อัตราทดเกียร์ของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าชุดขับไซคลอยด์หรือตัวลดเกียร์ไซคลอยด์นั้น กำหนดโดยความหลากหลายของกลีบหรือรอยบากรูปกลีบบนจานไซคลอยด์และการจัดเรียงของชิ้นส่วนขาเข้าและขาออก อัตราทดเกียร์คำนวณจากความสัมพันธ์ระหว่างการหมุนขาเข้าและการหมุนขาออกที่ได้
ในเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ทั่วไป อัตราทดเกียร์สามารถอยู่ในช่วงประมาณ 10:1 ถึง 100:1 หรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับรูปแบบและการออกแบบที่แม่นยำ แอปพลิเคชัน อัตราส่วนเกียร์แสดงถึงการลดความเร็วหรือการเพิ่มแรงบิดที่ได้จากเกียร์ ตัวอย่างเช่น อัตราส่วนเกียร์ 20:1 หมายความว่าความเร็วเอาต์พุตเป็นหนึ่งในยี่สิบของความเร็วอินพุต ในขณะที่แรงบิดเอาต์พุตสูงกว่าแรงบิดอินพุตถึงยี่สิบเท่า
เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องสังเกตว่าอัตราส่วนอุปกรณ์ของ ผู้จัดจำหน่ายเกียร์ไซคลอยด์ของจีน ระบบเกียร์ไม่ได้ถูกตั้งค่าไว้ล่วงหน้า แต่สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเปลี่ยนพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น จำนวนกลีบบนจานไซคลอยด์ หรือการจัดเรียงของปัจจัยนำเข้าและส่งออก ความสามารถในการปรับแต่งนี้จะช่วยให้สามารถปรับประสิทธิภาพของระบบเกียร์ให้ตรงกับความต้องการของซอฟต์แวร์ได้อย่างยืดหยุ่น เช่น อัตราการลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดที่ต้องการ
