Productbeschrijving
Instructies
Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vullen van hogedrukcilinders van L-CNG-gastankstations. De unit bestaat meestal uit een enkelrijige, dubbelrijige of drierijige zuigerpomp.
Sollicitatie:
- Het vullen van een hogedrukcilinder van een L-CNG-aardgasvulstation
- Het leidingnetwerk van de stadsgascentrale voor piekbelasting bijvullen en onder druk zetten.
- LNG Dewar-fles vullen
Prestatieparameters:
Debiet: 500-5000 l/u
Maximale uitlaatdruk: 27,5 MPa
standaard configuratie
- Inlaatfilter
- Uitlaatdrukmeter en Root-afsluiter
- Temperatuursensor voor transmissieolie
- Metalen slangen voor vloeistofaanvoer en luchtretour
- demper
Optionele configuratie
- Vaste motor/variabele frequentie snelheidsregeling
- Veiligheidsventiel/cryogene kogelklep
- Uitlaatdrukbeveiliging
- Temperatuurbeveiliging na de carburateur
- Drukvergrendeling na carburateur
- Retourluchttemperatuurvergrendelingsinrichting
- Temperatuurvergrendeling van de transmissieolie
- Hogedruk noodafsluitklep (pneumatisch)
- Lekdetectie- en alarmapparaat
- PLC-besturingssysteem
- Set van op een frame gemonteerde apparatuur
Met:
- Alle elektrische componenten zijn geconfigureerd volgens de eisen voor explosiebeveiliging.
- Door gebruik te maken van een vacuümpompkop met klemmechanisme, die een vacuüm tot 10⁻⁵ kan bereiken, wordt het koudeverlies tot een maximum beperkt.
- Zuigerafdichting van speciaal materiaal, levensduur van de zuigerafdichting tot 4000 uur.
- De drukpulsatie aan de uitlaat is klein en de motorbelasting is stabiel.
- De transmissiebak is voorzien van een zelfsmorend systeem, waardoor deze soepel loopt. Het systeem is uitgerust met een temperatuurbeveiliging voor de olie, die de temperatuur van de transmissiebak bewaakt en in combinatie met het besturingssysteem de veiligheid van de unit garandeert.
NEEM CONTACT MET ONS OP:
