CZPT Design :GBT30/60 double stage pneumatic gasoline force take a look at pump for leakage testing
CZPT air driven fuel booster 슬리퍼 are ratio devices that utilize minimal pressure compressed
air driving a greater diameter piston (spot x strain) which is linearly connected to a scaled-down
hydraulic piston/plunger. Using this ratio principal, a increased hydraulic force can be produced.
CZPT Pump design quantities reflect the pumps nominal pressure ratio, whilst the technical data
signifies specific ratios. The outlet stall stress is easy to established by modifying the air push pressure
by way of a easy air pressure regulator. By multiplying the stress ratio by the obtainable store
기압을 이용하면 공칭 가스 응력을 계산할 수 있습니다.
삽화 ( P심판 디자인: GBT15/40 가스 부스터 펌프)
Air drive piston spot ( 160mm Ø)
CZPT plunger area ( twenty fivemm Ø)
Actual ratio = forty:1
one. AIR Travel Section
The air drive section consists of a gentle excess weight piston total with seals operating inside of an
알루미늄 배럴. 공기 피스톤의 직경은 160mm입니다. 압축 공기가 공급될 때
펌프는 압축 행정 동안 공기 피스톤을 아래로 밀어냅니다.
(forces as out of the gasoline conclude).
Under the control of pilot pins (poppet valve) triggered at each stop of the stroke
two. GAS Driven Segment
CZPT 공압식 가스 부스터의 가스 부분은 4개의 주요 부품으로 구성됩니다.
가스통, 피스톤, 체크 밸브 및 주요 고압 밀봉 장치.
가스 피스톤은 공기 피스톤과 직접 연결되어 있으며 가스통 내부에 장착됩니다.
그리고 그 위아래 움직임이 부스터 안팎으로 가스 흐름을 만들어냅니다.
체크 밸브. 체크 밸브는 압력으로 작동하며 흡입 행정 시에 작동합니다. 입구 검증 밸브
opens to the greatest allowing fuel into the fuel barrel and on the compression stroke
the inlet verify valve closes the discharge verify valve opens forcing the pumped gas
절차에 따라, 주요 고압 밀봉 장치는 가스 피스톤에 위치하며 밀봉 역할을 합니다.
the gas barrel during operation . and the optimum pressures of the pump ,nevertheless the
CZPT PTFE seals are ideal for each the extensive majority of gases encountered .
보다 까다로운 사용 환경에 맞춰 다른 건축 자재도 공급 가능합니다.
CZPT 시리즈 부스터는 지하 탄광 용도에는 적합하지 않습니다.
CZPT DO CZPT models of air pushed gas boosters 티지하 활동에 적합하지 않은 모자
탄광 응용 프로그램.
CZPT Air pushed gasoline boosters cycle routinely as the outlet force increass the
저항이 증가하고 사이클 속도가 감소하다가 결국 펌프가 자동으로 멈춥니다.
출력 압력과 힘이 같아지는 상태를 실속 조건이라고 합니다.
펌프는 토출 압력이 약간 떨어지거나 공기압이 증가하면 다시 작동을 시작합니다.
부스터 성능은 여러 조건의 영향을 받을 수 있습니다.
배기 머플러나 파일럿 밸브가 얼어붙는 현상(이는 습기로 인해 발생함)과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
공기 라인), 부적절한 흡입 공기 라인 크기 및 더러운 필터. 부스터를 작동할 때
연속 사용 시에는 분당 최대 50~60회의 사이클 속도를 사용하는 것을 권장합니다.
이렇게 하면 정비 주기가 늘어나고 배기구에 얼음이 생기는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
공기 공급 건조기는 결빙 현상을 줄이는 데에도 도움이 됩니다.
CZPT 가스 부스터는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 120mm 스트로크 따라서 주어진 유량에서 사이클 속도를 줄일 수 있습니다.
대부분의 다른 브랜드와 비교했을 때 압력도 낮습니다. 이러한 낮은 사이클 속도는 다음과 같은 이유로 발생합니다.
결과적으로 동결 현상이 감소합니다.
최상의 전반적인 성능을 얻으려면 표시된 포트 크기를 줄이지 말고 전문가와 상담하십시오.
차트에 표시되지 않은 유동 조건에 대한 CZPT
Design variety for gas booster
공기압으로 구동되는 장치의 성능은 여러 요인에 크게 좌우된다는 점을 기억하는 것이 매우 중요합니다.
공기 공급 장치에 조건. 공기 공급 제한은 너무 작은 공기 압축기를 사용하거나
항공사. 기술 데이터 시트에 나와 있는 흐름도는 양호한 조건을 기준으로 합니다.
그러니 제발 "생산선에 맞춰 설계"하지 마시고 손실과 비효율을 고려하십시오.
The subsequent concern is wheather you want the booster to stall when an outlet strain is reached
If so ,a simple airline force regulator will suffice ,but don’t forget the flow drops off significantly as the
부스터가 정지 상태에 도달합니다.
특정 압력에서 유량이 필요한 경우 유량표를 주의 깊게 그리고 보수적으로 읽어야 합니다.
펌프가 특정 압력에 도달하면 시동이 꺼지도록 하려면 에어필러 스위치를 설치해야 합니다.
Crucial functions
Realiable ,Effortless to Sustain ,compact and sturdy
two. No heat,flame or spark threat
3. 무단계 가변 사이클링 속도 및 출력
four. Air driven Designs do not require electrical link ,effortless to use automatic controls
5. No restrict or adverse impact to contineous end/begin applications
six.Seals method designed for lengthy doing work life,No airline lubricated required
seven.Developed-in coupling program (Most models) and ideal for most gases boosting
Primary specialized info
Common complex data for double phase air pushed gas booster pump
| 설계 | 피스톤 로드 직경 | 응력비 | Minimal inlet pressure PI(Bar) | 최대 입구 압력 PI (PO ) | Greatest Outlet strain PO(Bar) | Outlet strain system PO | 입구 포트 크기 | Outlet porst measurement | Maximum Flow rate L/min= 7 Bar |
| GBT7/15 | 63/40 | 15:1 | 3.4 | 15 | 124 | 15PA+2PI | NPT3/8” | NPT3/8” | 215@PI=7 |
| GBT7/thirty | 63/28 | 32:1 | 3.4 | 열 다섯 | 204 | 32PA+3PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 118@PI=seven |
| GBT15/30 | 40/28 | 32:one | 일곱 | 40 | 204 | 32PA+2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 150@PI=10 |
| GBT15/forty-OL | 40/twenty five | 41:1 | 일곱 | 45 | 330 | 40PA+ 2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | one hundred twenty five@PI=ten |
| GBT15/60 | 40/20 | 60:1 | 일곱 | 45 | 498 | 60PA+4PI | NPT3/8′ | NPT1/4” | ninety two@pi=ten |
| GBT30/sixty | 28/twenty | 60:1 | 30 | 45 | 498 | 60PA+2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 245@PI= 40 |
| GBT30/a hundred | 28/sixteen | 백:1 | 삼십 | 70 | 830 | 100PA+ 3PI | NPT1/4” | NPT1/4” | 192 @pi=forty |
Remark 1) Maxium outlet pressure are at an air driven force of eight bar or 116 PSI ,for extended life making use of
of these kinds of pump ,we propose that air driven force must be not much more than eight Bar .
Typical software of these kinds of double stage air driven gas booster pump
제조 시설 사진
