คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำแนะนำ
โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับเติมก๊าซธรรมชาติ L-CNG ลงในถังแรงดันสูงของสถานีเติมก๊าซ โดยหลักๆ แล้วจะเป็นปั๊มลูกสูบแบบแถวเดียว/สองแถว/สามแถว
แอปพลิเคชัน:
- การเติมก๊าซธรรมชาติ L-CNG ลงในถังแรงดันสูงของสถานีเติมก๊าซธรรมชาติ
- เติมและเพิ่มแรงดันเครือข่ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติสำรองของเมือง
- การเติมถัง LNG Dewar
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ:
อัตราการไหล: 500-5000 ลิตร/ชั่วโมง
แรงดันขาออกสูงสุด: 27.5 MPa
การกำหนดค่ามาตรฐาน
- ตัวกรองทางเข้า
- เกจวัดแรงดันขาออกและวาล์วราก
- เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเกียร์
- ท่อโลหะสำหรับดูดของเหลวและส่งอากาศกลับ
- แดมเปอร์
การกำหนดค่าเพิ่มเติม
- การควบคุมความเร็วด้วยมอเตอร์คงที่/ความถี่แปรผัน
- วาล์วนิรภัย/วาล์วลูกโลกสำหรับงานอุณหภูมิต่ำมาก
- อุปกรณ์ล็อคแรงดันทางออก
- ระบบล็อคอุณหภูมิหลังคาร์บูเรเตอร์
- ระบบล็อกแรงดันหลังคาร์บูเรเตอร์
- อุปกรณ์ล็อคอุณหภูมิอากาศไหลกลับ
- ระบบล็อคอุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
- วาล์วระบายแรงดันฉุกเฉินสูง (ระบบลม)
- อุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลและระบบเตือนภัย
- ระบบควบคุม PLC
- ชุดอุปกรณ์ติดตั้งบนฐานเลื่อน
โดยมี:
- ชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการกำหนดค่าตามข้อกำหนดด้านการป้องกันการระเบิด
- ใช้หัวปั๊มสุญญากาศแบบหนีบที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถสร้างสุญญากาศได้ถึง 10⁻⁵ ช่วยลดการสูญเสียความเย็นให้เหลือน้อยที่สุด
- ซีลลูกสูบวัสดุพิเศษ อายุการใช้งานซีลลูกสูบสูงสุด 4000 ชั่วโมง
- แรงดันขาออกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วมีขนาดเล็ก และภาระของมอเตอร์คงที่
- เกียร์ใช้ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ ทำงานได้อย่างราบรื่น และมีอุปกรณ์ล็อคอุณหภูมิน้ำมันเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของเกียร์ และล็อคกับระบบควบคุม เพื่อความปลอดภัยของตัวเกียร์
ติดต่อเรา:
