مضخة ومحركات مكبس هيدروليكية من ريكسروث (سلسلة A2F، A2FM، A2FO، A2FE) صنع في الصين بشهادة CE، جودة عالية وسعر منخفض

وصف المنتج

رقم المنتج تحديد ضغط العمل السمة
A2FM 10,12,16,23,28,
32,45,56,63,80,90,
107,125,160,180,200,
250,355,500,710,1000
الضغط الشائع: 35 ميجا باسكال،
أقصى ضغط: 40 ميجا باسكال
يُعد المحرك الكمي المحوري ذو المحور المائل مناسبًا للقيادة الهيدروستاتيكية للدائرة المفتوحة.
ينطبق على مجال آلات المشي أو الصناعة؛
يتناسب معدل التدفق الخارج طرديًا مع سرعة القيادة والإزاحة.
يساهم تصميم محمل عمود الدوران في وصول نطاق التطبيق إلى العمر التشغيلي المتوقع.
يمكن مطابقة مواصفات مختلفة مع كل محرك أقراص فعلي.
نسبة CZPT/الوزن المواتية؛
هيكل مدمج واقتصادية؛
الكفاءة الحجمية المثلى؛
تصميم مكبس متكامل مع حلقة مكبس. 
تعليمات السلامة
1. تم تصميم محرك A2FM للاستخدام في حلقة مفتوحة.
– يجب أن يتم تنفيذ مشروع plHangZhou، وتركيب وتشغيل وحدة المكبس المحوري بواسطة أفراد مؤهلين.
٢- قبل استخدام وحدة المكبس المحوري، يرجى قراءة الدليل المرفق بالكامل. يمكنك الحصول عليه من شركة بوش سي زد بي تي إذا لزم الأمر.
- أثناء التشغيل وبعده مباشرة، قد يكون هناك خطر احتراق وحدة المكبس المحوري.
3- يجب اتخاذ تدابير السلامة المناسبة (مثل ارتداء الملابس الواقية).
– قد تختلف خصائص وحدة المكبس المحوري باختلاف ظروف التشغيل (ضغط التشغيل، درجة حرارة الزيت) لعنصر المكبس المحوري، وقد تتغير الخصائص.
أعمال ميناء النفط CZPT
1. تم تصميم فوهات الزيت والخيوط الثابتة لأقصى ضغط محدد. يجب على شركة CZPT أو مصنعي النظام التأكد من أن عامل الأمان لمكونات التوصيل والأنابيب يفي بظروف التشغيل المحددة (الضغط، التدفق، الزيت الهيدروليكي، درجة الحرارة)؛
2- فوهات خطوط الأنابيب العاملة والفوهات الوظيفية تستخدم فقط في خطوط الأنابيب الهيدروليكية؛
3- يجب اتباع البيانات والتعليمات الواردة هنا؛
4- لا يمكن الموافقة على المنتج كمكون يتبع مفهوم السلامة الميكانيكية العامة لمعيار ISO 13849؛
قم بتركيب البراغي
1- بالنسبة لمسامير التثبيت التي تتوافق مع معيار الخيوط المترية ISO DIN 13 ومعيار الخيوط ASME B1.1، نوصي بفحص عزم الربط بشكل منفصل وفقًا لـ VDI 2230؛