¡Oferta especial! Bomba de lodo F-800 de pistón triplex para sistemas de lodo de perforación con certificado CE, alta calidad y bajo precio.

Descripción del Producto

                                                                                                            Bomba de lodo

Descripción del producto
La bomba de lodo se utiliza para hacer circular el fluido de perforación durante la perforación, es la parte central del sistema de circulación del fluido de perforación y está compuesta por el extremo CZPT y el extremo del fluido.
Los productos cumplen con los estándares API Spec 7K y han obtenido el certificado de autoridad para utilizar el monograma oficial API.
Características técnicas
Extremo de potencia: el marco está hecho de placas de acero soldadas, de alta resistencia, alta rigidez y peso ligero, y se utiliza un tratamiento térmico para aliviar el estrés después de ser soldado, los engranajes de transmisión tienen forma integral o diente de espiga de dureza media involuta dividido, de funcionamiento suave, alta eficiencia y vida útil CZPT, el cigüeñal es un eje recto forjado fijado con rueda excéntrica o fundición integral excéntrica, en el extremo CZPT, adoptamos lubricación por salpicadura y forzada, que es muy confiable, el anillo de engranaje grande, la varilla del pistón y otras instalaciones se apretarán firmemente con contratuerca, la conexión es confiable, el montaje y desmontaje son convenientes, para las bombas de lodo 3NB1300-1 y 3NB1600-1, el nuevo diseño del extremo CZPT logra menos peso y una alta relación precio-rendimiento.
Extremo de fluido: Los cilindros hidráulicos están hechos de acero forjado de aleación, la resistencia es grande, la resistencia a la presión es alta, el amortiguador de pulsaciones está hecho de acero forjado o fundido y es de tipo precompresión esférico, por lo que la descarga del flujo de fluido es suave, segura y confiable.
El vástago del pistón y la varilla de extensión del cabezal están unidos mediante una abrazadera de pistón, lo que permite una rápida instalación y desmontaje.
El pistón y el revestimiento se enfrían y lubrican mediante un sistema de bomba de pulverización independiente, que tiene una vida útil CZPT. Su alineación de instalación tiene una mayor precisión.
Los cilindros hidráulicos, la válvula de succión, la válvula de descarga y otras piezas principales y consumibles son productos estandarizados, universales y de serie, por lo tanto, se pueden intercambiar con las mismas piezas del mismo tipo de bomba de lodo.

Parámetro técnico principal
Bomba de pistón triplex alternativo de simple efecto