Descripción del Producto
Parámetro del producto
| NOTA: Todos los valores de prueba son nominales y solo sirven como referencia. No garantizan límites máximos ni mínimos, ni implican media ni mediana. | |
| Número de modelo | SMV-50 |
| Datos de rendimiento | |
| Configuración de la cabeza | Flujo paralelo a presión |
| Tensión/frecuencia nominal | 220 V/50 Hz |
| Corriente máxima | 0,75 A |
| Máxima potencia | 160 W |
| Caudal máximo | 50 litros por minuto |
| Vacío máximo | -90 kPa |
| Velocidad a carga nominal | 1400 RPM |
| Ruido | <52 dB |
| Reinicio de presión máxima | 0 PSI |
| Datos eléctricos | |
| Tipo de motor [Capacitancia] | PSC (4,5 uF) |
| Clase de aislamiento del motor | B |
| Interruptor térmico [Temperatura de apertura] | Protegido térmicamente (145 °C) |
| Color y calibre del cable conductor de línea | Marrón (caliente), azul (neutro), 18 AWG |
| Color y calibre del cable conductor del condensador | Negro, negro, 18 AWG |
| Datos generales | |
| Temperatura ambiente del aire de funcionamiento | 50° a 104°F(10° a 40°C) |
| Certificación de seguridad | ETL |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 168X99X150 MM |
| Tamaño de la instalación | 105X70 MM |
| Peso neto | 3,5 kg |
| Solicitud | Succiones médicas, de laboratorio, envasado al vacío, etc. |
Aplicación del producto
Nuestro proceso de fabricación
Nuestro servicio
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Servicio postventa: | Soporte en línea y repuestos gratuitos |
|---|---|
| Flujo de aire: | 50 L/min |
| Vacío: | -90 kPa |
| Ruido: | ≤52 dB(a) |
| Nombre de marca: | Fabricante de equipos originales (OEM) |
| Voltaje: | 220 V 50 Hz |
| Muestras: |
US$ 75/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
|
|
|---|
¿Cuáles son los componentes clave de una bomba de vacío de pistón?
Una bomba de vacío de pistón consta de varios componentes clave que trabajan juntos para crear el vacío. A continuación, se detallan sus componentes:
1. Cilindro:
– El cilindro es una cámara cilíndrica donde el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás.
– Proporciona el alojamiento para el pistón y juega un papel crucial en la creación del vacío al cambiar el volumen de la cámara.
2. Pistón:
– El pistón es un componente móvil que encaja dentro del cilindro.
– Crea un sello entre el pistón y las paredes del cilindro, permitiendo que la bomba cree un diferencial de presión y genere vacío.
– El pistón normalmente es accionado por un motor o una fuente de energía externa.
3. Válvula de admisión:
– La válvula de admisión permite que el gas o el aire ingresen al cilindro durante la carrera de succión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia abajo, creando un vacío y aspirando gas hacia el cilindro desde el sistema que se está evacuando.
4. Válvula de escape:
– La válvula de escape permite que el gas expulsado salga del cilindro durante la carrera de compresión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia arriba, permitiendo que el gas comprimido sea expulsado del cilindro.
5. Sistema de lubricación:
– Las bombas de vacío de pistón a menudo incorporan un sistema de lubricación para garantizar un funcionamiento suave y mantener un sello hermético entre el pistón y las paredes del cilindro.
– Se introduce aceite lubricante en el cilindro para proporcionar lubricación y ayudar a mantener el sello.
– El sistema de lubricación también ayuda a enfriar la bomba disipando el calor generado durante el funcionamiento.
6. Sistema de refrigeración:
– Algunas bombas de vacío de pistón pueden incluir un sistema de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento.
– Esto puede implicar la circulación de un fluido refrigerante o el uso de aletas de enfriamiento para disipar el calor generado durante el funcionamiento.
7. Manómetros y controles de presión:
– A menudo se instalan manómetros para controlar el nivel de vacío o la presión dentro del sistema.
– Pueden estar presentes mecanismos de control, como interruptores o válvulas, para regular el funcionamiento de la bomba o mantener el nivel de vacío deseado.
8. Motor o fuente de energía:
– El pistón de una bomba de vacío de pistón normalmente es impulsado por un motor o una fuente de energía externa.
– El motor proporciona la energía mecánica necesaria para mover el pistón hacia adelante y hacia atrás, creando las carreras de succión y compresión.
9. Marco o carcasa:
– Los componentes de la bomba de vacío de pistón están alojados dentro de un marco o carcasa que proporciona soporte estructural y protección.
– El marco o carcasa también ayuda a reducir el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
En resumen, los componentes clave de una bomba de vacío de pistón incluyen el cilindro, el pistón, la válvula de admisión, la válvula de escape, el sistema de lubricación, el sistema de refrigeración, los manómetros y controles, el motor o fuente de alimentación, y el bastidor o carcasa. Estos componentes trabajan en conjunto para crear vacío mediante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, lo que permite la aspiración y expulsión del gas, manteniendo un sellado hermético. Los sistemas de lubricación y refrigeración, así como los manómetros y controles, garantizan un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.
¿Existen consideraciones sobre el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón?
Sí, hay consideraciones sobre el ruido que deben tenerse en cuenta al usar bombas de vacío de pistón. A continuación, una explicación detallada:
– Las bombas de vacío de pistón pueden generar ruido durante su funcionamiento, lo cual es importante tener en cuenta, especialmente en entornos donde es necesario minimizar los niveles de ruido.
– El ruido producido por las bombas de vacío de pistón es causado principalmente por vibraciones mecánicas y el movimiento de componentes internos.
– El nivel de ruido puede variar dependiendo de factores como el diseño y la construcción de la bomba, la velocidad de operación y las condiciones de carga.
– El ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede tener varias implicaciones:
– Salud y seguridad ocupacional: Los niveles altos de ruido pueden suponer un riesgo para la salud y la seguridad de los operadores y el personal que trabaja cerca de la bomba. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede provocar daños auditivos y otros problemas de salud relacionados.
– Impacto ambiental: En ciertos entornos, como áreas residenciales o lugares sensibles al ruido, el ruido excesivo de las bombas de vacío de pistón puede generar contaminación acústica e incumplimiento de las regulaciones locales sobre ruido.
– Interferencia del equipo: El ruido generado por la bomba puede interferir con el funcionamiento de equipos sensibles cercanos, como dispositivos electrónicos o instrumentos de precisión, afectando potencialmente su rendimiento.
– Para mitigar el ruido producido por las bombas de vacío de pistón, se pueden tomar varias medidas:
– Cerramientos y aislamiento acústico: La instalación de cerramientos acústicos o materiales de aislamiento acústico alrededor de la bomba puede ayudar a contener y reducir el ruido. Estos cerramientos están diseñados para absorber o bloquear las ondas sonoras generadas por la bomba.
– Aislamiento de vibraciones: el uso de soportes o almohadillas de aislamiento de vibraciones puede ayudar a minimizar la transmisión de vibraciones de la bomba a las estructuras circundantes, reduciendo el nivel de ruido.
– Mantenimiento y lubricación: El mantenimiento regular, incluida la lubricación de las piezas móviles, puede ayudar a reducir la fricción y el ruido mecánico generado por la bomba.
– Condiciones de funcionamiento: Ajustar las condiciones de funcionamiento de la bomba, como la velocidad y la carga, dentro de los límites especificados por el fabricante puede ayudar a optimizar el rendimiento y minimizar la generación de ruido.
– Ubicación y colocación: La ubicación y posicionamiento adecuados de la bomba, considerando factores como la distancia de áreas ocupadas o equipos sensibles, pueden ayudar a minimizar el impacto del ruido.
– Es importante consultar las pautas y recomendaciones del fabricante con respecto a los niveles de ruido y cualquier medida específica para mitigar el ruido para un modelo particular de bomba de vacío de pistón.
– También se debe considerar y respetar el cumplimiento de las normas y regulaciones locales relativas a las emisiones de ruido.
En resumen, es importante considerar el ruido al utilizar bombas de vacío de pistón para garantizar la salud y la seguridad del personal, minimizar el impacto ambiental y evitar interferencias con otros equipos. Medidas como el uso de recintos, el aislamiento de vibraciones, el mantenimiento y unas condiciones de funcionamiento adecuadas pueden ayudar a mitigar el ruido generado por estas bombas.
¿Son adecuadas las bombas de vacío de pistón para uso en laboratorio?
Sí, las bombas de vacío de pistón son de uso común y son ideales para aplicaciones de laboratorio. A continuación, una explicación detallada:
1. Versatilidad:
– Las bombas de vacío de pistón ofrecen versatilidad y pueden utilizarse en una amplia gama de procesos y equipos de laboratorio.
– Son compatibles con diversas aplicaciones de laboratorio como hornos de vacío, liofilizadores, sistemas de filtración al vacío y evaporadores rotatorios.
2. Generación de vacío:
– Las bombas de vacío de pistón son capaces de generar y mantener niveles de vacío profundos, lo que las hace adecuadas para uso en laboratorio.
– Pueden alcanzar niveles de vacío que van desde militorr (10-3 Torr) a micrones (10-6 Torr), dependiendo del diseño específico de la bomba y las condiciones de operación.
3. Control y precisión:
– Las bombas de vacío de pistón proporcionan un control preciso sobre el nivel de vacío, lo que permite a los investigadores crear y mantener las condiciones de presión deseadas en sus experimentos.
– Las bombas ofrecen capacidades de ajuste fino para lograr el nivel de vacío óptimo requerido para procesos de laboratorio específicos.
4. Confiabilidad y durabilidad:
– Las bombas de vacío de pistón son conocidas por su confiabilidad y durabilidad, que son factores cruciales en entornos de laboratorio.
– Están diseñados para soportar un funcionamiento continuo y un uso frecuente, garantizando un rendimiento constante durante períodos prolongados.
5. Bajo riesgo de contaminación:
– Las bombas de vacío de pistón están diseñadas con sellos herméticos que minimizan el riesgo de contaminación.
– Esto es particularmente importante en entornos de laboratorio donde mantener un ambiente limpio y no contaminado es vital para obtener resultados experimentales precisos y confiables.
6. Solución rentable:
– Las bombas de vacío de pistón son generalmente más rentables en comparación con otros tipos de bombas de vacío.
– Ofrecen un equilibrio entre rendimiento y asequibilidad, lo que los convierte en la opción preferida para muchos presupuestos de laboratorio.
7. Facilidad de mantenimiento:
– Las bombas de vacío de pistón son relativamente fáciles de mantener, con repuestos y soporte de servicio fácilmente disponibles.
– Las tareas de mantenimiento de rutina, como el cambio de aceite, la inspección de sellos y la limpieza, se pueden realizar fácilmente, lo que garantiza la longevidad y el rendimiento constante de la bomba.
En resumen, las bombas de vacío de pistón son muy adecuadas para el laboratorio gracias a su versatilidad, capacidad para generar altos niveles de vacío, control preciso, fiabilidad, bajo riesgo de contaminación, rentabilidad y facilidad de mantenimiento. Se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones de laboratorio y proporcionan a los investigadores las condiciones de vacío necesarias para sus experimentos y procesos.
editor por Dream 2024-04-24
