QYB40-165L 空気圧オイルポンプ
1 概要
QYB40-120L空圧式オイルポンプは、高圧力・大容積のオイルポンプで、空気力を油圧電力に変換します。空気圧部品によって制御され、主に作動油を媒体とするシステムで使用されます。電動ポンプが故障した場合、電源が遮断された場合、または電力が供給されていない場合でも、オイルポンプを始動することで油圧システムにオイルを素早く充填できます。BOP制御システムの補助ポンプです。
2. 主要な技術的パラメータ
設計 作動応力 空気源力 理論排気量 燃料液比 重量
QYB40-120L 21Mpa (3000psi) .53~.8Mpa
(75~115psi) 120ml/パンチ 50:1 40kg
（88.1ポンド）
3. 構造と機能原理
QYB40-120L空気圧オイルポンプは主に以下の部品で構成されています。
ポンプヘッド、バルブメインコネクティングロッド、気管アセンブリ、バルブコア、バルブコアスリーブ、ポンプヘッドシート、バルブメインロッド、ピストンロッドナット、ピストン、ピストンロッドアセンブリ、シリンダー、バルブコアロッド保持リング、スプリング、基礎、柱プラグロッドアセンブリ、体格、プランジャーロッドシールアセンブリ、プランジャーシリンダーシールアセンブリ、プランジャーシリンダーアセンブリ、鋼球B1、B2、ポリウレタンシールリングB3など。
圧縮空気は、ポンプヘッドの空気入口からバルブメインスリーブ、バルブコアの減圧空気入口、ポンプヘッドの下ストッパーの2つの空気入口、およびポンプヘッドシートの空気入口を介してシリンダーの上部キャビティに入り、ピストンを押し下げます。同時に、シリンダーの下部チャンバー内の空気は、基盤の空気消費ギャップと空気パイプアセンブリを経由してポンプヘッドの排気チャンバーに入り、排気ポートから排出されます。ピストンはピストンロッドアセンブリを介してプランジャーロッドアセンブリを下方に駆動します。このとき、鋼球B1が上昇し、金属球B2がオイル吸入ポートを閉じます。圧力オイルはプランジャーシリンダー（成分）の上部キャビティに入り、人体のオイル排出ポートによって押し出されます。ピストンがピストンロッドナットまで下降し、スプールロッドリテーナーリングに接触すると、ピストンは下降に進みます。ピストンはスプールロッドとスプールコネクティングロッドを介してスプールをピッチ分下降させます。このとき、スプールの上部は下降します。エアポートは閉じられ、上部のエア入口がポンプヘッドの上部のエア入口キャビティと連結され、反転が実現されます。
このとき、圧縮空気はポンプヘッドの空気入口からバルブコアスリーブを通過します。バルブコアの上部空気入口、エアパイプ、およびベースの空気入口がシリンダーの下部キャビティに入り、ピストンを押し上げます。シリンダーの上部キャビティ内の空気はポンプヘッドシートを通過します。ポンプヘッドの排気キャビティ内の空気は排気ギャップから排出されます。同時に、ピストンはピストンロッドアセンブリを介してプランジャーロッドアセンブリを上昇させます。このとき、鋼球B2が上昇し、作動油がオイル吸入ポートからシリンダーの下部キャビティに入り、鋼球B1が閉じられます。プランジャーシリンダーアセンブリの上部キャビティ内の圧力油は、本体のオイル排出ポートから押し出されます。ピストンがスプリングまで上昇すると、ピストンロッドアセンブリの内孔の基端部に接触し、上昇を続けます。このとき、ピストンはバルブコアロッドとバルブメインコネクティングロッドを介してバルブメインを駆動し、ピッチを上げます。このとき、バルブ本体の縮小部にある空気入口は、ポンプヘッドの縮小空気入口キャビティと相互作用し、圧縮空気がシリンダーの上部キャビティに流入して経路調整を認識します。このようにして、シリンダーへの空気流の経路が往復運動し、ピストンとピストンロッドアセンブリが継続的に上下に往復運動します。同時に、プランジャーロッドアセンブリも上下に往復運動し、ポンプのオイル吸入・吐出方式を認識します。
1. 機能と方向
空気圧オイルポンプの動作特性は、断続的なオイル吸引、安定したオイル排出、安定した始動、および負荷始動です。
空気圧オイルポンプのシリンダーとシリンダーキャビティの環状端部の圧力比は50:1です。したがって、吸入圧力と吐出圧力の理論的な比は1:50です。空気源圧力が0.53～0.8MPa（75～115psi）の場合、理論上の最適出力オイル圧力は26.5～40MPa（3850～5800psi）に達します。
空圧式オイルポンプの吐出量とエア使用量はそれぞれ不安定ですが、負荷圧力に応じて変化します。負荷圧力が低下するとポンプストロークは向上し、吐出量とエア使用量が増加します。負荷圧力が高いとポンプストロークは低下し、吐出量とエア使用量が減少します。
ビジネス情報
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