Descripción del Producto
La bomba de pistón radial de la serie RK se fabrica siguiendo las prácticas de la empresa alemana. Utiliza tecnología importada, ofrece un rendimiento excelente, una presión máxima de trabajo de 100 MPa, una larga vida útil del CZPT, alta eficiencia, autoabsorción y buen rendimiento, tamaño pequeño, peso ligero, estructura simple, especificaciones completas y funcionamiento conveniente.
Esta serie de bombas de pistón radial se presenta en tres versiones: de una, dos y tres filas, según el número de planos. Cada fila puede albergar hasta siete émbolos. La bomba puede tener una única salida de aceite y, además, puede generar varias salidas con presión y caudal independientes. El caudal y la presión en cada salida están determinados por el número y el diámetro de los émbolos.
El fluido de trabajo de la bomba es el aceite hidráulico YB-N32, que no puede sustituir a otros grados de aceite y requiere un tamiz de malla 120 para su filtración.
La temperatura normal de funcionamiento de la bomba es de 20 a 60 grados. Si la temperatura del aceite es alta, se deben tomar medidas para enfriarlo. Si la temperatura del aceite es demasiado baja, es posible que no funcione directamente y debe calentarse antes de su funcionamiento.
Al instalar la bomba, tenga en cuenta que el eje central de la entrada no debe exceder los 500 mm.
Antes de que la sección de entrada esté llena de aceite, es posible que no arranque con presión.
La presión de trabajo de la bomba no debe exceder la presión nominal de la misma, para no afectar su uso normal.
RK bomba serie de pistones radiales es seguir la práctica de los productos fabricados de la compañía alemana de tecnología importada, excelente rendimiento, la presión máxima de trabajo 100 Mpa, con una larga vida útil, alta eficiencia, el ensimismamiento y un buen rendimiento, tamaño pequeño, peso ligero, estructura simple, las especificaciones completas, y la operación conveniente.
Esta serie de disposición de bomba de pistón radial de acuerdo con el número de aviones en una sola fila, doble y tres filas de tres. Cada fila puede instalarse hasta siete émbolos. La bomba puede estar hecha de una salida de aceite, también se puede crear un número de presión y flujo son independientes de los puertos de salida, cada puerto de salida para determinar la tasa de flujo y la presión en cada puerto de salida conectado al número y el diámetro del émbolo.
Medio de trabajo de la bomba de aceite hidráulico YB-N32, no es libre para reemplazar a los otros grados de aceite, pero requiere de un tamiz de 120 mallas para filtrar.
Bomba de temperatura de funcionamiento normal es de 20-60 grados, alta temperatura del aceite debe adoptar medidas para enfriar la temperatura del aceite es demasiado baja, no puede trabajar directamente, deberá calentarse antes del trabajo.
Cuando la instalación de la bomba, tenga en cuenta la línea central de la entrada no debe exceder de 500 mm.
Antes de la sección de entrada no está llena de aceite, no puede comenzar con Asia.
La presión de trabajo de la bomba no debe exceder la presión nominal de la bomba, a fin de no afectar el uso normal.
Datos técnicos
| Datos técnicos | ||||||
| Presión nominal (MPa) | 100(80) | 63 | 50 | 32 | 22.5 | |
| Diámetro del pistón (mm) | 6.5 | 8.5 | 10 | 13 | 15 | |
| Clasificado como CZPT | 1500 (r/min) | |||||
| Modelo | Pistón | Caudal (L/min) | ||||
| Soltero | 1 | 0.37 | 0.64 | 0.89 | 1.51 | 2 |
| 2 | 0.75 | 1.29 | 1.79 | 3.02 | 4 | |
| 3 | 1.13 | 1.93 | 2.68 | 4.54 | 6 | |
| 4 | 1.51 | 2.58 | 3.58 | 6.05 | 8 | |
| 5 | 1.89 | 3.22 | 4.47 | 7.56 | 10 | |
| 6 | 2.26 | 3.87 | 5.37 | 9.07 | 12 | |
| 7 | 2.64 | 4.51 | 6.26 | 10.59 | 14.1 | |
| Doble | 8 | 3.02 | 5.16 | 7.16 | 12.1 | 16.1 |
| 10 | 3.78 | 6.46 | 8.95 | 15.13 | 20.1 | |
| 12 | 4.53 | 7.75 | 10.74 | 18.15 | 24.1 | |
| 14 | 5.29 | 9.04 | 12.53 | 21.18 | 28.1 | |
| Dimensión | ||||||
| Modelo | D | L1 | L2 | L3 | KEYGB1096-79 | |
| Soltero | 184 | 32 | 112 | 23 | 6×6×18(B6×18) | |
| Doble | 185 | 54 | 139 | 34 | 6×6×28(B6×28) | |
