CZPT CZPT Motor A2FE Колекция
A2FE180 хидравличен мотор нова марка, произведен в Германия
CZPT комплект двигател A2FE28, A2FE32, A2FE45, A2FE56, A2FE63, A2FE80, A2FE90, A2FE107, A2FE125, A2FE160, A2FE180,
A2FE250, A2FE355
| Описание |
Отваряне и затваряне на вериги
Серия 61 и шестдесет
Сила:
Размер 28 до 180 Номинална сила 5800 psi (400 бара) / Пиково напрежение 6500 psi (450 бара)
Размер 250 до 355 Номинално напрежение 5100 psi (350 бара) / Пиково напрежение 5800 psi (400 бара)
A2FE закрепен щепселен двигател с аксиално-конично бутално въртящо се устройство с извита ос, за хидростатични задвижвания в отворени и затворени вериги
-Значително по-добра интеграция в механична скоростна кутия благодарение на вдлъбнатия монтажен фланец, разположен в средата на корпуса (невероятно компактен дизайн)
-Скоростта на изхода зависи от потока на помпата и обема на двигателя.
-Изходният въртящ момент се увеличава с разликата в напрежението между страната с голяма сила и страната с намалена сила.
-Малки пропорции.
-Висока обща производителност.
-CZPT устройство, напълно сглобено и анализирано.
-Лесен за поставяне, основно се включва в механичната скоростна кутия.
-Не е необходимо да се спазват изисквания за конфигурация при настройката.
Данни от CZPT
Таблица със стойности (теоретични стойности, без закръгляване на стойностите на производителността и допустимите отклонения)
| CZPT A2FE двигател | A2FE28 | A2FE32 | A2FE45 | A2FE56 | A2FE63 | A2FE80 | |||
| Изместване | Vg | см3 | 28. едно | 32 | четиридесет и пет.6 | 56.1 | 63 | осемдесет и четири | |
| Най-висока скорост | нном | обороти в минута | 6300 | 6300 | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | |
| nmax2) | обороти в минута | 6900 | 6900 | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | ||
| Входно движение Vg | qV | л/мин | 177 | 202 | 255 | 281 | 315 | 362 | |
| Въртящ момент при Vg и | Dp = 350 бара | Т | Нм | 157 | 178 | 254 | 313 | 351 | |
| Dp = четиристотин бара | Т | Нм | 179 | 204 | 290 | 357 | 401 | ||
| Ротационна твърдост | в | kNm/rad | две,93 | три.дванадесет | четири и осемнадесет | пет.94 | 6.25 | 8. седемдесет и три | |
| Момент на инерция | Дж. Г. Р. | кгм² | .0012 | .0012 | .0571 | .0042 | .0042 | .0072 | |
| Най-висок ъглов | а | рад/с² | 6500 | 6500 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | |
| Обем на делото | В | Л | .2 | .две | .33 | .45 | четиридесет и пет | .55 | |
| Маса (приблизително) | м | кг | 10.5 | 10.5 | петнадесет | 18 | 19 | 23 | |
| Размер | A2FE90 | A2FE107 | A2FE125 | A2FE160 | A2FE180 | A2FE250 | A2FE355 | ||
| Изместване | Vg | см3 | 90 | 106.7 | сто двадесет и пет | сто шестдесет и четири | сто и осемдесет | 250 | 355 |
| Максимално темпо | нном | обороти в минута | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | 2700 | 2240 |
| nmax2) | обороти в минута | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | – | – | |
| Входно движение | qV | л/мин | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | 675 | 795 |
| Въртящ момент при Vg | Dp = 350 бара | Т | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 | 1393 | 1978 |
| Dp = четиристотин бара | Т | 573 | 679 | 796 | 1571 | 1146 | – | – | |
| Ротационна твърдост | в | kNm/rad | девет.четиринадесет | единадесет и две | 11. девет | 17, четири | 18. две | 73.1 | деветдесет и шест.1 |
| Минута на инерция | Дж. Г. Р. | кгм² | .0072 | .0116 | .0116 | .571 | .571 | .061 | .102 |
| Най-голям ъглов | а | рад/с² | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | десет хиляди | 8300 |
| Обем на делото | В | Л | .55 | .8 | .8 | едно.едно | 1.1 | 2.5 | три.пет |
| Маса (приблизително) | м | кг | двадесет и пет | 34 | 36 | четиридесет и седем | четиридесет и осем | 82 | сто и десет |
CZPT течност
Преди да започнете задачата plHangZhou, трябва да се обърнете към нашите информационни листове RE 95710 (минерално масло), RE 95711 (екологично подходящи хидравлични течности) и RE 95712 (HFD хидравлични течности) и RE 95713 (HFA, HFB, HFC хидравлични течности) за подробни подробности относно избора на хидравлична течност и софтуерни ситуации. Щепселният двигател A2FE не е подходящ за работа с HFA хидравлична течност. Ако се използват HFB, HFC или HFD или екологично приемливи хидравлични течности, трябва да се вземат предвид ограниченията по отношение на техническите данни или други уплътнения.
Подробности относно избора на хидравлична течност
Подходящият избор на хидравлична течност изисква познаване на работната температура спрямо околната температура: в затворена верига - температурата на веригата, в отворена верига - температурата на резервоара. Хидравличната течност трябва да се определи така, че работният вискозитет при избора на работна температура да е в рамките на възможно най-добрия диапазон (νopt), вижте защрихованата област на диаграмата на асортимента. Препоръчително е във всеки сценарий да се избере по-високият клас на вискозитет. Пример: При околна температура X °C, във веригата е зададена работна температура от шестдесет °C. В оптималния диапазон на работен вискозитет (νopt., защрихована област) това съответства на избраните класове на вискозитет VG 46 или VG 68: VG шестдесет и осем.
Имайте предвид: Температурата на изтичане в даден момент, която се влияе от напрежението и скоростта, може да бъде по-висока от температурата на веригата или температурата на резервоара. В никакъв случай температурата на детайла не може да бъде по-висока от 115 °C. Посочената по-долу температурна разлика трябва да се вземе предвид при определяне на вискозитета на лагера. Ако проблемите с претоварването не могат да бъдат предотвратени поради твърде интензивни работни условия, препоръчваме използването на промивен и принудителен клапан.
Уплътнение на вала
Допустимото натоварване на уплътнението на вала се определя от честотата на аксиално-буталното устройство и текущото налягане (сценарно налягане). Средната разлика в налягането от 2 бара между налягането в налягането и околната среда не може да бъде трайно превишена при нормална работна температура. За по-висока разлика в налягането при ниска скорост вижте диаграмата. Допускат се моментни пикове на налягането (t < 0,1 s) до 10 бара. Животът на уплътнението на вала намалява с увеличаване на честотата на пиковете на налягането.
