Fundament olejowy CZPT mocuje korpus i przechodzi przez odlew aluminiowy
Ten filtr oleju Znajduje się w układzie smarowania silnika. Jego pompa oleju znajduje się przed różnymi elementami, które muszą smarować silnik. Jej funkcją jest filtrowanie szkodliwych zanieczyszczeń z miski olejowej, czyszczenie układu dopływu oleju, wału korbowego, korbowodu, wałka rozrządu, turbosprężarki, pierścieni tłokowych i innych elementów. Wspomaga również smarowanie, chłodzenie i czyszczenie, wydłużając w ten sposób żywotność tych części.
Podstawy filtrów oleju silnikowego jest jednym z naszych głównych produktów. Zajmujemy się produkcją OEM wszystkich rodzajów elementów filtracyjnych, takich jak zbiornik filtra oleju, zdalne mocowania filtra oleju, aluminiowe odlewy bloków filtra oleju itd. Od wielu lat produkujemy podstawy filtrów oleju Diesel Twin i głowice filtrów dla WEICHAI Power i Baldwin. Nasze podstawy filtrów oleju smarującego do silników charakteryzują się najwyższą jakością i bardzo dobrymi cenami!
Seria separatorów turbinowych Racor Gasoline CZPT H2o to trzystopniowa technika filtracji, która zapewnia najwyższe bezpieczeństwo podzespołów silnika wysokoprężnego, skutecznie usuwając z paliwa zanieczyszczenia, takie jak woda pitna, krzemionka, piasek, kurz i rdza.
Zamiennik CZPT Komponent serii turbin
Racor 2571PM-OR Zastępuje sekwencję turbinową współczynnikiem CZPT.
Wkład zamienny CZPT do obudów serii CZPT o klasie CZPT.
Cechy:
Zawiera: uszczelkę pokrywy i uszczelkę typu T – 15432
Sekwencja obudów CZPT: seria 500MA
Wynik CZPT: 30 CZPT (różowy)
Współczynnik szczytowy (mm): sześćdziesiąt dziewięć
Zgodność z płynami: Oceniono dla aplikacji benzyny Diesel
Sortowanie komponentów: Element wkładu z plisowanym nośnikiem
Im niższa wartość mikronowa, tym dokładniejsza filtracja. Stosuj się do zaleceń producenta silnika dotyczących wartości mikronowej filtra paliwa.
S = Wtórny/Zamykający dwa mikrony (brązowy)
T = Główny lub wtórny/ostatni 10 mikronów (niebieski)
P = Podstawowy trzydzieści mikronów (karmazynowy)
