
La bomba de lodo de perforación está diseñada para el manejo de lodos altamente abrasivos y de alta densidad en yacimientos de petróleo y gas. Esta bomba de lodo de perforación es superior al fluido de perforación CZPT, que ofrece una línea completa de bombas centrífugas para arena compatibles con todo tipo de equipos de perforación. Las dimensiones varían desde 3x2x13 hasta 14x12x22, pasando por 10x8x14.
Especificaciones técnicas
Bomba de lodo SB, bomba de lodo de perforación
un excelente sello mecánico
2. Lodo de bombeo para perforación de yacimientos petrolíferos
tres CZPT utilizan
4 aceite bien arena bomba
Bomba de arena de perforación de secuencia SB
A) Calibre: DN25-DN300 mm
B) Circulación: cinco-800 m³/h
C) Altura: 12-60 m
D) Velocidad de rotación: 1450-2900 r/min
E) Potencia eléctrica del motor: 2,2-55 kW
F) Temperatura de funcionamiento: ≤ 200 °C
G) Sustancia: Hierro sólido, metal inoxidable
Dos, resumen de la solución:
La bomba de arena de la serie SB es la herramienta ideal para impulsar desarenadores, deslimadores y mezcladores de lodo a chorro. También puede utilizarse como bomba de perfusión auxiliar para bombas de lodo y bomba de descarga para cabezales de perforación. La bomba centrífuga también se conoce como bomba de arena. Consideramos que el equipo establecido puede funcionar en excelentes condiciones (según los parámetros establecidos). La mayoría de las áreas son intercambiables, con operación y mantenimiento sencillos, menor fuga de sellos, confiabilidad, larga vida útil y otras ventajas.
tres, característica principal:
A) Abra el impulsor, utilícelo para transportar líquido de perforación de viscosidad considerable.
B) Sellado mixto para una larga vida útil diaria
C) Utilizar alojamientos y cojinetes comunes, sin complicaciones para el mantenimiento y minimizando los gastos.
D) Las áreas principales se producen a partir de hierro nodular antidesgaste y tienen una larga vida útil diaria.
| diseño | movimiento (m3/h) | cabeza(m) | ritmo (rpm) | eff(%) | Npsh(m) | potencia del eje (kW) | electricidad del motor (kW) |
| SB2″x3″-7.5” | cuarenta y dos | 11 | 1480 | 60 | 2.cinco | dos.3 | cuatro |
| SB2″x3″-8″ | cincuenta | 14 | 1480 | 60 | 2.5 | tres.2 | 5.5 |
| SB3″x4″-nueve” | ochenta | 23 | 1480 | 58 | 2.ocho | ocho.6 | 11 |
| SB3″x4″-10″ | 85 | Veinticinco | 1480 | cincuenta y ocho | 2.ocho | diez | quince |
| SB4″x5″-nueve” | noventa | 24 | 1480 | cincuenta y ocho | dos.ocho | diez | 15 |
| SB4″x5″-diez” | 100 | 28 | 1480 | cincuenta y ocho | dos.8 | 13 | 22 |
