki IEC CZPT. Jest profesjonalnym producentem silnik\u00f3w IEC. Produkty motoryzacyjne uzyska\u0142y certyfikaty w Chinach, Stanach Zjednoczonych CZPT, Kanadzie, CZPTe, \u015arodkowym CZPT i innych regionach, a ich produkty s\u0105 eksportowane na ca\u0142y \u015bwiat. Firmy kieruj\u0105 si\u0119 filozofi\u0105 organizacji \u201ekoncentracja na produktach i us\u0142ugach\u201d, w pe\u0142ni anga\u017cuj\u0105c si\u0119 w podnoszenie jako\u015bci bezpiecznych artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych i us\u0142ug dla klient\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n
\u00a0 <\/p>\n
\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The h2o-cooled induction motor is a squirrel-cage rotor drinking water-cooled 3-stage asynchronous motor. This sort of motor has sophisticated production technological innovation, substantial efficiency, reduced sounds, lower vibration, reputable procedure, practical installation and servicing. The electricity class, installation proportions and electrical functionality of this series of motors are in compliance with the relevant provisions of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[808,105,109],"class_list":["post-735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-ac-motor","tag-motor","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}