Descripción del Producto
Bomba de pistón multiserie Cyyp 72 para GNL, oxígeno líquido, nitrógeno y argón, de gran caudal y alta presión, con servicio ininterrumpido.
Descripción del Producto:
1. Motor de ajuste de velocidad electromagnético/motor de conversión de frecuencia/motor de velocidad fija
2. Dispositivo de bloqueo por sobrepresión Válvula de seguridad/Válvula de retención criogénica
3. Dispositivo de bloqueo de temperatura dentro de la bomba
4. Dispositivo de enclavamiento de presión del líquido de salida
Presentando:
1. Diseño modular, amplia cobertura de flujo
2. Diseño sencillo de las piezas del cabezal de la bomba, conveniente para el mantenimiento.
3. Estructura de sellado fiable
4. Dispositivo de sellado auxiliar de gas opcional, que aumenta aún más la vida útil del sello.
5. Diversas configuraciones mejoran el grado de seguridad y automatización.
Solicitud:
1.LO2,LN2,LAr,LNG
2. Sistemas de suministro de gas de acerías y fábricas químicas de gran y mediano tamaño.
3. Llenado del cilindro
4. Llenado del tanque
5. Otros sistemas de suministro de gas a presión media
Configuración opcional:
1. Motor de ajuste de velocidad electromagnético/motor de conversión de frecuencia/motor de velocidad fija
2. Dispositivo de bloqueo por sobrepresión Válvula de seguridad/Válvula de retención criogénica
3. Dispositivo de bloqueo de temperatura dentro de la bomba
4. Dispositivo de enclavamiento de presión del líquido de salida
| Modelo | medio | Caudal (L/h) | Presión máxima de salida (MPa) | Presión de entrada (MPa) | Potencia del motor | |||||||||
| BP20-60/165 | LOX,LIN,LAr | 20-60 | 16.5 | 0.02-0.6 | 3 kW | |||||||||
| BP30-80/165 | 30-80 | 16.5 | 0.02-0.6 | 3 kW | ||||||||||
| BP60-250/165 | 60-250 | 16.5 | 0.02-0.6 | 5,5 kW | ||||||||||
| BP1 /* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
¿Cuáles son los componentes clave de una bomba de vacío de pistón?Una bomba de vacío de pistón consta de varios componentes clave que trabajan juntos para crear el vacío. A continuación, se detallan sus componentes: 1. Cilindro: – El cilindro es una cámara cilíndrica donde el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás. – Proporciona el alojamiento para el pistón y juega un papel crucial en la creación del vacío al cambiar el volumen de la cámara. 2. Pistón: – El pistón es un componente móvil que encaja dentro del cilindro. – Crea un sello entre el pistón y las paredes del cilindro, permitiendo que la bomba cree un diferencial de presión y genere vacío. – El pistón normalmente es accionado por un motor o una fuente de energía externa. 3. Válvula de admisión: – La válvula de admisión permite que el gas o el aire ingresen al cilindro durante la carrera de succión. – Se abre cuando el pistón se mueve hacia abajo, creando un vacío y aspirando gas hacia el cilindro desde el sistema que se está evacuando. 4. Válvula de escape: – La válvula de escape permite que el gas expulsado salga del cilindro durante la carrera de compresión. – Se abre cuando el pistón se mueve hacia arriba, permitiendo que el gas comprimido sea expulsado del cilindro. 5. Sistema de lubricación: – Las bombas de vacío de pistón a menudo incorporan un sistema de lubricación para garantizar un funcionamiento suave y mantener un sello hermético entre el pistón y las paredes del cilindro. – Se introduce aceite lubricante en el cilindro para proporcionar lubricación y ayudar a mantener el sello. – El sistema de lubricación también ayuda a enfriar la bomba disipando el calor generado durante el funcionamiento. 6. Sistema de refrigeración: – Algunas bombas de vacío de pistón pueden incluir un sistema de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento. – Esto puede implicar la circulación de un fluido refrigerante o el uso de aletas de enfriamiento para disipar el calor generado durante el funcionamiento. 7. Manómetros y controles de presión: – A menudo se instalan manómetros para controlar el nivel de vacío o la presión dentro del sistema. – Pueden estar presentes mecanismos de control, como interruptores o válvulas, para regular el funcionamiento de la bomba o mantener el nivel de vacío deseado. 8. Motor o fuente de energía: – El pistón de una bomba de vacío de pistón normalmente es impulsado por un motor o una fuente de energía externa. – El motor proporciona la energía mecánica necesaria para mover el pistón hacia adelante y hacia atrás, creando las carreras de succión y compresión. 9. Marco o carcasa: – Los componentes de la bomba de vacío de pistón están alojados dentro de un marco o carcasa que proporciona soporte estructural y protección. – El marco o carcasa también ayuda a reducir el ruido y la vibración durante el funcionamiento. En resumen, los componentes clave de una bomba de vacío de pistón incluyen el cilindro, el pistón, la válvula de admisión, la válvula de escape, el sistema de lubricación, el sistema de refrigeración, los manómetros y controles, el motor o fuente de alimentación, y el bastidor o carcasa. Estos componentes trabajan en conjunto para crear vacío mediante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, lo que permite la aspiración y expulsión del gas, manteniendo un sellado hermético. Los sistemas de lubricación y refrigeración, así como los manómetros y controles, garantizan un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.
¿Se pueden utilizar bombas de vacío de pistón para procesos de secado al vacío?Sí, las bombas de vacío de pistón se pueden utilizar para procesos de secado al vacío. A continuación, una explicación detallada: 1. Proceso de secado al vacío: – El secado al vacío es un proceso utilizado para eliminar la humedad u otras sustancias volátiles de un material o producto sometiéndolo a presión reducida. – La presión reducida baja el punto de ebullición de la humedad, permitiendo que se evapore a temperaturas más bajas. – El secado al vacío se utiliza comúnmente en industrias como la de procesamiento de alimentos, la farmacéutica, la cerámica y la electrónica para secar materiales delicados o sensibles al calor. 2. Generación de vacío: – Las bombas de vacío de pistón son adecuadas para generar los niveles de vacío necesarios para los procesos de secado. – Estas bombas crean un vacío extrayendo aire o gas de la cámara de secado, reduciendo la presión en el interior. – El pistón dentro de la bomba se mueve hacia arriba y hacia abajo, creando una acción de bombeo que ayuda a evacuar la cámara y mantener el nivel de vacío deseado. 3. Ventajas de las bombas de vacío de pistón para el secado al vacío: – Las bombas de vacío de pistón ofrecen varias ventajas que las hacen adecuadas para procesos de secado al vacío: – Altos niveles de vacío: Las bombas de pistón pueden alcanzar niveles de vacío relativamente altos, lo que permite la eliminación eficiente de la humedad del material que se está secando. – Niveles de vacío controlables: estas bombas a menudo tienen controles de velocidad o caudal ajustables, lo que permite un control preciso del nivel de vacío durante el proceso de secado. Compatibilidad con gases húmedos: Algunos procesos de secado implican la eliminación de gases húmedos. Las bombas de pistón pueden manejar estos gases sin una degradación significativa del rendimiento. – Robustez y confiabilidad: Las bombas de vacío de pistón son conocidas por su construcción robusta y confiabilidad, lo que las hace adecuadas para procesos de secado continuos o de larga duración. 4. Consideraciones para el secado al vacío: – Si bien las bombas de vacío de pistón se pueden utilizar para el secado al vacío, hay algunas consideraciones a tener en cuenta: Sensibilidad a la temperatura: Algunos procesos de secado requieren un funcionamiento a baja temperatura debido a la sensibilidad del material. Es importante seleccionar una bomba de pistón que pueda manejar el rango de temperatura deseado. Compatibilidad con la humedad: Dependiendo del proceso de secado, los componentes internos de la bomba pueden entrar en contacto con la humedad u otras sustancias volátiles. Es fundamental seleccionar una bomba con materiales de construcción adecuados que resistan estas condiciones. Vapores condensables: En los procesos de secado al vacío, puede producirse condensación de vapores. Es importante asegurarse de que la bomba de pistón cuente con las características o accesorios adecuados, como trampas o separadores de condensado, para gestionar los vapores condensables. 5. Integración del sistema: – La integración de la bomba de vacío de pistón en el sistema general de secado al vacío requiere tener en cuenta factores como el tamaño adecuado, los mecanismos de sellado y las tuberías o mangueras de conexión. – Es importante garantizar la compatibilidad y la integración adecuada entre la bomba, la cámara de secado y cualquier equipo o control adicional utilizado en el proceso. En resumen, las bombas de vacío de pistón se pueden utilizar eficazmente en procesos de secado al vacío. Su capacidad para generar altos niveles de vacío, su controlabilidad, su compatibilidad con gases húmedos y su robustez las hacen idóneas para una amplia gama de aplicaciones de secado. Sin embargo, es importante considerar factores como la sensibilidad a la temperatura, la compatibilidad con la humedad, los vapores condensables y una correcta integración del sistema para garantizar un secado al vacío exitoso y eficiente.
¿Cuáles son las diferencias entre las bombas de vacío de pistón de una y dos etapas?Las bombas de vacío de pistón de una y dos etapas son dos tipos comunes de bombas utilizadas para crear vacío. A continuación, se detallan sus diferencias: 1. Número de etapas: – La principal diferencia entre las bombas de vacío de pistón de una y dos etapas radica en el número de etapas o pasos involucrados en el proceso de compresión. – Una bomba de una sola etapa tiene un solo pistón que comprime el gas en una sola carrera. – Por el contrario, una bomba de dos etapas consta de dos pistones dispuestos en serie, lo que permite comprimir el gas en dos etapas. 2. Relación de compresión: – Monoetapa: En una bomba de vacío de pistón monoetapa, la relación de compresión se limita a la carrera del pistón. Esto significa que la bomba puede alcanzar una relación de compresión de aproximadamente 10:1. – Dos etapas: En una bomba de vacío de pistón de dos etapas, la relación de compresión es significativamente mayor. La primera etapa comprime el gas y luego pasa por una cámara intermedia antes de entrar en la segunda etapa para una mayor compresión. Esto permite una relación de compresión más alta, típicamente alrededor de 100:1. 3. Nivel de vacío: – Monoetapa: Las bombas de vacío de pistón de una sola etapa generalmente son adecuadas para aplicaciones que requieren niveles de vacío moderados. – Pueden alcanzar niveles de vacío de hasta aproximadamente 10-3 Torr (militorr) o en el rango bajo de micrones (10-6 Torr). – Dos etapas: Las bombas de vacío de pistón de dos etapas son capaces de alcanzar niveles de vacío más profundos en comparación con las bombas de una sola etapa. – Pueden alcanzar niveles de vacío en el rango de alto vacío, normalmente hasta 10-6 Torr o incluso inferiores, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un vacío más amplio. 4. Velocidad de bombeo: – Monoetapa: Las bombas de una sola etapa generalmente tienen una mayor velocidad de bombeo o tasa de evacuación en comparación con las bombas de dos etapas. – Esto significa que las bombas de una sola etapa pueden evacuar un mayor volumen de gas por unidad de tiempo, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren una evacuación más rápida. – Dos etapas: Las bombas de dos etapas tienen una velocidad de bombeo menor en comparación con las bombas de una sola etapa. – Si bien pueden tener una tasa de evacuación más lenta, lo compensan logrando niveles de vacío más profundos. 5. Aplicaciones: – Monoetapa: Las bombas de vacío de pistón de una sola etapa se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren niveles de vacío moderados y velocidades de bombeo más altas. – Son adecuados para uso en laboratorio, envasado al vacío, sistemas HVAC y diversos procesos industriales. – Dos etapas: Las bombas de vacío de pistón de dos etapas son adecuadas para aplicaciones que requieren niveles de vacío más profundos. – Se utilizan comúnmente en investigación científica, fabricación de semiconductores, instrumentos analíticos y otros procesos que exigen condiciones de alto vacío. 6. Tamaño y complejidad: – Monoetapa: Las bombas de una sola etapa son generalmente más compactas y de diseño más simple en comparación con las bombas de dos etapas. – Tienen menos componentes, lo que hace que sean más fáciles de instalar, operar y mantener. – Dos etapas: Las bombas de dos etapas son relativamente más grandes y más complejas en diseño debido a los componentes adicionales necesarios para el proceso de compresión de dos etapas. – Pueden requerir más mantenimiento y experiencia para su operación y servicio. En resumen, las principales diferencias entre las bombas de vacío de pistón de una y dos etapas residen en el número de etapas, la relación de compresión, los niveles de vacío alcanzables, la velocidad de bombeo, las aplicaciones y el tamaño/complejidad. La selección de la bomba adecuada depende del nivel de vacío deseado, los requisitos de velocidad de bombeo y las necesidades específicas de la aplicación.
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