기능성 특성아르 자형
1. 비대칭 톱니를 가진 이중 탄성계수 기어
2. 회전 속도가 600rpm/min일 때 더 높은 체적 효율을 유지합니다.
3. 샤프트 마감 종류: P(기본 키), H(직사각형 스플라인), SAE 스플라인, 미터법 인벌류트 스플라인.
4. 입구/출구 배치 연결 방식은 플랜지(F) 또는 나사산(L)입니다.
5. 입구/출구의 조합형 상황,
BB: 다시 입구, 다시 출구
BS: 다시 입구와 측면 출구로 돌아왔습니다.
SS: 패싯 입구 및 패싯 출구
6. 축 방향 간극의 차량 보정 장치는 상당한 체적 효율을 보장합니다.
| 모델 | 명목 변위량(ml/r) |
스트레스 (술집)
|
속도(분당 회전수) | 체적 효율 (≥%) |
무게 (kg) |
|||
| 평가됨. | 최대 | 최소 | 평가됨. | 최대 | ||||
| CBTDH-F12.5-ALH* | 12.5 |
이백
|
250 |
600
|
2000
|
3000
|
구십
|
3.3 |
| CBTDH-F14.5-ALH* | 14.5 | 3.4 | ||||||
| CBTDH-F16-ALH* | 16 | 3.5 | ||||||
| CBTDH-F18-ALH* | 18 | 3.6 | ||||||
| CBTDH-F20-ALH* | 이십 | 3.7 | ||||||
