CZPT Design :GBT30/60 double stage pneumatic gasoline force take a look at pump for leakage testing
সিজেডপিটি air driven fuel booster পাম্প are ratio devices that utilize minimal pressure compressed
air driving a greater diameter piston (spot x strain) which is linearly connected to a scaled-down
hydraulic piston/plunger. Using this ratio principal, a increased hydraulic force can be produced.
CZPT Pump design quantities reflect the pumps nominal pressure ratio, whilst the technical data
signifies specific ratios. The outlet stall stress is easy to established by modifying the air push pressure
by way of a easy air pressure regulator. By multiplying the stress ratio by the obtainable store
বায়ুচাপের মাধ্যমে নামমাত্র গ্যাস পীড়ন গণনা করা যেতে পারে।
চিত্র ( পউম্প ডিজাইন: জিবিটি১৫/৪০ গ্যাস বুস্টার পাম্প)
Air drive piston spot ( 16০ মিমি ব্যাস)
CZPT plunger area ( twenty fiveমিমি Ø)
Actual ratio = forty:1
one. AIR Travel Section
The air drive section consists of a gentle excess weight piston total with seals operating inside of an
অ্যালুমিনিয়ামের ব্যারেল। এয়ার পিস্টনের ব্যাস ১৬০ মিমি। যখন সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করা হয়
কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় পাম্পের বাতাস এয়ার পিস্টনকে নিচের দিকে ঠেলে দেয়।
(forces as out of the gasoline conclude).
Under the control of pilot pins (poppet valve) triggered at each stop of the stroke
two. GAS Driven Segment
একটি CZPT বায়ু চালিত গ্যাস বুস্টারের গ্যাস অংশটি ৪টি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত।
গ্যাস ব্যারেল, পিস্টন, চেক ভালভ এবং প্রধান উচ্চ চাপ সিলগুলি।
গ্যাসপিস্টনটি এয়ার পিস্টনের সাথে সরাসরি সংযুক্ত এবং এটি গ্যাস ব্যারেলের ভিতরে অবস্থিত।
এবং এর উপর-নীচের নড়াচড়ার মাধ্যমে বুস্টারের ভিতরে ও বাইরে গ্যাসের প্রবাহ সৃষ্টি হয়।
the check valves . The check valves are psring loaded and on the suction stroke .the inlet verify valve
opens to the greatest allowing fuel into the fuel barrel and on the compression stroke
the inlet verify valve closes the discharge verify valve opens forcing the pumped gas
কার্যপ্রণালীর মধ্যে। প্রধান উচ্চচাপের সিলগুলি গ্যাস পিস্টনের উপর অবস্থিত এবং সেগুলি সিল করে।
the gas barrel during operation . and the optimum pressures of the pump ,nevertheless the
CZPT PTFE seals are ideal for each the extensive majority of gases encountered .
আরও নিবিড় পরিষেবার চাহিদা মেটাতে অন্যান্য নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ করা যেতে পারে।
CZPT সিরিজের বুস্টারগুলো ভূগর্ভস্থ কয়লা খনির ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
CZPT DO CZPT models of air pushed gas boosters টিটুপি ভূগর্ভস্থের জন্য উপযুক্ত নয়
কয়লা খনির প্রয়োগসমূহ।
CZPT Air pushed gasoline boosters cycle routinely as the outlet force increass the
প্রতিরোধও বাড়তে থাকে এবং চক্রের হার কমতে থাকে যতক্ষণ না পাম্পটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
যখন আউটপুট চাপ বলগুলো সমান হয়। একে স্টল কন্ডিশন বলা হয়।
আউটলেট চাপ সামান্য কমে গেলে অথবা বায়ুচালিত চাপ বেড়ে গেলে পাম্পটি পুনরায় চালু হবে।
বিভিন্ন অবস্থার কারণে বুস্টারের কার্যক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে।
যেমন এক্সহস্ট মাফলার বা পাইলট ভালভ জমে যাওয়া (যা আর্দ্রতার কারণে ঘটে)
এয়ার লাইন), অপর্যাপ্ত ইনলেট এয়ার লাইনের আকার এবং নোংরা ফিল্টার। বুস্টার চালানোর সময়
একটানা ব্যবহারের জন্য, আমরা আপনাকে প্রতি মিনিটে সর্বোচ্চ ৫০-৬০ সাইকেল হার ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।
এর ফলে একদিকে যেমন সার্ভিসিংয়ের ব্যবধান বাড়বে, তেমনি এগজস্টে বরফ জমা প্রতিরোধ করাও সহজ হবে।
একটি বায়ু সরবরাহকারী ড্রায়ারও বরফ জমা কমাতে সাহায্য করবে।
CZPT গ্যাস বুস্টার আছে ১২০ মিমি স্ট্রোক এর ফলে যেকোনো নির্দিষ্ট প্রবাহে চক্রের হার হ্রাস পায়
এবং বেশিরভাগ অন্যান্য ব্র্যান্ডের তুলনায় চাপ। এই কম রেপিটিটিভ সাইকেল রেট রেস
এর ফলে জমে যাওয়ার অবস্থা হ্রাস পায়।
সর্বোত্তম সার্বিক কর্মক্ষমতা পেতে, নির্দেশিত পোর্ট সাইজ কমাবেন না এবং পরামর্শ করুন।
চার্টে দেখানো হয়নি এমন প্রবাহের অবস্থার জন্য CZPT
Design variety for gas booster
এটা মনে রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে, যেকোনো বায়ুচালিত যন্ত্রের কার্যক্ষমতা অনেকাংশে নির্ভরশীল।
বায়ু সরবরাহে খুব ছোট এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করার কারণে বায়ু সরবরাহে বাধা সৃষ্টি হতে পারে।
বিমান সংস্থা। প্রযুক্তিগত ডেটা শীটে দেখানো ফ্লো চার্টগুলো অনুকূল পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।
তাই অনুগ্রহ করে শুধু নকশা করার সময়ই সীমাবদ্ধ থাকবেন না, বরং ক্ষতি এবং অদক্ষতার বিষয়টিও বিবেচনায় রাখুন।
The subsequent concern is wheather you want the booster to stall when an outlet strain is reached
If so ,a simple airline force regulator will suffice ,but don’t forget the flow drops off significantly as the
বুস্টারটি থেমে যায়।
যদি আপনার একটি নির্দিষ্ট চাপে প্রবাহের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনাকে প্রবাহ চার্টগুলি সাবধানে এবং সতর্কতার সাথে পড়তে হবে।
যদি পাম্পটি বন্ধ হওয়ার আগে একটি নির্দিষ্ট চাপে থামতে হয়, তাহলে একটি এয়ার পাইলর সুইচ স্থাপন করতে হবে।
Crucial functions
Realiable ,Effortless to Sustain ,compact and sturdy
two. No heat,flame or spark threat
3. Infinitely variable cycling velocity and output
four. Air driven Designs do not require electrical link ,effortless to use automatic controls
5. No restrict or adverse impact to contineous end/begin applications
six.Seals method designed for lengthy doing work life,No airline lubricated required
seven.Developed-in coupling program (Most models) and ideal for most gases boosting
Primary specialized info
Common complex data for double phase air pushed gas booster pump
| ডিজাইন | পিস্টন রডের ব্যাস | পীড়ন অনুপাত | Minimal inlet pressure PI(Bar) | সর্বোচ্চ প্রবেশ চাপ PI (PO) | Greatest Outlet strain PO(Bar) | Outlet strain system PO | ইনলেট পোর্টের আকার | Outlet porst measurement | Maximum Flow rate L/min= 7 Bar |
| জিবিটি৭/১৫ | 63/40 | 15:1 | ৩.চার | 15 | 124 | ১৫পিএ+২পিআই | এনপিটি৩/৮” | এনপিটি৩/৮” | ২১৫@পিআই=৭ |
| GBT7/thirty | 63/28 | 32:1 | তিন.চার | পনেরো | 204 | ৩২পিএ+৩পিআই | এনপিটি৩/৮” | এনপিটি ১/৪” | 118@PI=seven |
| জিবিটি১৫/৩০ | 40/28 | 32:one | সাত | 40 | 204 | ৩২পিএ+২পিআই | এনপিটি৩/৮” | এনপিটি ১/৪” | ১৫০@পিআই=১০ |
| GBT15/forty-OL | 40/twenty five | চল্লিশ: এক | সাত | 45 | 330 | ৪০পিএ+ ২পিআই | এনপিটি৩/৮” | এনপিটি ১/৪” | one hundred twenty five@PI=ten |
| জিবিটি১৫/৬০ | 40/20 | ৬০:এক | সাত | 45 | 498 | ৬০পিএ+৪পিআই | এনপিটি৩/৮′ | এনপিটি ১/৪” | ninety two@pi=ten |
| GBT30/sixty | 28/twenty | 60:1 | 30 | 45 | 498 | ৬০পিএ+২পিআই | এনপিটি৩/৮” | এনপিটি ১/৪” | ২৪৫@পিআই= ৪০ |
| GBT30/a hundred | 28/sixteen | a hundred:one | ত্রিশ | 70 | 830 | ১০০পিএ+ ৩পিআই | এনপিটি ১/৪” | এনপিটি ১/৪” | 192 @pi=forty |
Remark 1) Maxium outlet pressure are at an air driven force of eight bar or 116 PSI ,for extended life making use of
of these kinds of pump ,we propose that air driven force must be not much more than eight Bar .
Typical software of these kinds of double stage air driven gas booster pump
উৎপাদন কেন্দ্রের ছবি
