Дистанционное управление дизельным бетононасосом с поршнем в Алжире
Краткое описание бетононасоса:
Для удовлетворения потребностей в строительстве на открытых площадках и в других местах, не имеющих электроснабжения, мы разработали и создали бетононасос с дизельным двигателем. Наш бетононасос представляет собой единый комплекс механических, электрических и гидравлических технологий, обеспечивающий надежную работу, чистоту и высокую производительность. Дизельный двигатель отличается инновационными высококачественными характеристиками, низким уровнем выбросов, сниженным расходом топлива и соответствует требованиям стандарта CZPT. Надежность и сбалансированность обеспечиваются автоматическим регулированием двигателя.
Особенности бетононасоса:
Метод управления электропитанием CZPT позволяет автоматически регулировать скорость вращения двигателя для обеспечения плавной и эффективной работы.
Плунжерный насос с непрерывным электропитанием, гарантирующий эффективность работы главного двигателя.
Надежный S-образный клапан с плавающим износостойким кольцом.
Высококачественные износостойкие детали из сплавов обеспечивают длительный срок службы.
Высокая нагрузка на транспортные службы в связи с ростом спроса на проекты, реализуемые на большие расстояния и с высокой транспортной нагрузкой.
Метод воздушного охлаждения, не зависящий от внешнего источника воды.
Система ПЛК для обеспечения наилучшего управления функциональностью.
Благодаря функции перекачки и элегантному дизайну здания, обеспечивающему значительно улучшенную доступность,
Оснащен проводным пультом дистанционного управления, прост в использовании.
Применение бетононасоса:
Передача тепла, теплоизоляция, пеноцементный раствор с низким содержанием жира.
Перевозка легкого пеноцемента с высоким содержанием жира, раствора для подогрева пола, теплоизоляции.
Транспортировка и подача огнеупорных и теплоизоляционных материалов.
Заполнение швов и растворов методом вдавливания для всех видов инженерных и строительных работ.
| Номер изделия/Насос для накачки раствора | ЛХБТ-20СР |
| Максимальная теоретическая производительность бетона (м³/ч) | Низкое давление21 / высокое давление12 |
| Максимальная теоретическая сила перекачки бетона (МПа) | Низкий уровень стресса пять.пять / высокий уровень стресса 10 |
| Теоретическая вертикальная высота транспортировки (м) | сто тридцать |
| Теоретическая длина передачи степени (м) | 350 |
| Объем бункера (м³) | .4 |
| Пик наполнения (мм) | 1100 |
| Номинальная мощность (кВт) | 22 |
| Количество нефти в резервуаре CZPT | 120 л |
| объем топливного бака | 80 л |
| Диаметр бетонной трубы для транспортировки (мм) и Макс. частиц заполнителя (мм) |
Φ76 25 мм Φ89 30 мм |
| Дизельная энергия | 40 кВт |
| распределительный клапан | Значение S |
| Габаритные размеры по всему периметру (Д×Ш×В) (мм) | 4300*1670*1680 мм |
| Совокупный жир (кг) | 2500 |
