Introducción:
La bomba de lodos de la serie HS está diseñada para el bombeo continuo de lodos abrasivos de alta densidad con un mantenimiento mínimo. Las zonas de desgaste están fabricadas con cromo y caucho de alta resistencia, lo que garantiza una alta eficiencia durante un periodo de uso prolongado.
Dos. Los componentes metálicos impregnados y los de caucho pueden ser intercambiables para tratar con diferentes líquidos o lodos.
3. Las bombas de lodos HS están disponibles en tamaños que van desde 1 pulgada hasta 18 pulgadas de descarga y cuentan con una funcionalidad de eficiencia sustancial, capaz de alcanzar caudales de 10,8 a 5400 m³/h y alturas de hasta 125 metros para los modelos de alta presión.
Atributos:
1. Estructura cilíndrica del conjunto del cojinete: facilita el cambio de espacio entre el impulsor y el revestimiento frontal.
y se puede eliminar por completo
2. Zonas húmedas antiabrasivas intercambiables fabricadas con aleaciones de alto contenido de cromo.
tres. Las mitades de la carcasa de hierro dúctil con nervaduras de refuerzo externas proporcionan grandes capacidades de fuerza de rodadura.
y una evaluación adicional de la protección.
4. La rama de descarga se puede orientar a cualquiera de las ocho posiciones en intervalos de 45 niveles.
cinco. Varios tipos de accionamiento: CC (relación directa), empuje por correa trapezoidal, reductor de caja de equipo, acoplamientos hidráulicos, VFD,
Control SCR, etcétera
6. El sello del eje utiliza el sello de empaque, el sello del expulsor y el sello mecánico.
Aplicación estándar:
| • CZPT | • Procesamiento de CZPT | • Preparación del carbón | • Alimentación por ciclones |
| • Túnel | • Lodos de CZPT | • Relaves | • Molienda de molino |
| • Entrega de cenizas | • Papel y pulpa | • Lodos residuales | • Arena gruesa |
| • Lodo de cal | • Ácido fosfórico | • Dragado | • CZPT |
| • Alúmina CZPT | • Central eléctrica | • Planta de fertilizantes de potasa | • Otras industrias |
| Diseño | Potencia eléctrica máxima (Kw) |
Tamaño de entrada y salida (pulgadas) | Material para componentes de desgaste | Tarifa de circulación (Q) | Cabeza (H) metro |
Velocidad (RPM) |
Diámetro del impulsor (milímetros) |
|
| m³/hora | l/s | |||||||
| 25HS-B | 15 | uno, cinco/1 | METRO | doce,6~28,8 | 3.cinco~ocho | seis~68 | 1200~3800 | 152 |
| R | 10.ocho~25.dos | 3~7 | 7~cincuenta y dos | 1400~3400 | 152 | |||
| 40HS-B | 15 | 2/uno.5 | METRO | 32.cuatro~72 | 9:20 | seis~cincuenta y ocho | 1200~3200 | 184 |
| R | 25.dos~54 | siete~15 | cinco.cinco~cuarenta y uno | mil~2600 | 178 | |||
| 50HS-C | treinta | 3/2 | METRO | 39.6~86.4 | once~24 | 12~sesenta y cuatro | 1300~2700 | 214 |
| R | 36~setenta y cinco.6 | diez~21 | trece~cuarenta y seis | 1300~2300 | 213 | |||
| 75HS-C | 30 | cuatro/tres | METRO | 86.4~198 | 24~55 | nueve cincuenta y dos | mil~2200 | 245 |
| R | 79.2~ciento ochenta | 22~50 | 5~34.cinco | 800~1800 | 245 | |||
| 100HS-D | 60 | 6/cuatro | METRO | 162~360 | cuarenta~100 | 12~cincuenta y seis | 800~1550 | 365 |
| R | ciento cuarenta y cuatro~324 | 40~noventa | 12~45 | 800~1350 | 365 | |||
| 150HS-E | 120 | 8/seis | METRO | 360~828 | cien~230 | 10~61 | 500~1140 | 510 |
| R | 324~720 | 90~doscientos | siete cuarenta y nueve | 400~1000 | 510 | |||
| 200MS-E | ciento veinte | 10/8 | METRO | 666~1440 | 185~cuatrocientos | catorce~60 | 600~1100 | 549 |
| 200HS-ST | 560 | 10/8 | METRO | 612~1368 | ciento setenta~380 | 11~sesenta y uno | cuatrocientos ~850 | 686 |
| R | 540~1188 | ciento cincuenta~330 | doce a cincuenta | cuatrocientos ~750 | 686 | |||
| 250HS-ST | 560 | doce/10 | METRO | 936~1980 | 260~550 | siete~68 | trescientos~800 | 762 |
| R | 720~1620 | 200~450 | 7~45 | trescientos~650 | 762 | |||
| 300HS-TU | 560 | catorce/12 | METRO | 1260~2772 | 350~770 | 13~63 | 300~600 | 965 |
| R | 1152~2520 | 320~700 | trece~44 | trescientos~500 | 965 | |||
| 350HS-TU | 1200 | dieciséis/catorce | METRO | 1368~3060 | 380~850 | 11~sesenta y tres | 250~550 | 1067 |
| 450HS-TU | 1200 | veintiocho | METRO | 2520~5400 | 700~1500 | trece~cincuenta y siete | 200~cuatrocientos | 1370 |
| 25HHS-C | treinta | 1.cinco/1 | METRO | dieciséis.dos~34.2 | 4.5~nueve.cinco | 25~92 | 1400~2200 | 330 |
| 50HHS-D | 60 | 3/dos | METRO | sesenta y ocho.cuatro~136.ocho | 19~38 | veinticinco~87 | 850~1400 | 457 |
| 75HHS-E | 120 | 4/3 | METRO | 126~252 | 35~70 | 12~97 | 600~1400 | 508 |
| 100HHS-E | ciento veinte | 6/cuatro | METRO | 324~720 | 90~200 | treinta~118 | 600~mil | 711 |
| 150HHS-S | 560 | 8/seis | METRO | 468-1008 | 130~280 | dos mil noventa y cuatro | quinientos mil | 711 |
En cuanto a la sustancia de los elementos de desgaste,
“M” = aleación metálica de ultra cromo “R” = caucho antiabrasivo
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