Описание продукта
цементирование на салазках оборудование В основном используется в морских или отдаленных наземных районах, таких как пустыня, где трудно добраться транспортным средствам. В зависимости от условий эксплуатации можно выбрать три основных типа цементировочных плунжерных насосов: TPA400, TPH400 или TPB600, а также различные размеры плунжеров. Устройство полностью защищено от коррозии, что важно для применения в морских условиях. Разработан также взрывозащищенный блок для зоны II, учитывающий особенности морских платформ.
1. Обзор
В связи с ужесточением требований безопасности, предъявляемых международными и внутренними нормативными актами к работе в потенциально опасных зонах, особенно в последние годы, многие международные нефтяные компании обращаются к сервисным компаниям или производителям за поставкой нефтяного оборудования, предназначенного для работы в зоне II. Во время самих буровых работ, особенно на морских буровых платформах, использование оборудования в таких опасных условиях неизбежно из-за ограничений площадки и условий установки.
Для удовлетворения требований международного и внутреннего рынка была разработана новая цементировочная установка PCS-522B Offshore Explosion-proof Cementing Skid, способная работать в условиях зоны II.
В зависимости от условий эксплуатации и стиля работы можно выбрать плунжерный насос TPD600 или TPH400.
2. Общие технические характеристики (насос TPH400)
Максимальное давление: 95,2 МПа (14 000 фунтов на квадратный дюйм, с 4-дюймовым гидравлическим патрубком).
Максимальный расход: 3,04 м³/мин (с буксируемым 4-футовым/2-дюймовым гидравлическим патрубком)
Диапазон плотности: 1,3-2,5 г/см³3
Точность автоматического контроля: +/-0,02 г/см3
Объем смеси: 0,3-2,3 м³3/мин
Рабочая температура окружающей среды: -20ОС-50ОС
Габаритные размеры (мм): 8000 (Д) x 2600 (Ш) x 3100 (В)
Вес нетто: 27 000 кг
3. Взрывозащищенный двигатель
- Выберите дизельный двигатель 3406C с механической подачей топлива; в соответствии с характеристиками морской платформы, используйте метод управления двигателем с помощью воздуха, например: запуск с помощью воздуха, управление дроссельной заслонкой с помощью воздуха, выключение и т. д.
- Выпускные коллекторы и турбокомпрессор с водяным охлаждением, гибкие трубы с водяным охлаждением; конструкция обеспечивает температуру поверхности ниже T3 (200°C).
- Вентиляционное отверстие картера со встроенным пламегасителем предотвращает попадание опасного воздуха в двигатель.
- Искрогаситель и пламегаситель из нержавеющей стали. Предотвращает выход горячих частиц углерода из системы и препятствует распространению пламени в атмосферу.
- Антистатический вентилятор и ремень предотвращают образование статического электричества во время работы.
- Система контроля работы двигателя Pyroban 3GP обеспечивает автоматическое отключение подачи воздуха и топлива в систему в случае: превышения скорости, перегрева и наличия легковоспламеняющихся газов в атмосфере.
- Прочие аксессуары: взрывозащищенный генератор EExd категории 2G, аккумуляторная батарея глубокого разряда Ex de II T4 повышенной безопасности.
4. Защита от электрического взрыва
- Все взрывозащищенные электрические компоненты CZPT установлены во взрывозащищенной консоли с «положительным давлением», поэтому она подходит для эксплуатации в зонах Zonell.
- Компоненты, расположенные вне панели управления, такие как внешний преобразователь, электромагнитный клапан и т. д., соответствуют требованиям взрывозащиты зоны II.
5. Авторизация
Весь агрегат может поставляться с сертификатом взрывозащиты от национальных и международных органов по сертификации.
