Дизелова помпа
Водна помпа с дизелов двигател, задвижвана от дизелови двигатели, помпи с еластична връзка, задвижвани от дизелов двигател, със сложна и достъпна конструкция, значителна производителност, висока ефективност на кавитация, минимални вибрации, намален шум, чист процес, надежден и лесен монтаж.
Тип електрическа помпа (или пожарна помпена група), задвижвана от дизелов двигател, чрез хоризонтална центробежна помпа и дизелов двигател, електрически устройства, като например инструменти, инсталирани в шаси, защитено от обществена безопасност, чрез контролната линия и сигналните линии, свързани с електрическия шкаф.
Uсе
Използва се за предотвратяване на пожари като резервна основна помпа, наречена XBC дизелова огнищна помпа
Използва се за промишлена кризисна употреба, като например захранване на бойлери с питейна вода, захранване с вода с висока температура и др.
ZCSB се използва за напояване на селскостопански продукти в региони без електричество.
Спецификации на процедурата
Когато планирате да стартирате помпата за питейна вода на дизелов двигател за първи път, проверете монтажа на всички продукти и стартирайте двигателя в съответствие със следните спецификации:
Впръскайте моторното масло в дизеловия двигател и окачването на помпата през входа за масло и проверете нивото на маслото с масломера, за да достигнете необходимата височина.
Включете охлаждаща питейна вода от резервоара за растеж към дизеловия двигател и е добра идея да увеличите нивото на водата до 2/3 от пика на разширителния резервоар.
Инсталирайте дизеловото гориво в резервоара за гориво и натиснете помпата за налягане на изпускателната система, за да може дизеловото масло да влезе в оборудването през филтъра.
Свържете входните и изходните тръби и шибърните клапани на водната помпа, затворете шибърните клапани на изходните тръби, изходните силомери и вакуумните тензомери.
Водата се изпомпва или засмуква във водни помпи и входни тръби, а въздухът вътре се изпразва.
Отворете външния вентил за циркулираща охлаждаща вода
При пълно отваряне на входящия клапан, клапанът за питейна вода затваря корпусите, стартирайки дизеловите помпи. Когато дизеловият двигател достигне стандартна скорост, бавно отворете изходния клапан и променете желания режим на работа.
