Описание
Параметры продукта
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Пригодность | Подходит для систем прогрессивной смазки |
| Перемещение (за оборот) | 0,125 см³ / 0,175 см³ (зависит от характеристик сердечника насоса) |
| Технические характеристики основного блока насоса | PE125 / PE175 |
| Объем | 4 л (2 л, 3 л, 6 л, 8 л по желанию) |
| Рабочее давление | 350 бар |
| давление срабатывания предохранительного клапана | 300 бар |
| Перекачиваемая среда | Вязкость масла не выше NLGI-2 |
| Рабочая температура | -35°C ~ +70°C |
| Количество заправочных станций | 1–4 (до 6 настраиваемых) |
| Диаметр выходной трубы | Ø6мм |
| Требования к установке | Нефтяная бочка должна быть расположена вертикально относительно горизонтальной плоскости. |
| Тип привода | двигатель постоянного тока с редуктором |
| Рабочее напряжение | 12 / 24 В постоянного тока |
| Входящий ток | макс. 3,5 / 2,2 А |
| Текущий уровень стоянки | макс. 8,5 / 6,0 А |
| Скорость (скорость скребка насоса) | 17 об/мин |
| IP-код | IP6K9K |
| Масса | 5,6 кг (односопловой насос с предохранительным клапаном, без смазки) |
Обзор продукта

Электрический консистентный насос серии EP-EALP-G предназначен для тяжелой техники, требующей постоянной централизованной смазки. Независимо от условий эксплуатации — будь то сильный холод, влага или пыльные рабочие площадки — этот насос плавно и точно подает смазку, защищая важные компоненты. Благодаря высокомоментному редукторному двигателю постоянного тока и прецизионным поршневым насосам, он обеспечивает стабильную подачу смазки при каждом ходе поршня, минимизируя износ и продлевая срок службы оборудования в течение длительных часов работы.
Компактный и прочный насос имеет устойчивый к давлению корпус из сплава с модульным сердечником, который легко адаптируется к резервуарам для смазки объемом от 2 до 8 литров. Он поддерживает от 1 до 6 выходов, что упрощает масштабирование от одноточечных до многоточечных систем. Пользователи часто сообщают о сокращении расхода смазки более чем на 251 тонну на 3 тонны и увеличении интервалов технического обслуживания с еженедельных до ежемесячных после перехода с ручных или пневматических систем.
Почему EP-EALP-G выделяется: Надежность в реальных условиях
По сравнению с традиционными методами смазки, EP-EALP-G обеспечивает ощутимое улучшение производительности и снижение затрат:
- Точная доставка: 0,125 см³ или 0,175 см³ за один ход поршня на одно выходное отверстие – именно то количество, которое нужно, без отходов и сухих участков.
- Стабильность при высоком давленииРассчитан на давление 350 бар и оснащен предохранительным клапаном на 300 бар, что обеспечивает поддержание потока даже при больших нагрузках.
- ЭнергоэффективныйМаломощный двигатель постоянного тока (~50 Вт) плавно запускается и надежно работает от батареи или автомобильного источника питания.
- Создано для долгой службы на открытом воздухе.: Степень защиты IP6K9K, подтверждено 1000-часовыми испытаниями в солевом тумане без протечек.
- Быстрая настройкаДобавление или регулировка выходных отверстий занимает около 10 минут без разборки насоса.
Эти особенности обеспечивают более плавную работу, более длительные интервалы между техническим обслуживанием и, как правило, снижают затраты на техническое обслуживание примерно на 301 ТБ.

Применение продукта
EP-EALP-G доказал свою эффективность в сложных условиях эксплуатации:
- Дорожно-строительная техникаЗаменяет системы BEKA EP/EP-1 в асфальтоукладчиках, фрезерных машинах и катках для смазки цепей, подшипников и направляющих под высоким давлением.
- Сельскохозяйственная техникаОбеспечивает надежную смазку комбайнов, тракторов и сеялок в шарнирах, трансмиссиях и точках поворота, поддерживая их в рабочем состоянии.
- Промышленные линии: Обеспечивает круглосуточную работу предприятий пищевой промышленности, металлургических заводов и целлюлозно-бумажных комбинатов с использованием централизованных систем.
- интеграция с OEM-производителемСовместимость с напряжением 12 В/24 В, вес всего 4,2 кг (модель 2 л), стандартные точки крепления для простой установки на заводе.
Независимо от того, оснащаете ли вы новую технику или модернизируете старый парк, EP-EALP-G легко интегрируется и повышает время безотказной работы. Нужны технические характеристики, инструкции по установке или демонстрационные видеоролики? Просто свяжитесь с нами – мы вам поможем.
Инструкция по установке: Обеспечьте правильную работу смазочного насоса EP-EALP-G
Несколько дополнительных минут на этапе настройки могут избавить вас от многочасовых проблем в дальнейшем. Следуйте этим шагам для беспроблемного начала работы.
- Предварительная проверка перед установкойУстановите резервуар вертикально на ровной подставке. Продуйте все трубки сжатым воздухом, чтобы предотвратить попадание мусора в систему. поршневые насосы.
- Проводка: Подберите напряжение, соответствующее вашей системе 12 В или 24 В — обратная полярность может вывести двигатель из строя. Используйте водонепроницаемые авиационные разъемы и убедитесь, что напряжение остается в пределах ±101 В с помощью мультиметра.
- ТрубкаДля прокладки трубопроводов используйте нейлоновые или стальные армированные шланги высокого давления диаметром Ø6 мм с минимальным радиусом изгиба 50 мм. Нанесите тонкий слой герметика на фитинги и затяните с моментом 25 Н·м для предотвращения утечек.
- Ввод в эксплуатациюВключите зажигание и дайте поработать на холостом ходу 1 минуту; следите за тем, чтобы манометр поднялся до 50–100 бар. Проверьте каждый выход на наличие равномерного капания смазки, затем отрегулируйте разделительные клапаны, пока каждая точка смазки не будет подавать смазку равномерно.
- Примечания по технике безопасностиНикогда не оставляйте насос всухую дольше 30 секунд — это изнашивает сердечник насоса. Каждые 500 часов проверяйте предохранительный клапан с помощью шприца для смазки, чтобы убедиться, что он срабатывает при давлении 300 бар.

Техническое обслуживание и уход: простые привычки, годы службы
Регулярный уход прост и значительно продлевает жизнь животного.
- Выбор смазкиДля предотвращения засорения водоотводных отверстий используйте литиевую смазку NLGI #1 (для холодной погоды) или #2 (стандартная). Максимальное содержание твердых веществ: 3%.
- УборкаЕжемесячно протирайте крышку резервуара и вентиляционные отверстия двигателя. При замене резервуаров сначала слейте старую смазку, чтобы предотвратить её слипание.
- ОбследованияКаждые 200 часов регистрируйте ток двигателя (нормально 2–3 А), давление в системе (150–250 бар во время работы) и прочищайте любые заблокированные розетки жесткой проволокой.
- Быстрое устранение неполадок:
- Нет выходаПроверьте напряжение, затем снимите крышку и осмотрите уплотнительные кольца на наличие трещин.
- Скачки давленияПружина предохранительного клапана может быть изношена — замените её за 5 минут.
- Двигатель перегреваетсяЕсли смазка слишком густая или температура окружающей среды превышает 60°C, перейдите на смазку с более низкой вязкостью или установите вентилятор охлаждения.
Запасные части: Оригинальные комплектующие, всегда в наличии.
Мы предлагаем полный ассортимент оригинальных запасных частей EP-EALP-G, поэтому вам не придется долго ждать. В наличии имеются насосные агрегаты (поршень и цилиндр, срок службы около 5000 часов), предохранительные клапаны на 300 бар, выходные блоки (примерно в 10 раз дешевле нового насоса) и комплекты резервуаров объемом 2 л/4 л/8 л. При оптовых заказах предоставляется скидка 15%, отгрузка осуществляется в течение 48 часов, каждая деталь имеет серийный номер для полной отслеживаемости. Нужен расчет стоимости или файлы CAD? Напишите нам по электронной почте.