Kolekcja silników CZPT CZPT A2FE
Silnik hydrauliczny A2FE180 nowa marka wyprodukowana w Niemczech
Zestaw silników CZPT A2FE28, A2FE32, A2FE45, A2FE56, A2FE63, A2FE80, A2FE90, A2FE107, A2FE125, A2FE160, A2FE180,
A2FE250, A2FE355
| Opis |
Otwieranie i zamykanie obwodów
Seria 61 i sześćdziesiąt
Siła:
Wymiar 28 do 180 Siła nominalna 5800 psi (400 bar) / Naprężenie szczytowe 6500 psi (450 bar)
Wymiar 250 do 355 Odkształcenie nominalne 5100 psi (350 bar) / Odkształcenie szczytowe 5800 psi (400 bar)
Silnik wtykowy A2FE z osiowym stożkowym zespołem obrotowym tłoka o wygiętej osi, do napędów hydrostatycznych w obwodach otwartych i zamkniętych
-Znacząco dobra integracja ze skrzynią biegów dzięki zagłębionemu kołnierzowi montażowemu znajdującemu się w środku obudowy (niezwykle oszczędna konstrukcja)
-Prędkość wyjściowa zależy od strumienia pompy i przemieszczenia silnika.
-Moment obrotowy wyjściowy wzrasta wraz z różnicą naprężeń między stroną o dużej sile i stroną o mniejszej sile.
-Małe proporcje.
-Wysoka ogólna wydajność.
-Urządzenie CZPT, całkowicie zmontowane i przeanalizowane.
-Łatwy w montażu, po prostu podłącza się do mechanicznej skrzyni biegów.
-Podczas instalacji nie trzeba spełniać żadnych wymagań konfiguracyjnych.
Dane CZPT
Tabela wartości (wartości teoretyczne, bez zaokrąglonych wartości wydajności i tolerancji)
| Silnik CZPT A2FE | A2FE28 | A2FE32 | A2FE45 | A2FE56 | A2FE63 | A2FE80 | |||
| Przemieszczenie | Wegańskie | cm3 | 28.jeden | 32 | czterdzieści pięć,6 | 56.1 | 63 | osiemdziesiąt, cztery | |
| Najwyższa prędkość | nnom | obr./min | 6300 | 6300 | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | |
| nmax2) | obr./min | 6900 | 6900 | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | ||
| Ruch wejściowy Vg | qV | l/min | 177 | 202 | 255 | 281 | 315 | 362 | |
| Moment obrotowy przy Vg i | Dp = 350 bar | T | Nm | 157 | 178 | 254 | 313 | 351 | |
| Dp = czterysta taktów | T | Nm | 179 | 204 | 290 | 357 | 401 | ||
| Sztywność obrotowa | C | kNm/ rad | dwa,93 | trzy,dwanaście | cztery, osiemnaście | pięć,94 | 6.25 | 8.siedemdziesiąt trzy | |
| Moment bezwładności | JGR | kgm2 | .0012 | .0012 | .0571 | .0042 | .0042 | .0072 | |
| Najwyższy kąt | A | rad/s2 | 6500 | 6500 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | |
| Objętość obudowy | V | L | .2 | .dwa | .33 | .45 | .czterdzieści pięć | .55 | |
| Masa (w przybliżeniu) | M | kg | 10.5 | 10.5 | piętnaście | 18 | 19 | 23 | |
| Wymiar | A2FE90 | A2FE107 | A2FE125 | A2FE160 | A2FE180 | A2FE250 | A2FE355 | ||
| Przemieszczenie | Wegańskie | cm3 | 90 | 106.7 | sto dwadzieścia pięć | sto sześćdziesiąt cztery | sto osiemdziesiąt | 250 | 355 |
| Maksymalne tempo | nnom | obr./min | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | 2700 | 2240 |
| nmax2) | obr./min | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | – | – | |
| Ruch wejściowy | qV | l/min | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | 675 | 795 |
| Moment obrotowy przy Vg | Dp = 350 bar | T | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 | 1393 | 1978 |
| Dp = czterysta taktów | T | 573 | 679 | 796 | 1571 | 1146 | – | – | |
| Sztywność obrotowa | C | kNm/rad | dziewięć, czternaście | jedenaście, dwa | 11.dziewięć | 17.4 | 18.dwa | 73.1 | dziewięćdziesiąt sześć.1 |
| Minuta bezwładności | JGR | kgm2 | .0072 | .0116 | .0116 | .571 | .571 | .061 | .102 |
| Największy kąt | A | rad/s2 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | dziesięć tysięcy | 8300 |
| Objętość obudowy | V | L | .55 | .8 | .8 | jeden.jeden | 1.1 | 2.5 | trzy, pięć |
| Masa (w przybliżeniu) | M | kg | dwadzieścia pięć | 34 | 36 | czterdzieści siedem | czterdzieści osiem | 82 | sto dziesięć |
Płyn CZPT
Przed rozpoczęciem pracy w HangZhou należy zapoznać się z naszymi kartami informacyjnymi RE 95710 (olej mineralny), RE 95711 (płyny hydrauliczne przyjazne dla środowiska) oraz RE 95712 (płyny hydrauliczne HFD) i RE 95713 (płyny hydrauliczne HFA, HFB, HFC), aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące wyboru płynu hydraulicznego i oprogramowania. Silnik wtykowy A2FE nie jest przeznaczony do pracy z płynem hydraulicznym HFA. W przypadku stosowania płynów hydraulicznych HFB, HFC, HFD lub innych przyjaznych dla środowiska płynów hydraulicznych należy zwrócić uwagę na ograniczenia dotyczące danych technicznych lub innych uszczelnień.
Szczegóły dotyczące wyboru płynu hydraulicznego
Prawidłowy dobór płynu hydraulicznego wymaga znajomości temperatury roboczej w odniesieniu do temperatury otoczenia: w układzie zamkniętym – temperatury obiegu, w układzie otwartym – temperatury zbiornika. Płyn hydrauliczny należy dobrać tak, aby lepkość robocza w zakresie wybranej temperatury roboczej mieściła się w najlepszym możliwym zakresie (νopt), patrz zacieniowane pole na diagramie asortymentowym. Zalecamy wybór wyższej klasy lepkości w każdym przypadku. Przykład: Przy temperaturze otoczenia X°C w układzie ustawiono temperaturę pracy równą sześćdziesięciu°C. W optymalnym zakresie lepkości roboczej (νopt., zacieniowane pole) odpowiada to klasom lepkości VG 46 lub VG 68, które należy wybrać: VG sześćdziesiąt osiem.
Uwaga: Temperatura płynu spustowego, na którą wpływają naprężenia i prędkość, może być wyższa niż temperatura układu lub zbiornika. Na żadnym poziomie temperatura nie może przekroczyć 115°C. Podaną poniżej różnicę temperatur należy uwzględnić przy określaniu lepkości w łożysku. Jeśli z powodu zbyt intensywnych parametrów pracy nie można uniknąć problemów, zalecamy zastosowanie zaworu płuczącego i doładowania.
Uszczelnienie wału
Dopuszczalna siła obciążająca uszczelnienie wału jest uzależniona od prędkości osiowego mechanizmu tłokowego oraz od obciążenia w danym momencie (ciśnienia roboczego). Średnia różnica sił między ciśnieniem roboczym a ciśnieniem otoczenia wynosząca 2 bary może nie zostać trwale przekroczona w normalnej temperaturze pracy. Większe obciążenie różnicowe przy niższych prędkościach przedstawiono na wykresie. Dopuszczalne są chwilowe skoki ciśnienia (t < 0,1 s) do 10 barów. Żywotność uszczelnienia wału maleje wraz ze wzrostem częstotliwości skoków ciśnienia.
