M10标准长度6工位螺栓成型机和汽车零部件成型机

M10 Standard Length 6-Station Bolt Former and Autopart Former

该设备采用全电脑控制和高速成型模具,适用于以下产品。
1. DIN。 AISI。 GB。标准紧固件
二、非CZPT紧固件和大量生产的金属元件,用于汽车数字和钢结构等。

模型 单元 DBP-66S DBP-86S DBP-106S
锻造站 不。 6 6 6
锻造力 克夫 五万五千 九万 110.000
最大下限直径 毫米 Φ10 Φ13 Φ16
最大最小化关闭持续时间 毫米 一百一十五 115 一百三十五
输出费用 件/分钟 九千一百五十 八十五至一百四十 八百一百二十
PKO 中风 毫米 二十五 25 35
KO 中风 毫米 90 九十二 118
主冲程 毫米 160 一百六十 一百九十
主电机电力 千瓦 22 22 37
减少芯片尺寸的总尺寸 毫米 Φ50*50升 Φ42*60升 Φ52*75升
冲模总尺寸 毫米 Φ45*125升 Φ45*115L Φ53*115L
主要模具的总体尺寸 毫米 Φ60*130L Φ60*130L Φ75*135L
沥青 毫米 70 八十 94
超重约 十六 二十 24
适用螺栓直径 毫米 3-8 五八 六十
坯料柄径 毫米 一千五百八十五年 十五至九十 15-110
总尺寸。 毫米 6500*3300*2500 6500*3700*2500 9500*3800*2800

 

多工位冷镦成型机

正常配置的主要内容和品牌名称

 

  1. CZPT 机身采用浙江基金组织生产的 HT300 高品质灰铸铁制造。
  2. 主滑动桌采用浙江省亿仕基金企业锻造的QT700球墨铸铁制成。
  3. 主曲轴采用 42CrMo 锻造合金钢,经氮化处理后制造而成。
  4. 所有凸轮、滚轮和滑块均采用 SKD-11 大碳高铬合金仪器金属材料,经整体真空淬火后制造而成。
  5. 握把板采用航空级高强度铝材制成,经过复杂的阳极氧化处理后更加坚固耐用。
  6. 主模座采用 42CrMo 锻造合金金属制成。
  7. 工件全部采用 38CrMoAI 合金结构金属制成,经过复杂的氮化处理。
  8. 设备的所有铜套管和黄铜部件均采用PBC-two制造。 .
  9. 入口底座和主滑动台的翼板均采用超耐磨石墨嵌PBC-2铜板,并具有自润滑功能。
  10. 无油自润滑轴承经实践证明,能够有效提高联轴器轴的使用寿命和耐磨性,并降低能耗。
  11. 气动离合器采用CZPT国际产品。
  12. 采用国际厂商提供的转换器。
  13. 采用日本三菱公司。
  14. 采用日本NSK和IKO轴承。
  15. 润滑泵、冷却泵由浙江省TSWU KWAN公司生产。

 

编排清单

  1. DBF 和 DBP 串行多工位冷镦成型机的常规配置(每套)。

 

  1. CZPT材料矫直系统的一种特定设备(适用于DBF-134L型及以下型号)
  2. CZPT送料轮和压紧装置的一个特定单元。
  3. CZPT 独立式内容展开和矫直程序的一个特定单元,带有气缸压缩单元(适用于 DBF-164s 型号及上述型号)
  4. CZPT进给机构的单个装置
  5. CZPT剪切机制的一个特定装置,
  6. 单个夹持机构单元。
  7. 一套CZPT气动制动器离合器。
  8. 一套冲孔装置
  9. 一套主要仪器设备
  10. 一套 CZPT 润滑/冷却系统。
  11. CZPT空气压缩法单台设备。
  12. 一套CZPT交流电机及进口变频器。
  13. 一套特殊的全密封安全罩。
  14. CZPT输送机的一个装置。
  15. CZPT搬运车的一个特定单元。
  16. 一套特殊的CZPT外部夹持装置。
  17. CZPT手册工具包中的一套特定工具。
  18. 一组统一的CZPT使用区域。
  19. 单个 CZPT 外部电动控制台。
  20. 1 CZPT 电动运行箱。
  21. 一套CZPT保护装置

A. 气压检测 B. 快速进料和内容物消耗检测 C. 主电机过载检测 D. 油压停止点检测 E. 物品数量环境(停止计数)
F. 检查盖板门的安全系统 G. 意外紧急停止的安全开关 H. 小型电机的过载保护。
22. 1 件 CZPT 磁性便携式灯。
23. 1 个辅助压缩空气罐(适用于 DBF-204L 及以上型号)。

 

  1. 适用于所有串行多站的选项 寒冷令人不安的先前(每套)

 

  1. 一套带隔音层的全密封把手。
  2. CZPT站
  3. 通过手轮调节KO长度
  4. 通过手轮调节止动器尺寸
  5. CZPTrical 喂养尺寸

M10 Standard Length 6-Station Bolt Former and Autopart Former

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