CZPT Design :GBT30/60 double stage pneumatic gasoline force take a look at pump for leakage testing
ЧЗПТ air driven fuel booster насосы are ratio devices that utilize minimal pressure compressed
air driving a greater diameter piston (spot x strain) which is linearly connected to a scaled-down
hydraulic piston/plunger. Using this ratio principal, a increased hydraulic force can be produced.
CZPT Pump design quantities reflect the pumps nominal pressure ratio, whilst the technical data
signifies specific ratios. The outlet stall stress is easy to established by modifying the air push pressure
by way of a easy air pressure regulator. By multiplying the stress ratio by the obtainable store
При заданном давлении воздуха можно рассчитать номинальное газовое напряжение.
Иллюстрация (P)Конструкция амортизатора: GBT15/40 Газовый усилитель насос)
Air drive piston spot ( 160 мм Ø)
CZPT plunger area ( twenty fiveмм Ø)
Actual ratio = forty:1
one. AIR Travel Section
The air drive section consists of a gentle excess weight piston total with seals operating inside of an
Алюминиевый ствол. Диаметр воздушного поршня составляет 160 мм. При подаче сжатого воздуха...
Насос, в котором воздух давит на воздушный поршень, опускает его вниз во время такта сжатия.
(forces as out of the gasoline conclude).
Under the control of pilot pins (poppet valve) triggered at each stop of the stroke
two. GAS Driven Segment
Газовая секция пневматического газового бустера CZPT состоит из 4 основных частей.
газовый баллон, поршень, обратные клапаны и основные уплотнения высокого давления.
Газовый поршень напрямую связан с воздушным поршнем и расположен внутри газового ствола.
а его движения вверх и вниз создают поток газа, поступающего в ускоритель и выходящего из него.
Обратные клапаны. Обратные клапаны подпружинены и работают на такте всасывания. Впускной обратный клапан.
opens to the greatest allowing fuel into the fuel barrel and on the compression stroke
the inlet verify valve closes the discharge verify valve opens forcing the pumped gas
В ходе процедуры основное уплотнение высокого давления расположено на газовом поршне и обеспечивает герметизацию.
the gas barrel during operation . and the optimum pressures of the pump ,nevertheless the
CZPT PTFE seals are ideal for each the extensive majority of gases encountered .
Для более интенсивных условий эксплуатации могут быть поставлены другие строительные материалы.
Серия бустеров CZPT не подходит для применения в подземных угольных шахтах.
CZPT DO CZPT models of air pushed gas boosters тне подходят для подземного транспорта
Применение в угольных шахтах.
CZPT Air pushed gasoline boosters cycle routinely as the outlet force increass the
Сопротивление также увеличивается, а частота циклов уменьшается до тех пор, пока насос автоматически не остановится.
Когда силы выходного давления равны, это называется состоянием срыва потока.
Насос перезапустится при небольком падении давления на выходе или увеличении давления, создаваемого сжатым воздухом.
На эффективность работы ускорителя может влиять ряд факторов.
например, замерзание глушителя выхлопной системы или пилотных клапанов (что вызвано влагой в них).
воздушные магистрали), недостаточные диаметры входных воздушных магистралей и загрязненные фильтры. При работе бустеров.
Для непрерывной работы мы рекомендуем использовать максимальную частоту циклов 50-60 циклов в минуту.
Это позволит увеличить интервалы между техническим обслуживанием и предотвратит образование льда на выхлопной трубе.
Осушитель воздуха также поможет уменьшить образование инея.
Газовые бустеры CZPT имеют ход поршня 120 мм таким образом снижая частоту циклов при любом заданном потоке.
и давления по сравнению с большинством других марок. Это более низкая соответствующая частота циклов.
В результате снижается вероятность замерзания.
Для достижения наилучших общих характеристик не уменьшайте указанный размер порта и проконсультируйтесь с...
CZPT для условий потока, не показанных на диаграммах.
Design variety for gas booster
Очень важно помнить, что производительность любого пневматического устройства в значительной степени зависит от...
на подачу воздуха Ограничения в подаче воздуха могут быть вызваны использованием слишком маленького воздушного компрессора или
авиакомпании. Блок-схемы, представленные в техническом паспорте, основаны на благоприятных условиях.
Поэтому, пожалуйста, не проектируйте «по конвейеру», учитывайте потери и неэффективность.
The subsequent concern is wheather you want the booster to stall when an outlet strain is reached
If so ,a simple airline force regulator will suffice ,but don’t forget the flow drops off significantly as the
Ускоритель переходит в состояние сваливания.
Если вам требуется расход при определенном давлении, то необходимо внимательно и осторожно изучать диаграммы расхода.
Если необходимо, чтобы насос останавливался при определенном давлении, прежде чем заглохнет, то следует установить воздушные концевые выключатели.
Crucial functions
Realiable ,Effortless to Sustain ,compact and sturdy
two. No heat,flame or spark threat
3. Бесступенчатая регулировка скорости и выходной мощности циклической работы.
four. Air driven Designs do not require electrical link ,effortless to use automatic controls
5. No restrict or adverse impact to contineous end/begin applications
six.Seals method designed for lengthy doing work life,No airline lubricated required
seven.Developed-in coupling program (Most models) and ideal for most gases boosting
Primary specialized info
Common complex data for double phase air pushed gas booster pump
| Дизайн | Диаметр штока поршня | Коэффициент напряжений | Minimal inlet pressure PI(Bar) | Максимальное входное давление PI (PO ) | Greatest Outlet strain PO(Bar) | Outlet strain system PO | Размер входного отверстия | Outlet porst measurement | Maximum Flow rate L/min= 7 Bar |
| GBT7/15 | 63/40 | 15:1 | 3.четыре | 15 | 124 | 15PA+2PI | NPT3/8” | NPT3/8” | 215@PI=7 |
| GBT7/thirty | 63/28 | 32:1 | три.четыре | пятнадцать | 204 | 32PA+3PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 118@PI=seven |
| GBT15/30 | 40/28 | 32:one | Семь | 40 | 204 | 32PA+2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 150@PI=10 |
| GBT15/forty-OL | 40/twenty five | сорок один | Семь | 45 | 330 | 40PA+ 2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | one hundred twenty five@PI=ten |
| GBT15/60 | 40/20 | 60:один | Семь | 45 | 498 | 60PA+4PI | NPT3/8′ | NPT1/4” | ninety two@pi=ten |
| GBT30/sixty | 28/twenty | 60:1 | 30 | 45 | 498 | 60PA+2PI | NPT3/8” | NPT1/4” | 245@PI= 40 |
| GBT30/a hundred | 28/sixteen | сто один | тридцать | 70 | 830 | 100PA+ 3PI | NPT1/4” | NPT1/4” | 192 @pi=forty |
Remark 1) Maxium outlet pressure are at an air driven force of eight bar or 116 PSI ,for extended life making use of
of these kinds of pump ,we propose that air driven force must be not much more than eight Bar .
Typical software of these kinds of double stage air driven gas booster pump
Фотографии производственного объекта
