Bombas de lubricación de pistón de accionamiento eléctrico de grasa serie EP-EALP-G para maquinaria de excavación XCMG, reemplazo de BEKA EP/EP-1

Las bombas de pistón de grasa de accionamiento eléctrico de la serie EP-EALP-G están diseñadas como reemplazo directo de las bombas BEKA EP/EP-1, ofreciendo mayor rendimiento, durabilidad y menores costos de mantenimiento. Estas bombas están diseñadas específicamente para sistemas de lubricación en maquinaria pesada, incluyendo excavadoras XCMG y equipos de construcción de gran tamaño similares. Con una alta presión de operación de hasta 350 bar, la serie EP-EALP-G garantiza un suministro preciso de grasa incluso en entornos exigentes.

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Descripción

Parámetros del producto

Parámetro Especificación Parámetro Especificación
Adecuado para Sistemas de lubricación progresiva Especificaciones del núcleo de la bomba PE125/PE175
Desplazamiento de una sola salida y un solo golpe 0,125 cm³/0,175 cm³ (depende del núcleo de la bomba) Presión de funcionamiento 350 bares
Presión de ajuste de la válvula de seguridad 300 bares Medio bombeado Viscosidad del aceite no superior a NLGl-cl2
Temperatura de funcionamiento -35~+70°C Número de puntos de venta de petróleo 1-4 (Hasta 6 salidas personalizables)
Diámetro del tubo de salida Ø6 mm Requisitos de instalación Tambor de aceite perpendicular al plano horizontal
Código IP IP6K9K Peso 5,6 kg (núcleo de bomba simple con válvula de seguridad, sin grasa)
Tipo de controlador Motor reductor de velocidad de CC Voltaje de trabajo 12/24 VCC
Corriente entrante Máx. 3,5/2,2 A Corriente de pérdida Máx. 8,5/6,0 A
Velocidad (velocidad del raspador de la bomba) 17 horas

Electric piston pump principle

Descripción general del producto

Las bombas de pistón de accionamiento eléctrico de la serie EP-EALP-G están diseñadas específicamente para sistemas de lubricación en maquinaria pesada, como las excavadoras XCMG. Esta serie ofrece una solución eficiente y fiable para una lubricación precisa, garantizando un funcionamiento fluido en entornos exigentes. Sirve como sustituto de las bombas BEKA EP/EP-1, ofreciendo un rendimiento superior, mayor durabilidad y menores costes de mantenimiento.

Esta serie de bombas ofrece un suministro de grasa de alta eficiencia, excelente durabilidad y un mantenimiento mínimo. Ideal para aplicaciones de servicio pesado donde la lubricación continua es crucial, como en excavadoras y otros equipos de construcción de gran tamaño, la serie EP-EALP-G es una alternativa fiable a la BEKA EP/EP-1, ofreciendo gran adaptabilidad y compatibilidad para clientes internacionales.

Diferencia entre bombas de pistón y de émbolo

Si bien tanto las bombas de pistón como las de émbolo se utilizan comúnmente en los sistemas de lubricación, existen claras diferencias en su funcionamiento y aplicación. Las bombas de émbolo suelen utilizar émbolos de mayor diámetro y carreras más largas para proporcionar mayores caudales, mientras que las bombas de pistón utilizan pistones más pequeños para un suministro de grasa más preciso y a alta presión.

La serie EP-EALP-G utiliza bombas de pistón accionadas eléctricamente, más adecuadas para aplicaciones de lubricación de alta presión y precisión. En comparación, las bombas de émbolo son más eficaces en situaciones de baja presión y alto caudal. Las bombas de pistón, como las de la serie EP-EALP-G, son ideales para aplicaciones que requieren un control preciso de la lubricación y un rendimiento estable durante largos periodos, especialmente en sistemas con múltiples puntos de lubricación.

Piston pumps and plunger pumps

Tipos de bombas de pistón y de émbolo

Comprender los diferentes tipos de bombas de pistón y de émbolo es fundamental para elegir el sistema de lubricación adecuado. Las bombas de pistón se clasifican en monoetapa y multietapa, mientras que las bombas de émbolo se clasifican en bombas con motor de accionamiento directo y bombas con reductor de engranajes.

La serie EP-EALP-G es una bomba de pistón eléctrica de accionamiento directo que proporciona un mayor caudal y presión ajustable, lo que la hace especialmente adecuada para maquinaria pesada como las excavadoras XCMG. Este tipo de bomba garantiza una lubricación fiable y constante en condiciones de funcionamiento extremas, ofreciendo mayor durabilidad y fiabilidad del sistema en comparación con otros tipos.

Principio de funcionamiento de la bomba de pistón

La bomba de pistón funciona mediante un motor eléctrico que impulsa el pistón con un movimiento alternativo dentro del cuerpo de la bomba. Este movimiento aspira la grasa y la expulsa a alta presión para lubricar diversos puntos del sistema. La bomba mantiene una presión de salida constante, lo que garantiza el correcto funcionamiento del sistema de lubricación, incluso bajo condiciones de alta carga.

La bomba de pistón de la serie EP-EALP-G utiliza un sistema de accionamiento eléctrico de alto rendimiento que garantiza una lubricación estable en múltiples puntos de trabajo. Además, cuenta con mecanismos de seguridad avanzados, como regulación de presión, válvulas de alivio y sistemas de purga de aire, lo que garantiza fiabilidad y rendimiento a largo plazo. Estas características ayudan a reducir las necesidades de mantenimiento y los costes operativos, convirtiéndola en una solución rentable para el mantenimiento de maquinaria.

Application scenarios of electric piston pumps

Escenarios de aplicación y beneficios de reemplazo

Las bombas de pistón de accionamiento eléctrico de la serie EP-EALP-G están diseñadas específicamente para sistemas de lubricación en maquinaria pesada, como excavadoras, vehículos de construcción y equipos agrícolas de gran tamaño. En estas aplicaciones, la lubricación es fundamental para garantizar que los componentes clave reciban suficiente lubricación durante operaciones de alta intensidad, evitando el desgaste prematuro y las averías, y prolongando la vida útil del equipo.

Como reemplazo de las bombas BEKA de la serie EP/EP-1, la serie EP-EALP-G ofrece una excelente compatibilidad. Su diseño permite una integración perfecta con diversas interfaces de equipos, lo que la convierte en una alternativa sencilla y eficiente sin necesidad de modificaciones complejas. Además, la serie EP-EALP-G proporciona una mayor presión de salida y una mayor durabilidad de la bomba, capaz de soportar presiones operativas más altas y ofrecer una vida útil más larga, lo que a su vez reduce los costos de mantenimiento a largo plazo.

Para compradores, distribuidores y socios OEM internacionales, la serie EP-EALP-G no solo es el reemplazo ideal para sistemas obsoletos, sino también una actualización que mejora la confiabilidad general de la maquinaria. La alta eficiencia de la bomba y su bajo mantenimiento reducen significativamente la frecuencia de fallas en el sistema de lubricación, garantizando un funcionamiento confiable del equipo incluso en entornos hostiles. Al usar la bomba EP-EALP-G, los clientes pueden reducir el tiempo de inactividad, disminuir los costos operativos y mejorar la eficiencia general de sus equipos.

Instrucciones de instalación y consejos de uso

Al instalar la bomba de lubricación de la serie EP-EALP-G, es importante asegurarse de que el cuerpo de la bomba esté correctamente alineado con la interfaz del equipo para evitar fugas o problemas de rendimiento. Recomendamos colocar la bomba en una ubicación que permita una refrigeración adecuada durante el funcionamiento y facilite el acceso para futuras inspecciones y mantenimiento.

Para las conexiones eléctricas, la serie EP-EALP-G admite múltiples configuraciones de voltaje (p. ej., 12 V CC, 24 V CC, 220 V CA). Los clientes deben elegir la conexión de alimentación adecuada según las especificaciones de potencia de su equipo. Es fundamental garantizar conexiones eléctricas estables e implementar las medidas de seguridad adecuadas para proteger los componentes eléctricos de daños.

En cuanto a la selección de grasa, se recomienda utilizar grasa de alta calidad compatible con el cuerpo de la bomba. La grasa debe tener una viscosidad y un grado que cumplan con los requisitos de la bomba. Los grados de grasa comunes, como NLGI 2 o superior, suelen ser adecuados, pero la elección específica debe basarse en la temperatura de funcionamiento, la carga del equipo y las recomendaciones del fabricante. Además, al diseñar el sistema de tuberías, es importante garantizar que cada punto de lubricación reciba una cantidad uniforme y suficiente de grasa, evitando así el riesgo de lubricación insuficiente y el desgaste del equipo.

Para las revisiones rutinarias, los usuarios deben monitorear regularmente la presión de salida de la bomba para asegurar que se mantenga dentro del rango normal. Si la presión baja o la bomba no bombea la grasa correctamente, revise si hay obstrucciones o fugas en el sistema de lubricación. Inspeccione periódicamente los sellos de la bomba para detectar desgaste y reemplácelos según sea necesario. También es fundamental purgar el aire de la bomba para evitar la contaminación por grasa y garantizar el correcto funcionamiento del sistema.

En términos de resolución de problemas, aquí hay una guía sencilla de problemas comunes y sus soluciones:

  • Caída de presión:Verifique la integridad del sello, fugas o bloqueos en la tubería.

  • Baja producciónEsto puede deberse a una grasa con una viscosidad demasiado alta o a la presencia de aire en el sistema. Revise la selección de grasa y purgue el aire.

  • Reflujo de grasa:Asegúrese de que la línea de retorno de aceite esté instalada correctamente para evitar que la grasa fluya nuevamente hacia la bomba.

Si sigue estos consejos de instalación y mantenimiento, podrá garantizar que la bomba de lubricación de la serie EP-EALP-G funcione de manera eficiente durante mucho tiempo, mejorando la confiabilidad y la vida útil de su equipo.

electric-drive-piston-pumps application

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la presión máxima de funcionamiento de la bomba de la serie EP-EALP-G?

La serie EP-EALP-G está diseñada para soportar una presión de funcionamiento de hasta 350 bar, lo que garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones de alta carga. La válvula de seguridad está ajustada a 300 bar para mayor protección.

¿Se puede utilizar la bomba de la serie EP-EALP-G en múltiples puntos de lubricación?

Sí, la bomba de la serie EP-EALP-G admite de 1 a 4 salidas de aceite por defecto, con la opción de hasta 6 salidas si se personaliza. Esta flexibilidad le permite adaptarse a sistemas de lubricación con múltiples puntos.

¿Qué tipo de grasa se debe utilizar con la bomba de la serie EP-EALP-G?

Se recomienda utilizar grasa con una viscosidad no superior a NLGl-cl2. Las grasas comunes, como NLGI 2, suelen ser adecuadas, pero la selección específica debe basarse en las condiciones de operación, la temperatura y la carga.

¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de la bomba de la serie EP-EALP-G?

El mantenimiento regular debe incluir la monitorización de la presión, la inspección de los sellos y la descarga de aire. Revise el sistema cada 6 meses para detectar fugas y obstrucciones para garantizar un rendimiento óptimo y evitar costosas paradas.

Opiniones de clientes

⭐⭐⭐⭐⭐ Marco Delgado, Supervisor de Mantenimiento, HeavyWorks Equipment, España
Recientemente actualizamos nuestra flota de excavadoras con la bomba de pistón de grasa de accionamiento eléctrico serie EP-EALP-G, y los resultados han sido fantásticos. La bomba funciona con suavidad, mantiene nuestras máquinas bien lubricadas y ha reducido considerablemente el tiempo de mantenimiento. Es un excelente reemplazo para la BEKA EP/EP-1 y ha mejorado nuestra eficiencia general. ¡La recomendamos ampliamente!

⭐⭐⭐⭐⭐ Olga Bergström, directora de operaciones, Nordic Excavators, Suecia
La bomba de pistón serie EP-EALP-G fue fácil de instalar y se integra a la perfección con nuestros sistemas existentes. Funciona como se esperaba, proporcionando una lubricación constante incluso en condiciones difíciles. Hemos notado una reducción en el tiempo de inactividad y el desgaste de nuestras excavadoras desde el cambio. Un producto excelente para maquinaria pesada.

⭐⭐⭐⭐⭐ Luca Ferrari, Gerente de Equipos, Milan Construction, Italia
Cambiamos a la bomba de grasa de la serie EP-EALP-G para nuestras excavadoras y ha sido una excelente decisión. La instalación fue sencilla y la bomba ha funcionado sin problemas. Proporciona un flujo de grasa constante y funciona igual de bien, o incluso mejor, que la BEKA EP/EP-1. Sin duda, la inversión vale la pena para un funcionamiento fiable de la maquinaria.

⭐⭐⭐⭐⭐ James Thompson, Director de Operaciones, Riverstone Construction, Reino Unido
La bomba de grasa serie EP-EALP-G es una excelente opción. La llevamos usando en nuestras excavadoras durante unos meses y ha funcionado impecablemente. Mantiene todo funcionando a la perfección con menos vibraciones y ruido. Era un poco más cara que otras alternativas, pero su fiabilidad y facilidad de uso la hacen muy rentable. La volvería a comprar sin dudarlo.