Descripción del Producto
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Modelo |
BST1500AFZ/BSZ |
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Voltaje/frecuencia (V/Hz) |
220-240 V/50 Hz 100 V-120 V/60 Hz |
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Potencia de entrada (W) |
≤900 |
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Velocidad (r/min) |
≥1350 1650 |
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Vacío primario KPa |
-95 kPa |
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Vacío secundario KPa |
-101 kPa |
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Presión de reinicio (KPa) |
0 kPa |
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Caudal volumétrico nominal (m3/h) |
≥16 m³/h a 700 kPa |
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Ruido dB(A) |
≤70 dB(A) |
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Temperatura ambiente ºC |
-5~40 ºC |
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Clase de aislamiento |
B |
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Resistencia de aislamiento en frío (MΩ) |
≥100 MΩ |
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Resistencia al voltaje |
1500 V/50 Hz 1 min (sin avería) |
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Protector térmico |
Reinicio automático 135±5ºC |
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Capacitancia (μF) |
40 μF±5% 120 μF±5% |
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Peso neto (Kg) |
17,5 kg |
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Dimensiones de instalación (mm) |
246×127 mm (instalar pie M8) |
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Dimensiones externas (mm) |
319*195*290 |
| Aplicación típica | |
| Respirador (ventilador) | oxigenador |
| Pulverizador desinfectante | Analizador de sangre |
| Aspirador clínico | Diálisis / hemodiálisis |
| Horno de secado al vacío dental | Sistema de suspensión neumática |
| Máquinas expendedoras / batidoras de café y cafeteras | Silla de masaje |
| Analizador cromatográfico | Plataforma de instrumentos de enseñanza |
| Sistema de control de acceso a bordo | Generador de oxígeno aerotransportado |
¿Por qué elegir el compresor de aire CZPT?
1. Ahorra 10-30% de energía en comparación con el compresor de aire producido por fabricantes comunes.
2. Es ampliamente utilizado en generadores de oxígeno médico y ventiladores.
3. Un gran número de casos de aplicación en trenes de alta velocidad y automóviles, que admiten de – 41 a 70 ºC, 0-6000 CZPT sobre el nivel del mar.
4. Calidad media y alta, con más de 7000 horas de funcionamiento sin problemas para productos convencionales y más de 15000 horas de funcionamiento sin problemas para productos de alta gama.
5. Operación simple, mantenimiento conveniente y guía remota.
6. Tiempo de entrega más rápido, generalmente completado dentro de 25 días dentro de 1000 PC.
Piezas de máquinas
Nombre: Motor
Marca: COMBESTAIR
Original: China
1. La bobina adopta el fino alambre esmaltado de cobre puro y el rotor adopta la famosa lámina de acero al silicio de marca como ZheJiang baosteel.
2. El cliente puede elegir el motor de grado de aislamiento B o F según lo que desee.
3. El motor tiene un protector térmico incorporado, que puede seleccionar un sensor de calor externo.
4. Voltaje de CA 100 V ~ 120 V, 200 V ~ 240 V, 50 Hz/60 Hz, CC 6 V ~ 200 V opcional; el motor de CA puede elegir doble voltaje y doble frecuencia; el motor de CC puede elegir el control de la velocidad infinitamente variable.
Piezas de máquinas
Nombre: Rodamiento
Marca: ERB, CZPT, NSK
Original: China, etc.
1. Los productos estándar incorporan el rodamiento especial "ERB" en compresores sin aceite, con una tolerancia de temperatura ambiente de -50 °C a 180 °C. Garantiza un funcionamiento sin fallos durante 20 000 horas.
2. Los clientes pueden seleccionar TPI, NSK y otros rodamientos importados según las condiciones de trabajo.
Piezas de máquinas
Nombre: Placas de válvulas
Marca: SANDVIK
Original: Suecia
1. Válvula de acero personalizada de Suecia SANDVIK; Buena flexibilidad y larga durabilidad.
2. Espesor de 0,08 mm a 1,2 mm, adecuado para una presión máxima de 0,8 MPa a 1,2 MPa.
Piezas de máquinas
Nombre: Anillo de pistón
Marca: COMBESTAIR-OEM, Saint-Gobain
Original: China, Francia
1. Utilizando material compuesto de politetrafluoroetileno de marca famosa nacional; Resistente al desgaste y a altas temperaturas; Garantiza más de 10.000 horas de vida útil.
2. Productos de alta gama: puede elegir el anillo de pistón ST.gobain de la importación estadounidense.
| de serie número |
Número de código | Nombre y especificación | Cantidad | Material | Nota |
| 1 | 212571109 | Cubierta del ventilador | 2 | Nailon reforzado 1571 | |
| 2 | 212571106 | Ventilador izquierdo | 1 | Nailon reforzado 1571 | |
| 3 | 212571101 | Caja izquierda | 1 | Aleación de aluminio fundido a presión YL104 | |
| 4 | 212571301 | Biela | 2 | Aleación de aluminio fundido a presión YL104 | |
| 5 | 212571304 | Copa del pistón | 2 | PTFE relleno de PHB | |
| 6 | 212571302 | Abrazadera | 2 | Aleación de aluminio fundido a presión YL102 | |
| 7 | 7050616 | Tornillo de cabeza en cruz | 2 | Acero estructural al carbono de estampación en frío | M6•16 |
| 8 | 212571501 | Cilindro de aire | 2 | Tubo de pared delgada de aleación de aluminio 6A02T4 | |
| 9 | 17103 | Anillo de sello del cilindro | 2 | Caucho de silicona | |
| 10 | 212571417 | Anillo de sellado de la tapa del cilindro | 2 | Caucho de silicona | |
| 11 | 212571401 | Culata | 2 | Aleación de aluminio fundido a presión YL102 | |
| 12 | 7571525 | Tornillo de cabeza cilíndrica hexagonal interior | 12 | M5•25 | |
| 13 | 17113 | Anillo de sellado del tubo de conexión | 4 | Caucho de silicona | |
| 14 | 212571801 | Tubo de conexión | 2 | Biela de aluminio y aleación de aluminio LY12 | |
| 15 | 7100406 | Tornillo de cabeza cruzada | 4 | 1Cr13N19 | M4•6 |
| 16 | 212571409 | Bloque de límite | 2 | Aleación de aluminio fundido a presión YL102 | |
| 17 | 000402.2 | válvula de salida de aire | 2 | Cinturón de acero de temple 7Cr27 de la empresa sueca Sandvik | |
| 18 | 212571403 | válvula | 2 | Aleación de aluminio fundido a presión YL102 | |
| 19 | 212571404 | Válvula de entrada de aire | 2 | Cinturón de acero de temple 7Cr27 de la empresa sueca Sandvik | |
| 20 | 212571406 | Junta de metal | 2 | Placa de acero inoxidable resistente al calor y al ácido. | |
| 21 | 212571107 | Ventilador derecho | 1 | Nailon reforzado 1571 | |
| 22 | 212571201 | Manivela | 2 | Hierro fundido gris H20-40 | |
| 23 | 14040 | Cojinete 6006-2Z | 2 | ||
| 24 | 70305 | Apriete el tornillo del extremo plano del hexágono interior. | 2 | M8•8 | |
| 25 | 7571520 | Tornillo de cabeza cilíndrica hexagonal interior | 2 | M5•20 | |
| 26 | 212571102 | Caja derecha | 1 | Aleación de aluminio fundido a presión YL104 | |
| 27 | 6P-4 | Anillo protector de plomo | 1 | ||
| 28 | 7095712-211 | Perno de cabeza hexagonal | 2 | Acero estructural al carbono de estampación en frío | M5•152 |
| 29 | 715710-211 | Tornillo de cabeza cruzada | 2 | Acero estructural al carbono de estampación en frío | M5•120 |
| 30 | 16602 | Arandela elástica ligera | 4 | ø5 | |
| 31 | 212571600 | Estator | 1 | ||
| 32 | 70305 | Tuerca de seguridad de las caras de la brida hexagonal | 2 | ||
| 33 | 212571700 | Rotor | 1 | ||
| 34 | 14032 | Cojinete 6203-2Z | 2 |
Preguntas frecuentes
Q1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A1: Somos fábrica.
Q2: ¿Cuál es la dirección exacta de su fábrica?
A2: Nuestra fábrica está ubicada en el área industrial Linbei No.30 de la ciudad de HangZhou de la provincia de ZHangZhoug, China.
Q3: ¿Condiciones de garantía de su máquina?
A3: Dos años de garantía para la máquina y soporte técnico según sus necesidades.
Q4: ¿Proporcionarán algunas piezas de repuesto de las máquinas?
A4: Sí, por supuesto.
Q5: ¿Cuánto tiempo tardará en organizarse la producción?
A5: Generalmente, se pueden entregar 1000 piezas en un plazo de 25 días.
P6: ¿Pueden aceptar pedidos OEM?
A6: Sí, con un equipo de diseño profesional, los pedidos OEM son muy bienvenidos.
P7: ¿Puede aceptar personalización no estándar?
A7:Tenemos la capacidad de desarrollar nuevos productos y podemos personalizarlos, desarrollarlos e investigarlos según sus requisitos.
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| Servicio postventa: | Mantenimiento guiado remoto |
|---|---|
| Garantía: | 2 años |
| Principio: | Compresor de flujo mixto |
| Muestras: |
US$ 60/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
|---|
| Personalización: |
Disponible
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|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{fondo: ninguno;relleno:0;color: #1470cc}
| Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
Sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pago: |
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|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
|---|
| Devoluciones y reembolsos: | Puede solicitar un reembolso hasta 30 días después de la recepción de los productos. |
|---|

Desventajas de utilizar una bomba de vacío
Una bomba de vacío es un dispositivo que extrae moléculas de gas de un volumen y crea un vacío parcial. Su función principal es crear un vacío relativo dentro de un volumen determinado. Existen varios tipos de bombas de vacío. Algunas son más adecuadas para fines específicos que otras. Sin embargo, su uso presenta algunas desventajas.
Aplicación de la bomba de vacío
Las bombas de vacío son herramientas invaluables en muchos procesos industriales y científicos. Se utilizan a menudo para bombear gases y otras sustancias nocivas, así como para destapar desagües. También se utilizan como soporte de equipos mecánicos. Por ejemplo, pueden montarse en el motor de un vehículo o en el componente hidráulico de una aeronave. Independientemente de su uso, deben ser adecuadas para la aplicación.
El principio de una bomba de vacío consiste en extraer gas de una cámara sellada para crear un vacío parcial. Con el paso de los años, la tecnología de las bombas de vacío ha evolucionado desde sus inicios hasta su forma actual. Hoy en día, existen muchos tipos de bombas de vacío, como las bombas de paletas rotativas, las bombas de transferencia de momento y las bombas de regeneración.
La industria de semiconductores es un importante usuario de bombas de vacío. Entre otras aplicaciones, estas bombas se emplean comúnmente para el montaje de placas de circuitos, la fijación de componentes, el soplado y la inyección, y el bombeo. El uso de recursos renovables ha allanado el camino para una producción generalizada de semiconductores, donde las bombas de vacío son cruciales. Se espera que esta transición en la fabricación impulse las ventas de bombas de vacío en toda Europa. 
Los tipos más comunes de bombas de vacío son las de desplazamiento positivo y las de paletas rotativas. Las bombas de desplazamiento positivo son más eficaces para aplicaciones de vacío intenso y suelen combinarse con bombas de transferencia de momento. Estas bombas se utilizan en procesos farmacéuticos, alimentarios y médicos. También se emplean en motores diésel, frenos hidráulicos y sistemas de alcantarillado.
Las bombas de desplazamiento positivo se utilizan para crear condiciones de bajo vacío y un vacío parcial. Estas bombas generan una menor presión de aire al ampliar la cámara y permitir el flujo de gas hacia ella. El aire de la cavidad se ventila a la atmósfera. Como alternativa, las bombas de transferencia de momento, también conocidas como bombas moleculares, utilizan álabes giratorios de alta velocidad para crear fluidos densos. 
Sus desventajas
Las bombas de vacío son útiles en aplicaciones industriales. Sin embargo, no son perfectas y presentan algunas desventajas. Una de ellas es que su rendimiento está limitado por la manguera de vacío. Las mangueras de vacío son el cuello de botella para el rendimiento de la bomba de vacío y las tasas de evacuación. La manguera debe mantenerse libre de agua y materia orgánica para garantizar el máximo vacío posible.
Las bombas de vacío secas no presentan estos problemas. Si bien pueden ser más rentables, aumentan los costos de mantenimiento. El consumo de agua es otra desventaja. Al utilizar agua de estanque, la bomba ejerce presión adicional sobre la planta de tratamiento. Además, los contaminantes del gas pueden quedar atrapados en el agua, acortando la vida útil de la bomba.
Otra desventaja de las bombas de vacío es su limitado tiempo de funcionamiento a bajo vacío. Por lo tanto, solo son aptas para niveles de vacío extremadamente altos. Las bombas de diafragma son otra opción para aplicaciones industriales. Cuentan con una cámara de fluido sellada que permite un vacío moderado. Además, presentan carreras cortas y una baja relación de compresión, lo que las hace más silenciosas que sus contrapartes reciprocantes.
Las bombas de vacío se utilizan en numerosos procesos industriales y científicos. Sirven para transportar materiales peligrosos o destapar desagües. También se utilizan en puertas traseras y tanques de descarga. Ciertos tipos de bombas de vacío pueden causar obstrucciones de fluidos, lo cual puede ser perjudicial. La bomba de vacío también debe ser adecuada para el fluido que contiene para evitar la contaminación.
Otra desventaja es la falta de equipo adecuado para probar el sistema de vacío. Los mecánicos suelen subestimar la importancia de un sistema de vacío que funcione correctamente. La mayoría de las tiendas carecen del equipo necesario para la correcta resolución de problemas. Normalmente, los mecánicos se basan en el vacuómetro de la cabina para determinar si la bomba funciona correctamente.
Algunas bombas de vacío pueden proporcionar un vacío constante. Estas bombas también son capaces de eliminar olores y derrames. Sin embargo, estas ventajas se ven contrarrestadas por algunas desventajas de las bombas de vacío.


editor por Dream 2024-05-09