Pompa wspomagająca paliwo i powietrze o dużym sprężu ma następujące funkcje:
jeden. Wielogazowy: sprężone powietrze, azot itd. są napędzane benzyną
2. Szeroki wybór aplikacji: CZPT do eksperymentów z ciśnieniem rozrywającym. Eksperymenty z rurami o cienkich ściankach. Eksperymenty z butlami benzynowymi o wysokim naprężeniu, eksperymenty z cieczami o wysokim naprężeniu. W przypadku, gdy siła nie jest wystarczająco duża, niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny przemysłowe, czy produkty testowe, można zastosować pompę wspomagającą Lastona.
3. Naprężenie utrzymujące CZPT: Bez względu na przyczynę spadku naprężenia w obwodzie, pompa natychmiast rozpoczyna wytwarzanie dodatkowej siły wycieku, aby utrzymać stałą siłę w obwodzie
Bezpieczna obsługa: Napędzane paliwem, bez łuku elektrycznego i iskier. Można używać w miejscach, gdzie występuje zagrożenie wybuchem cieczy lub benzyny.
4. Doskonała wydajność: Pompa wspomagająca paliwo jest pompą tłokową. Podczas pracy wykonuje ona szybki ruch posuwisto-zwrotny, przy zwiększonym naprężeniu, które spowalnia pompę aż do zatrzymania. W tym czasie naprężenie wyjściowe pompy jest ciągłe, najniższe zużycie energii, zatrzymanie ruchu każdego elementu, podobnie jak w przypadku pompy tłokowej. Jej konstrukcja jest łatwa i prosta w konserwacji, co znacznie obniża koszty konserwacji.
5. Bezolejowy, znacznie mniej olejowy, brak zanieczyszczeń olejowych
TPDS-dwadzieścia pięć/4 200 bar 400 l/min Min. siła wlotowa: 0,1 bar
Wzmacniacz paliwa wypychany powietrzem, bez wypychanego silnika
Model: LASPD-25/4
Opłata prasowa: dwadzieścia pięć: 1
Ciśnienie CZPTn: 3-8 barów
Min. ciśnienie wlotowe: 0,1 bar
Medium tłoczące: powietrze, benzyna, hel, argon, tlen, azot
Maksymalna wydajność: 200 barów
