ເພົາປັ່ນໄຟຟ້າ ຫຼື ເພົາພັດລົມ ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກມໍເຕີໄປຫາລໍ້. ມັນເປັນເພົາໝຸນຮູບຊົງກະບອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ຫຼື ລະບົບໂອນກຳລັງກັບດິຟເຟີເຣນຊຽລ, ຊ່ວຍໃຫ້ໄຟຟ້າຖືກຖ່າຍໂອນຈາກມໍເຕີໄປຫາລໍ້.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເພົາເຄື່ອນທີ່ແມ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໝູນວຽນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການພັກເຊົາ ຂອງລົດ ຫຼື ລົດບັນທຸກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຍູ້ລໍ້ຫຼັງ, ລົດຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້, ແລະ ລົດຍູ້ທຸກລໍ້.
ໜ້າທີ່ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງເພົາຜະລິດປະກອບດ້ວຍ:
1. ເພົາຂັບຈີນ ທໍ່: ໂຄງຮ່າງຫຼັກທັງໝົດຂອງເພົາເຄື່ອນທີ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ຫຼື ອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນພາຍໃນ.
2. ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ (ຂໍ້ຕໍ່ຮູບຕົວ U): ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ພົບຢູ່ແຕ່ລະຈຸດຢຸດຂອງແກນເຄື່ອນທີ່ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ ເພົາຂັບຈີນ ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ແບບມຸມ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ຈຳເປັນ ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະງັບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເພົາຍູ້ໝູນ.
3. ແອກເລື່ອນ: ໂຮງງານຜະລິດເພົາຂັບ ອົງປະກອບນີ້ຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ທີ່ຈຸດດຽວຂອງເພົາຍູ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບໄລຍະເວລາຂອງເພົາສ້າງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະງັບການບີບອັດ ແລະ ຍືດອອກ.
ສີ່. ແປນ: ແປນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເພົາຜະລິດກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ຕຳແໜ່ງໂອນກຳລັງ, ແລະ ດິຟເຟີເຣນຊຽລ. ພວກມັນສົ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ແຂງແກ່ນສໍາລັບການສົ່ງແຮງບິດ.
ເພົາຍູ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ແຮງຂອງການສົ່ງພະລັງງານຈາກມໍເຕີໄປຫາລໍ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນອາດຈະເກີດການຕິດ, ບາດເຈັບ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຮງບິດຫຼາຍເກີນໄປ, ການຕັ້ງຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼື ການຂາດການບຳລຸງຮັກສາ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເພົາຍູ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນເຕັກນິກລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການໂອນແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດໄປໄດ້.
