Descripción del Producto
Descripción del Producto
Las bombas y compresores de vacío de anillo líquido de la serie SK se utilizan para bombear o comprimir aire y otros gases no corrosivos, insolubles en agua y libres de partículas (CHINAMFG) para generar vacío o presión en recipientes cerrados. Se permite una pequeña cantidad de líquido junto con el gas inhalado. Se utilizan ampliamente en maquinaria, petroquímica, farmacéutica, alimentaria, azucarera y papelera. Dado que el proceso de compresión del gas es isotérmico, es poco probable que presente peligros con gases explosivos, lo que amplía su aplicación.
Las bombas de vacío de anillo líquido de 2 etapas de la serie 2SK, cuya velocidad de succión es excelente incluso en vacíos más elevados, son más adecuadas para trabajar cuando la presión de succión está entre -0,085 MPa ~ 0,095 MPa.
Datos técnicos
Datos técnicos de la bomba de vacío de anillo líquido serie SK
| Modelo | Velocidad de bombeo (m3/min) | Presión máxima | Potencia del motor (kw) | Velocidad de rotación de la bomba (rpm) | Presión del compresor (MPa) | Tamaño de la conexión | Agua requerida (L/min) | ||||
| Máximo | Presión de entrada: -0,06 MPa | (mmHg) | (MPa) | bomba de vacío | Compresor | Entrada | Salida | ||||
| SK-0.4 | 0.4 | 0.36 | -700 | -0.093 | 1.5 | / | 2840 | / | G1″ | G1″ | |
| SK-0.8 | 0.8 | 0.72 | -700 | -0.093 | 2.2 | / | 2840 | / | G1″ | G1″ | |
| SK-1.5B | 1.5 | 1.35 | -700 | -0.093 | 4 | / | 2860 | / | G1″/4″ | G1″/4″ | |
| SK-1.5 | 1.5 | 1.35 | -700 | -0.093 | 4 | 5.5 | 1440 | 0.15 | 70 | 70 | 20-30 |
| SK-3 | 3 | 2.8 | -700 | -0.093 | 5.5 | 7.5 | 1440 | 0.15 | 70 | 70 | 40-50 |
| SK-6 | 6 | 5.4 | -700 | -0.093 | 11 | 15 | 1440 | 0.15 | 80 | 80 | 50-60 |
| SK-12 | 12 | 10.8 | -700 | -0.093 | 18.5 | 30 | 970 | 0.15 | 80 | 80 | 60-70 |
| SK-20 | 20 | 18 | -700 | -0.093 | 37 | 55 | 730 | 0.15 | 150 | 150 | 70-80 |
| SK-30 | 30 | 27 | -700 | -0.093 | 55 | 75 | 730 | 0.15 | 150 | 150 | 90-100 |
| SK-42 | 42 | 37.8 | -700 | -0.093 | 75 | / | 730 | / | 150 | 150 | 120-140 |
| SK-60 | 60 | 54 | -700 | -0.093 | 95 | / | 550 | / | 250 | 250 | 140-160 |
| SK-85 | 85 | 76.5 | -700 | -0.093 | 132 | / | 550 | / | 250 | 250 | 160-180 |
| SK-120 | 120 | 108 | -700 | -0.093 | 185 | / | 490 | / | 300 | 300 | 200-220 |
Datos técnicos de la bomba de vacío de anillo líquido serie 2SK
| Modelo | Velocidad de bombeo (m3/min) | Presión máxima (MPa) | Potencia del motor (KW) | Velocidad del motor (r/min) | Agua requerida (L/min) | Tamaño de entrada (mm) | Tamaño de salida (mm) | Peso (kg) |
| 2SK-0.4 | 0.4 | -0.097 | 2.2 | 2840 | 5~8 | G1” | G1” | 120 |
| 2SK-0.8 | 0.8 | -0.097 | 3 | 2880 | 10~15 | G1” | G1” | 150 |
| 2SK-1.5 | 1.5 | -0.097 | 4 | 1440 | 20~25 | 40 | 40 | 230 |
| 2SK-3 | 3 | -0.097 | 7.5 | 1440 | 30~40 | 40 | 40 | 320 |
| 2SK-6 | 6 | -0.097 | 15 | 1460 | 45~50 | 50 | 50 | 500 |
| 2SK-9 | 9 | -0.097 | 18.5 | 970 | 50~60 | 100 | 100 | 700 |
| 2SK-12 | 12 | -0.097 | 22 | 970 | 60~70 | 100 | 100 | 800 |
| 2SK-15 | 15 | -0.097 | 30 | 970 | 80~90 | 100 | 100 | 1000 |
| 2SK-20 | 20 | -0.097 | 37 | 740 | 100~120 | 125 | 125 | 1650 |
| 2SK-25 | 25 | -0.097 | 45 | 740 | 120~140 | 125 | 125 | 1800 |
| 2SK-30 | 30 | -0.097 | 55 | 740 | 130~160 | 125 | 125 | 1950 |
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué información debo ofrecer para una consulta?
R: Puede consultar directamente según el modelo, pero siempre se recomienda que se comunique con nosotros para que podamos ayudarlo a verificar si la bomba es la más adecuada para su aplicación.
P: ¿Pueden fabricar una bomba de vacío personalizada?
R: Sí, podemos fabricar diseños especiales para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Por ejemplo, sistemas de sellado personalizados y tratamientos superficiales especiales para bombas de vacío Roots y bombas de vacío de tornillo. Si tiene requisitos especiales, contáctenos.
P: Tengo problemas con nuestras bombas de vacío o sistemas de vacío, ¿pueden ofrecerme alguna ayuda?
A: Contamos con ingenieros de aplicación y diseño con más de 30 años de experiencia en aplicaciones de vacío en diferentes industrias y ayudamos a muchos clientes a resolver sus problemas, como problemas de fugas, soluciones de ahorro de energía, sistemas de vacío más ecológicos, etc. Comuníquese con nosotros y estaremos muy felices si podemos ofrecerle ayuda para su sistema de vacío.
P: ¿Pueden diseñar y fabricar sistemas de vacío personalizados?
A: Sí, somos buenos para esto.
P: ¿Cuál es su MOQ?
A: 1 pieza o 1 juego.
P: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: La bomba de vacío estándar tarda de 5 a 10 días laborables si la cantidad es inferior a 20 unidades. El sistema de vacío convencional tarda de 20 a 30 días laborables si la cantidad es inferior a 5 unidades. Para cantidades mayores o requisitos especiales, contáctenos para consultar el plazo de entrega.
P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: Por T/T, pago por adelantado/depósito 50% y 50% pagado antes del envío.
P: ¿Qué pasa con la garantía?
A: Ofrecemos 1 año de garantía (excepto para las piezas de desgaste).
P: ¿Qué tal el servicio?
R: Ofrecemos soporte técnico remoto por video. Podemos enviar un técnico de servicio a sus instalaciones para atender necesidades especiales.
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| Servicio postventa: | Instrucciones en video en línea |
|---|---|
| Garantía: | 1 año |
| Velocidad máxima de bombeo: | 120 m3/min |
| Velocidad de bombeo (presión de entrada: -0,06 MPa): | 108 m3/min |
| Presión máxima: | -700 Mmhg |
| Voltaje del motor: | 380 V |
¿Se pueden utilizar bombas de vacío en la industria automotriz?
Sí, las bombas de vacío se utilizan ampliamente en la industria automotriz para diversas aplicaciones. A continuación, una explicación detallada:
La industria automotriz depende de las bombas de vacío para diversas funciones y sistemas críticos de los vehículos. Las bombas de vacío desempeñan un papel crucial para mejorar el rendimiento, optimizar el consumo de combustible y facilitar el funcionamiento de diversos sistemas automotrices. A continuación, se presentan algunas aplicaciones clave de las bombas de vacío en la industria automotriz:
1. Sistemas de frenos: Las bombas de vacío se utilizan comúnmente en los sistemas de frenos asistidos por vacío, también conocidos como servofrenos. Estos sistemas utilizan la presión de vacío para amplificar la fuerza que el conductor aplica al pedal del freno, lo que aumenta la eficiencia y la capacidad de respuesta del frenado. Las bombas de vacío ayudan a generar el vacío necesario para la asistencia del servofreno, garantizando un rendimiento de frenado fiable y constante.
2. Sistemas de Control de Emisiones: Las bombas de vacío son componentes integrales de los sistemas de control de emisiones de los vehículos. Ayudan a operar componentes como la válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR) y el sistema de Control de Emisiones Evaporativas (EVAP). Las bombas de vacío ayudan a crear las condiciones de vacío necesarias para el correcto funcionamiento de estos sistemas, reduciendo las emisiones nocivas y mejorando el rendimiento ambiental general.
3. Sistemas HVAC: Los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de los vehículos suelen utilizar bombas de vacío para diversas funciones. Las bombas de vacío ayudan a controlar los actuadores de vacío que regulan la dirección, la temperatura y el flujo de aire del sistema HVAC. Garantizan un funcionamiento eficiente y un control preciso del sistema de climatización interior del vehículo.
4. Sistemas de turbocompresor y sobrealimentador: En vehículos de alto rendimiento, los sistemas de turbocompresor y sobrealimentador se utilizan para aumentar la potencia y la eficiencia del motor. Las bombas de vacío desempeñan un papel importante en estos sistemas, proporcionando presión de vacío para accionar las válvulas de descarga, las válvulas de descarga y otros mecanismos de control. Estos componentes ayudan a regular la presión de sobrealimentación y garantizan un rendimiento óptimo del sistema de inducción forzada.
5. Sistemas de suministro de combustible: Las bombas de vacío se emplean en ciertos tipos de sistemas de suministro de combustible, como las bombas de combustible mecánicas. Estas bombas utilizan la presión de vacío para extraer combustible del tanque y suministrarlo al motor. Si bien las bombas de combustible mecánicas se usan con menos frecuencia en los vehículos modernos, aún se encuentran en algunas aplicaciones especializadas.
6. Sistemas de gestión del motor: Las bombas de vacío se utilizan en los sistemas de gestión del motor para diversas funciones. Ayudan a operar componentes como actuadores de vacío, depósitos de vacío y sensores de vacío. Estos componentes influyen en el rendimiento del motor, el control de emisiones y la funcionalidad general del sistema.
7. Sistemas de control de fluidos: Las bombas de vacío se utilizan en los sistemas de control de fluidos de los vehículos, como los sistemas de dirección asistida. Los sistemas de dirección asistida por vacío utilizan la presión de vacío para ayudar al conductor a girar, reduciendo el esfuerzo necesario. Las bombas de vacío proporcionan el vacío necesario para la asistencia de la dirección asistida, mejorando la maniobrabilidad y la comodidad del conductor.
8. Equipos de diagnóstico y prueba: Las bombas de vacío también se utilizan en equipos de diagnóstico y prueba automotrices. Estas bombas crean las condiciones de vacío necesarias para probar y diagnosticar diversos sistemas del vehículo, como fugas en el colector de admisión, la integridad del sistema de frenos y los componentes accionados por vacío.
Es importante tener en cuenta que se pueden utilizar diferentes tipos de bombas de vacío según la aplicación automotriz específica. Las tecnologías de bombas de vacío comunes en la industria automotriz incluyen bombas de diafragma, bombas de paletas rotativas y bombas de vacío eléctricas.
En resumen, las bombas de vacío tienen numerosas aplicaciones en la industria automotriz, desde sistemas de frenos y control de emisiones hasta sistemas de climatización y gestión del motor. Contribuyen a mejorar la seguridad, el ahorro de combustible, el rendimiento ambiental y la funcionalidad general del vehículo.
¿Se pueden utilizar bombas de vacío para detectar fugas?
Sí, las bombas de vacío pueden utilizarse para detectar fugas. A continuación, una explicación detallada:
La detección de fugas es una tarea crucial en diversas industrias, como la manufacturera, la automotriz, la aeroespacial y la de climatización. Implica identificar y localizar fugas en un sistema o componente que puedan provocar la pérdida de fluidos, gases o presión. Las bombas de vacío desempeñan un papel fundamental en los procesos de detección de fugas, ya que crean un entorno de baja presión y facilitan su detección mediante diversos métodos.
A continuación se muestran algunas formas en que se pueden utilizar las bombas de vacío para la detección de fugas:
1. Método de Caída de Vacío: Este método es una técnica común para la detección de fugas. Consiste en crear vacío en un sistema o componente sellado mediante una bomba de vacío y monitorear la variación de presión a lo largo del tiempo. Si hay una fuga, la presión aumentará gradualmente debido a la entrada de aire o gas. Midiendo la velocidad de aumento de la presión, se puede estimar la ubicación y el tamaño de la fuga. Se utilizan bombas de vacío para evacuar el sistema y establecer el vacío inicial necesario para la prueba.
2. Prueba de Burbujas: La prueba de burbujas es un método simple y visual para detectar fugas. En este método, el componente o sistema que se está probando se presuriza con un gas y luego se sumerge en un líquido, generalmente agua jabonosa. Si hay una fuga, el gas que escapa del componente formará burbujas en el líquido, lo que indica su presencia y ubicación. Se pueden utilizar bombas de vacío para crear una presión diferencial que expulse el gas de la fuga, facilitando así la detección de las burbujas.
3. Detección de Fugas de Helio: La detección de fugas de helio es un método altamente sensible que se utiliza para localizar fugas extremadamente pequeñas. El helio, al ser un átomo pequeño, puede penetrar fácilmente en pequeñas aberturas y fugas. En este método, el sistema o componente se presuriza con gas helio y se utiliza una bomba de vacío para evacuar el área circundante. A continuación, se utiliza un detector de fugas de helio para rastrear o escanear el área en busca de helio, indicando la ubicación de la fuga. Las bombas de vacío son esenciales para crear el entorno de baja presión necesario para este método y garantizar una detección precisa.
4. Pruebas de cambio de presión: Las bombas de vacío también se pueden utilizar en pruebas de cambio de presión para la detección de fugas. Este método implica presurizar un sistema o componente y luego aislarlo de la fuente de presión. La presión se monitorea a lo largo del tiempo, y cualquier caída significativa de presión indica la presencia de una fuga. Las bombas de vacío se pueden utilizar para evacuar el sistema después de la presurización, devolviéndolo a la presión atmosférica para su comparación o para realizar nuevas pruebas.
5. Detección de Fugas con Espectrómetro de Masas: La detección de fugas con espectrómetro de masas es un método altamente sensible y preciso que se utiliza para identificar y cuantificar fugas. Consiste en introducir un gas trazador, generalmente helio, en el sistema o componente que se está probando. Se utiliza una bomba de vacío para evacuar el área circundante y un espectrómetro de masas para analizar las muestras de gas en busca de la presencia del gas trazador. Este método permite la detección y cuantificación precisa de fugas incluso en niveles muy bajos. Las bombas de vacío son cruciales para crear las condiciones de vacío necesarias y garantizar resultados fiables.
En resumen, las bombas de vacío se pueden utilizar eficazmente para la detección de fugas. Facilitan diversos métodos de detección, como la descomposición del vacío, las pruebas de burbujas, la detección de fugas con helio, las pruebas de cambio de presión y la detección de fugas con espectrómetro de masas. Las bombas de vacío crean el entorno de baja presión necesario, facilitan la evacuación del sistema o componente bajo prueba y permiten una detección de fugas precisa y fiable. La elección de la bomba de vacío depende de los requisitos específicos del método de detección de fugas y de la sensibilidad necesaria para la aplicación.
¿Hay diferentes tipos de bombas de vacío disponibles?
Sí, existen varios tipos de bombas de vacío, cada una diseñada para aplicaciones y principios de funcionamiento específicos. A continuación, una explicación detallada:
Las bombas de vacío se clasifican según sus principios de funcionamiento, mecanismos y el tipo de vacío que pueden generar. Algunos tipos comunes de bombas de vacío incluyen:
1. Bombas de vacío de paletas rotativas:
– Descripción: Las bombas de paletas rotativas son bombas de desplazamiento positivo que utilizan paletas giratorias para crear vacío. Las paletas se deslizan dentro y fuera de las ranuras del rotor de la bomba, atrapando y comprimiendo el gas para crear succión y generar vacío.
– Aplicaciones: Las bombas de vacío de paletas rotativas se utilizan ampliamente en aplicaciones que requieren niveles de vacío moderados, como sistemas de vacío de laboratorio, envasado, refrigeración y aire acondicionado.
2. Bombas de vacío de diafragma:
Descripción: Las bombas de diafragma utilizan un diafragma flexible que se mueve hacia arriba y hacia abajo para crear vacío. El diafragma separa la cámara de vacío del mecanismo de accionamiento, lo que evita la contaminación y garantiza un funcionamiento sin aceite.
– Aplicaciones: Las bombas de vacío de diafragma se utilizan comúnmente en laboratorios, equipos médicos, instrumentos de análisis y aplicaciones donde se requiere vacío sin aceite o resistente a productos químicos.
3. Bombas de vacío de desplazamiento:
Descripción: Las bombas de espiral tienen dos espirales —una fija y otra orbital— que crean una serie de bolsas de gas móviles en forma de medialuna. A medida que las espirales se mueven, el gas queda atrapado y comprimido continuamente, lo que genera vacío.
– Aplicaciones: Las bombas de vacío scroll son adecuadas para aplicaciones que requieren un vacío limpio y seco, como instrumentos analíticos, secado al vacío y recubrimiento al vacío.
4. Bombas de vacío de pistón:
Descripción: Las bombas de pistón utilizan pistones alternativos para crear vacío comprimiendo gas y liberándolo mediante válvulas. Pueden alcanzar altos niveles de vacío, pero pueden requerir lubricación.
– Aplicaciones: Las bombas de vacío de pistón se utilizan en aplicaciones que requieren altos niveles de vacío, como hornos de vacío, liofilización y fabricación de semiconductores.
5. Bombas de vacío moleculares turbo:
Descripción: Las turbobombas utilizan álabes o impulsores giratorios de alta velocidad para crear un flujo molecular, bombeando continuamente moléculas de gas fuera del sistema. Suelen requerir una bomba auxiliar para su funcionamiento.
– Aplicaciones: Las bombas turbomoleculares se utilizan en aplicaciones de alto vacío, como fabricación de semiconductores, laboratorios de investigación y espectrometría de masas.
6. Bombas de vacío de difusión:
Descripción: Las bombas de difusión se basan en la difusión de moléculas de gas y su posterior eliminación mediante un chorro de vapor a alta velocidad. Operan a altos niveles de vacío y requieren una bomba auxiliar.
– Aplicaciones: Las bombas de difusión se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren altos niveles de vacío, como metalurgia al vacío, cámaras de simulación espacial y aceleradores de partículas.
7. Bombas de vacío criogénicas:
– Descripción: Las bombas criogénicas utilizan temperaturas extremadamente bajas para condensar y capturar moléculas de gas, creando vacío. Su funcionamiento se basa en fluidos criogénicos, como nitrógeno líquido o helio.
– Aplicaciones: Las bombas de vacío criogénicas se utilizan en aplicaciones de ultra alto vacío, como la investigación de física de partículas, la ciencia de los materiales y los reactores de fusión.
Estos son solo algunos ejemplos de los diferentes tipos de bombas de vacío disponibles. Cada tipo tiene sus ventajas, limitaciones y es adecuado para aplicaciones específicas. La elección de la bomba de vacío depende de factores como el nivel de vacío requerido, la compatibilidad con gases, la fiabilidad, el coste y las necesidades específicas de la aplicación.
editor por CX 2024-01-05
