في سياق السيارات، تشير عبارة "سيارة ذات محورين" عمومًا إلى سيارة تحتوي على محورين، أحدهما في الأمام والآخر في الخلف، ويحمل كل محور زوجًا من العجلات. فيما يلي بعض الأمثلة الشائعة على السيارات ذات المحورين:
1. السيارات: معظم سيارات الركاب العادية ثنائية المحور. تحتوي على محور أمامي يدعم العجلات الأمامية المسؤولة عن التوجيه، ومحور خلفي يدعم العجلات الخلفية التي يديرها المحرك. ومن الأمثلة على ذلك سيارات السيدان، والهاتشباك، والكوبيه، والعديد من السيارات الرياضية.
٢. المركبات: تحتوي العديد من الشاحنات الصغيرة والمتوسطة الحجم على محورين. عادةً ما تحتوي هذه الشاحنات على محور أمامي يدعم العجلات الأمامية ومحور خلفي يدعم العجلات الخلفية. قد يكون المحور الخلفي عبارة عن محور واحد ثابت. مُصدِّر محاور صيني أو نظام محور مزدوج يتكون من محورين متصلين ببعضهما البعض. تشمل الرسوم التوضيحية أشياء مثل سيارات النقل الصغيرة، وشاحنات الإمداد، والشاحنات الصندوقية.
3. سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر: تندرج العديد من سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر ضمن فئة السيارات ذات المحورين. تحتوي هذه السيارات عادةً على محور أمامي للتوجيه ومحور خلفي للعجلات الدافعة. كما تتميز سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر عادةً بميزات إضافية مثل نظام الدفع الرباعي (AWD) أو نظام الدفع الرباعي (4WD) لتحسين الثبات والقدرة على الطرق الوعرة.
4. الشاحنات الصغيرة: معظم الشاحنات الصغيرة، مثل شاحنات نقل الركاب وشاحنات نقل البضائع، هي سيارات ذات محورين. تحتوي على محور أمامي للتوجيه ومحور خلفي لدعم العجلات. تُستخدم الشاحنات الصغيرة عمومًا في النقل والتوريد والتطبيقات التجارية.
من المهم ملاحظة أنه على الرغم من شيوع السيارات ذات المحورين، إلا أن هناك أيضاً سيارات بأكثر من محورين، مثل الحافلات والشاحنات ذات المقطورة والشاحنات الكبيرة. وقد أُضيفت محاور لهذه المركبات لتوزيع وزنها، وتحسين قدرتها على حمل الأوزان، وتعزيز ثباتها.
في النهاية، عدد المحاور في يعتمد الأمر تلقائيًا بناءً على تصميمها، وسببها، والغرض من استخدامها.
