Descripción del Producto
Mini ventilador centrífugo portátil de bajo ruido de 200 l/min para dermatología, cirugía ocular, sin aceite, con filtro, hornos de pistón sin aceite, aspiración médica, bomba de vacío dental.
Ventajas:
Bombas de vacío sin aceite / Compresores de aire
La bomba de pistón oscilante sin aceite y el compresor de aire PRANSCH combinan las mejores características de las bombas de pistón tradicionales (compresor de aire) y las bombas de diafragma en unidades pequeñas con excelentes características.
- Ligero y muy portátil.
- Duradero y con mantenimiento casi nulo
- Protección térmica (130 °C)
- Cable de alimentación con enchufe, 1 m de longitud
- Soporte amortiguador
- Silenciador
- Manómetro de vacío y presión de acero inoxidable, ambos con amortiguación de aceite.
- Dos válvulas de aguja de acero inoxidable, cada una con tuerca de seguridad.
- Todos los accesorios niquelados
- Fuente de alimentación 230 V, 50/60 Hz
Principales campos de aplicación:
máquinas para presoterapia, máquinas para dermoabrasión, terapias térmicas por inhalación, máquinas contadoras de dinero, máquinas serigráficas, máquinas alimentadoras automáticas para encuadernación, prensas para madera, máquinas elevadoras por succión, muestreo y análisis de contaminantes.
Especificación:
| Modelo | Frecuencia | Fluir | Presión | Fuerza | Velocidad | Actual | Voltaje | Calor | Sonido | Peso | Agujero | Dimensiones de instalación |
| Hz | L/min | Kpa | Kw | Min-1 | A | V | 0 °C | db(A) | Kilogramos | MM | MM | |
| PM200V | 50 | 33 | -84 | 0.10 | 1380 | 0.45 | 210/235 | 5-40 | 48 | 1.8 | 5 | Largo 100 x Ancho 74 |
| 60 | 50 | -84 | 0.12 | 1450 | 0.90 | 110/125 | 5-40 | 48 | 1.8 | 5 | ||
| PM300V | 50 | 66 | -86 | 0.12 | 1380 | 0.56 | 210/235 | 5-40 | 50 | 3.2 | 6 | Largo 118 x Ancho 70 |
| 60 | 75 | -86 | 0.14 | 1450 | 1.13 | 110/125 | 5-40 | 50 | 3.2 | 6 | ||
| PM400V | 50 | 80 | -92 | 0.32 | 1380 | 0.95 | 210/235 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | Largo 153 x Ancho 95 |
| 60 | 92 | -92 | 0.36 | 1450 | 1.91 | 110/125 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | ||
| PM550V | 50 | 100 | -92 | 0.32 | 1380 | 1.50 | 210/235 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | Largo 148 x Ancho 83 |
| 60 | 110 | -92 | 0.36 | 1450 | 3.10 | 110/125 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | ||
| PM1400V | 50 | 166 | -92 | 0.45 | 1380 | 1.90 | 210/235 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 183 | -92 | 0.52 | 1450 | 4.10 | 110/125 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | ||
| PM2000V | 50 | 216 | -92 | 0.55 | 1380 | 2.50 | 210/235 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 250 | -92 | 0.63 | 1450 | 5.20 | 110/125 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | ||
| HP2400V | 50 | 225 | -94 | 0.90 | 1380 | 3.30 | 210/235 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 258 | -94 | 1.10 | 1450 | 6.90 | 110/125 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | ||
| PM3000V | 50 | 230 | -94 | 1.10 | 1380 | 4.20 | 210/235 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 266 | -94 | 1.30 | 1450 | 8.50 | 110/125 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 |
¿Por qué utilizar un producto de pistón oscilante?
Variedad
Compresores de aire y bombas de vacío de pistón oscilante sin aceite Pransch, disponibles en versiones simples, dobles, miniatura y montadas en tanque.
Los estilos son la opción perfecta para cientos de aplicaciones. Elija entre doble frecuencia, polo sombreado,
y motores eléctricos de condensador dividido permanente (psc) con motores multivoltaje de CA para que coincidan con los de América del Norte,
Fuentes de alimentación europeas y CZPT. Una línea completa de accesorios recomendados, así como 6, 12 y
También están disponibles modelos de 24 voltios CC con y sin escobillas.
Actuación
El pistón oscilante combina las mejores características de los compresores de aire de pistón y diafragma en una unidad pequeña
Con un rendimiento excepcional. Capacidades de flujo de aire de 3,4 LPM a 5,5 CFM (9,35 m³/h), presión de hasta 175 psi.
(12,0 bar) y capacidades de vacío de hasta 29 inHg (31 mbar). La potencia varía de 1/20 a 1/2 HP.
(0,04 a 0,37 kW).
Confiable
Estas bombas están diseñadas para resistir años de uso. El vástago del pistón y el conjunto de cojinetes están unidos.
juntos, no apretados; no se resbalarán, aflojarán ni desalinearán para causar problemas.
Aire limpio
Debido a que las bombas CZPT no contienen aceite, son ideales para su uso en aplicaciones en laboratorios, hospitales y
Industria alimentaria donde la contaminación por neblina de aceite es indeseable.
Solicitud:
- Las aplicaciones de transporte incluyen: equipos de detallado de automóviles, sistemas de frenos, sistemas de suspensión, infladores de neumáticos.
- Las aplicaciones de alimentos y bebidas incluyen: dispensación de bebidas, equipos de café y espresso, procesamiento y envasado de alimentos, generación de nitrógeno.
- Las aplicaciones médicas y de laboratorio incluyen: equipos de análisis de fluidos corporales, compresores dentales y herramientas manuales, hornos de vacío dentales, equipos de dermatología, equipos de cirugía ocular, automatización de laboratorio, equipos de liposucción, aspiración médica, generación de nitrógeno, concentradores de oxígeno, centrífugas de vacío, filtrado de vacío, ventiladores.
- Las aplicaciones industriales generales incluyen: presurización de cables y perforación de núcleos.
- Las aplicaciones ambientales incluyen: sistemas de rociadores secos, aireación de estanques, recuperación de refrigerantes, sistemas de purificación de agua.
- Las aplicaciones de impresión y embalaje incluyen: marcos de vacío
- Las aplicaciones de manipulación de materiales incluyen: mezcla al vacío
| Aceite o no: | Sin aceite |
|---|---|
| Estructura: | Bomba de vacío reciprocante |
| Método de extracción: | Bomba de desplazamiento positivo |
| Grado de vacío: | Alto vacío |
| Función laboral: | Bomba de succión principal |
| Condiciones de trabajo: | Seco |
| Personalización: |
Disponible
|
|
|---|
¿Cómo afecta el desplazamiento del pistón al rendimiento de la bomba?
El desplazamiento del pistón es un factor crucial que afecta significativamente el rendimiento de una bomba de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
El desplazamiento del pistón se refiere al volumen de gas o aire que una bomba de vacío de pistón puede mover en cada carrera. Determina la capacidad o caudal de la bomba, que es la cantidad de gas que la bomba puede evacuar por unidad de tiempo.
1. Caudal:
– El desplazamiento del pistón influye directamente en el caudal de la bomba.
– Un mayor desplazamiento del pistón corresponde a un mayor caudal, lo que significa que la bomba puede evacuar un mayor volumen de gas por unidad de tiempo.
– Por el contrario, un desplazamiento menor del pistón da como resultado un caudal menor.
2. Velocidad de bombeo:
– La velocidad de bombeo es una medida de la rapidez con la que una bomba de vacío puede eliminar moléculas de gas de un sistema.
– El desplazamiento del pistón está directamente relacionado con la velocidad de bombeo de la bomba.
– Un mayor desplazamiento del pistón produce una mayor velocidad de bombeo, lo que permite una evacuación más rápida del sistema.
– Un desplazamiento menor del pistón da como resultado una velocidad de bombeo menor, lo que puede requerir más tiempo para alcanzar el nivel de vacío deseado.
3. Nivel de vacío:
– El desplazamiento del pistón afecta indirectamente el nivel de vacío alcanzable por la bomba.
– Un mayor desplazamiento del pistón puede ayudar a alcanzar presiones más bajas y lograr un vacío más profundo.
– Sin embargo, es importante tener en cuenta que lograr un vacío profundo también depende de otros factores como el diseño de la bomba, la calidad de los sellos y las condiciones de operación.
4. Consumo de energía:
– El desplazamiento del pistón puede afectar el consumo de energía de la bomba.
– Un desplazamiento de pistón mayor generalmente requiere más potencia para operar la bomba debido al mayor volumen de gas que se mueve.
– Por el contrario, un desplazamiento menor del pistón puede resultar en un menor consumo de energía.
5. Tamaño y peso:
– El desplazamiento del pistón afecta el tamaño y el peso de la bomba.
– Un desplazamiento de pistón mayor generalmente requiere un tamaño de bomba más grande y puede aumentar el peso de la bomba.
– Por otro lado, un desplazamiento del pistón más pequeño puede dar como resultado una bomba más compacta y ligera.
Es importante seleccionar una bomba de vacío de pistón con un desplazamiento de pistón adecuado según los requisitos específicos de la aplicación.
En resumen, el desplazamiento del pistón de una bomba de vacío influye directamente en su caudal, velocidad de bombeo, nivel de vacío alcanzable, consumo de energía y tamaño. Comprender la relación entre el desplazamiento del pistón y el rendimiento de la bomba es crucial para elegir la bomba adecuada para una aplicación específica.
¿Existen consideraciones sobre el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón?
Sí, hay consideraciones sobre el ruido que deben tenerse en cuenta al usar bombas de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
– Las bombas de vacío de pistón pueden generar ruido durante su funcionamiento, lo cual es importante tener en cuenta, especialmente en entornos donde es necesario minimizar los niveles de ruido.
– El ruido producido por las bombas de vacío de pistón es causado principalmente por vibraciones mecánicas y el movimiento de componentes internos.
– El nivel de ruido puede variar dependiendo de factores como el diseño y la construcción de la bomba, la velocidad de operación y las condiciones de carga.
– El ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede tener varias implicaciones:
– Salud y seguridad ocupacional: Los niveles altos de ruido pueden suponer un riesgo para la salud y la seguridad de los operadores y el personal que trabaja cerca de la bomba. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede provocar daños auditivos y otros problemas de salud relacionados.
– Impacto ambiental: En ciertos entornos, como áreas residenciales o lugares sensibles al ruido, el ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede generar contaminación acústica e incumplimiento de las regulaciones locales sobre ruido.
– Interferencia del equipo: El ruido generado por la bomba puede interferir con el funcionamiento de equipos sensibles cercanos, como dispositivos electrónicos o instrumentos de precisión, afectando potencialmente su rendimiento.
– Para mitigar el ruido producido por las bombas de vacío de pistón, se pueden tomar varias medidas:
– Cerramientos y aislamiento acústico: La instalación de cerramientos acústicos o materiales de aislamiento acústico alrededor de la bomba puede ayudar a contener y reducir el ruido. Estos cerramientos están diseñados para absorber o bloquear las ondas sonoras generadas por la bomba.
– Aislamiento de vibraciones: el uso de soportes o almohadillas de aislamiento de vibraciones puede ayudar a minimizar la transmisión de vibraciones de la bomba a las estructuras circundantes, reduciendo el nivel de ruido.
– Mantenimiento y lubricación: El mantenimiento regular, incluida la lubricación de las piezas móviles, puede ayudar a reducir la fricción y el ruido mecánico generado por la bomba.
– Condiciones de funcionamiento: Ajustar las condiciones de funcionamiento de la bomba, como la velocidad y la carga, dentro de los límites especificados por el fabricante puede ayudar a optimizar el rendimiento y minimizar la generación de ruido.
– Ubicación y colocación: La ubicación y posicionamiento adecuados de la bomba, considerando factores como la distancia de áreas ocupadas o equipos sensibles, pueden ayudar a minimizar el impacto del ruido.
– Es importante consultar las pautas y recomendaciones del fabricante con respecto a los niveles de ruido y cualquier medida específica para mitigar el ruido para un modelo particular de bomba de vacío de pistón.
– También se debe considerar y respetar el cumplimiento de las normas y regulaciones locales relativas a las emisiones de ruido.
En resumen, es importante considerar el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón para garantizar la salud y la seguridad del personal, minimizar el impacto ambiental y evitar interferencias con otros equipos. Medidas como el uso de recintos, el aislamiento de vibraciones, el mantenimiento y unas condiciones de funcionamiento adecuadas pueden ayudar a mitigar el ruido generado por estas bombas.
¿Cuál es el papel de la lubricación en el funcionamiento de la bomba de vacío de pistón?
La lubricación es crucial en el funcionamiento de una bomba de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
1. Reducción de la fricción:
– La lubricación es esencial para reducir la fricción entre las partes móviles dentro de la bomba.
– En una bomba de vacío de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro, y la lubricación ayuda a minimizar la fricción entre los anillos del pistón y la pared del cilindro.
– Al reducir la fricción, la lubricación evita el desgaste excesivo y la generación de calor, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.
2. Sellado y prevención de fugas:
– La lubricación ayuda a mantener un sellado adecuado entre los anillos del pistón y la pared del cilindro.
– El aceite lubricante forma una fina película entre estas superficies, creando una barrera que evita la fuga de gas durante el proceso de compresión y creación de vacío.
– Un sellado eficaz es crucial para mantener el nivel de vacío deseado y evitar que entre aire o gas en la bomba.
3. Refrigeración y disipación de calor:
– Las bombas de vacío de pistón generan calor durante su funcionamiento, especialmente debido a la compresión de gases.
– El aceite lubricante ayuda a disipar el calor generado, evitando que la bomba se sobrecaliente.
– El aceite absorbe el calor de los componentes internos de la bomba y lo transfiere a la carcasa de la bomba o al sistema de enfriamiento.
– Un enfriamiento y una disipación de calor adecuados contribuyen al rendimiento general de la bomba y evitan daños debido a la acumulación excesiva de calor.
4. Eliminación de contaminantes:
– La lubricación también ayuda a eliminar contaminantes o partículas que puedan ingresar a la bomba.
– El aceite actúa como transportador, atrapando y arrastrando pequeñas partículas o residuos que podrían dañar potencialmente los componentes de la bomba.
– El aceite pasa por filtros que ayudan a eliminar estos contaminantes, manteniendo las partes internas de la bomba limpias y funcionando correctamente.
5. Prevención de la corrosión:
– Algunos aceites lubricantes contienen aditivos que proporcionan protección contra la corrosión.
– Estos aditivos forman una película protectora sobre las superficies internas de la bomba, evitando la corrosión causada por la exposición a la humedad o gases corrosivos.
– La prevención de la corrosión es crucial para mantener el rendimiento de la bomba, extender su vida útil y minimizar la necesidad de reparaciones o reemplazo de componentes.
6. Selección de lubricación adecuada:
– La selección del aceite lubricante adecuado es esencial para el correcto funcionamiento de una bomba de vacío de pistón.
– Diferentes modelos y fabricantes de bombas pueden recomendar tipos de aceite o viscosidades específicas para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos.
– Es fundamental seguir las pautas del fabricante con respecto a la selección de aceite, el nivel de aceite y los intervalos de cambio de aceite.
En resumen, la lubricación desempeña un papel vital en el funcionamiento de las bombas de vacío de pistón, ya que reduce la fricción, mantiene un sellado adecuado, disipa el calor, elimina contaminantes y previene la corrosión. La selección adecuada de la lubricación y el cumplimiento de las instrucciones del fabricante son cruciales para garantizar el rendimiento eficiente y fiable de la bomba.
editor por CX 2023-11-06
