{"id":899,"date":"2020-10-13T02:49:19","date_gmt":"2020-10-13T02:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonpumps.top\/small-slurry-suction-pump-with-diesel-engine\/"},"modified":"2020-10-13T02:49:19","modified_gmt":"2020-10-13T02:49:19","slug":"small-slurry-suction-pump-with-diesel-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/small-slurry-suction-pump-with-diesel-engine\/","title":{"rendered":"Ma\u0142a pompa ss\u0105ca do szlamu z silnikiem Diesla"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Ma\u0142a pompa ss\u0105ca do szlamu z silnikiem Diesla\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Small Slurry Suction Pump with Diesel Engine\" \/><\/p>\n<p>\n<h2>Skromna pompa ss\u0105ca do szlamu z silnikiem diesla<\/h2>\n<p>Towar obecny<\/p>\n<p><strong>Opis rozwi\u0105zania:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\n<p>Przegl\u0105d pomp szlamowych serii AH<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Wyb\u00f3r rozmiaru (outlet)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>jeden\u201ddo 18\u2033(25mm do 450mm)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Pojemno\u015b\u0107<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>do 22 000 gpm (5000 m3\/godz.)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>G\u0142owa\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>do 240 st\u00f3p (73 m)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Ci\u015bnienie\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>do 300 psi (dwa 571 kPa)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0Pompy od\u015brodkowe typu AH marki NNT to pompy szlamowe o konstrukcji wspornikowej i poziomej.<\/p>\n<p>1. S\u0105 one przeznaczone do przetwarzania bardzo \u015bciernych, g\u0119stych szlam\u00f3w w przemy\u015ble metalurgicznym, g\u00f3rniczym, w\u0119glowym, energetycznym, budowlanym i wielu innych ga\u0142\u0119ziach przemys\u0142u.<\/p>\n<p>2. Pompy tego typu mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c ustawi\u0107 w sekwencji wielostopniowej.<\/p>\n<p>3. P\u0142yty korpusu pomp od\u015brodkowych typu NH posiadaj\u0105 wymienne, odporne na zu\u017cycie p\u0142yty<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tuleje stalowe lub tuleje gumowe.<\/p>\n<p>cztery. Wirniki wykonane s\u0105 ze stopu chromu odpornego na zu\u017cycie lub gumy.<\/p>\n<p>5. P\u0142yta ramy i wirnik pompy HH mog\u0105 by\u0107 wykonane wy\u0142\u0105cznie z metalu odpornego na zu\u017cycie.<\/p>\n<p>sze\u015b\u0107. Uszczelnienia wa\u0142u dla pomp od\u015brodkowych typu NH mog\u0105 by\u0107 stosowane jako uszczelnienia d\u0142awnicowe lub uszczelnienia ekspelerowe.<\/p>\n<p>7. Ta seria pomp jest wykorzystywana do transportu \u015bciernych lub \u017cr\u0105cych szlam\u00f3w, szczeg\u00f3lnie klinkieru ro\u015blin energetycznych w energetyce, metalurgii, g\u00f3rnictwie, przemy\u015ble w\u0119glowym, wydobywczym, chemicznym i innych sektorach przemys\u0142u itd.<\/p>\n<p>Oprogramowanie do sprzeda\u017cy towar\u00f3w<\/p>\n<p>Profil firmy<\/p>\n<p>Testy CZPT<\/p>\n<p>CZPT i CZPT<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"Ma\u0142a pompa ss\u0105ca do szlamu z silnikiem Diesla\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/ZHMedical\/Vacuum-pump-5.jpg\" alt=\"Small Slurry Suction Pump with Diesel Engine\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pompa ss\u0105ca do szlamu z silnikiem Diesla Opis obecnego rozwi\u0105zania: Przegl\u0105d pomp szlamowych serii AH Wyb\u00f3r rozmiaru (wylot): od jednego do 18 cali (od 25 mm do 450 mm) Wydajno\u015b\u0107 do 22 000 gpm (5000 m3\/h) Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia do 240 st\u00f3p (73 m) Ci\u015bnienie do 300 psi (2571 kPa) MARKA NNT Typ pomp od\u015brodkowych do szlamu serii AH to wspornikowe, poziome pompy szlamowe. S\u0105 one stworzone do radzenia sobie z bardzo \u015bciernymi, wysokowydajnymi [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonpumps.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}