Descripción del Producto
Bomba de vacío portátil de pistón de 1/2 HP y 110 L/min para uso doméstico, sin aceite, para aerógrafo.
Ventajas:
Bombas de vacío sin aceite / Compresores de aire
La bomba de pistón oscilante sin aceite y el compresor de aire PRANSCH combinan las mejores características de las bombas de pistón tradicionales (compresor de aire) y las bombas de diafragma en unidades pequeñas con excelentes características.
- Ligero y muy portátil.
- Duradero y con mantenimiento casi nulo
- Protección térmica (130 °C)
- Cable de alimentación con enchufe, 1 m de longitud
- Soporte amortiguador
- Silenciador
- Manómetro de vacío y presión de acero inoxidable, ambos con amortiguación de aceite.
- Dos válvulas de aguja de acero inoxidable, cada una con tuerca de seguridad.
- Todos los accesorios niquelados
- Fuente de alimentación 230 V, 50/60 Hz
Esta serie es ideal para aplicaciones donde no se desea la neblina de aceite. Por ejemplo, filtración por presión/vacío, muestreo de aire, aireación de agua, fotómetro de llama, etc.
Especificación:
| Modelo | Frecuencia | Fluir | Presión | Fuerza | Velocidad | Actual | Voltaje | Calor | Sonido | Peso | Agujero | Dimensiones de instalación |
| Hz | L/min | Kpa | Kw | Min-1 | A | V | 0 °C | db(A) | Kilogramos | MM | MM | |
| PM200V | 50 | 33 | -84 | 0.10 | 1380 | 0.45 | 210/235 | 5-40 | 48 | 1.8 | 5 | Largo 100 x Ancho 74 |
| 60 | 50 | -84 | 0.12 | 1450 | 0.90 | 110/125 | 5-40 | 48 | 1.8 | 5 | ||
| PM300V | 50 | 66 | -86 | 0.12 | 1380 | 0.56 | 210/235 | 5-40 | 50 | 3.2 | 6 | Largo 118 x Ancho 70 |
| 60 | 75 | -86 | 0.14 | 1450 | 1.13 | 110/125 | 5-40 | 50 | 3.2 | 6 | ||
| PM400V | 50 | 80 | -92 | 0.32 | 1380 | 0.95 | 210/235 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | Largo 153 x Ancho 95 |
| 60 | 92 | -92 | 0.36 | 1450 | 1.91 | 110/125 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | ||
| PM550V | 50 | 100 | -92 | 0.32 | 1380 | 1.50 | 210/235 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | Largo 148 x Ancho 83 |
| 60 | 110 | -92 | 0.36 | 1450 | 3.10 | 110/125 | 5-40 | 56 | 6.0 | 6 | ||
| PM1400V | 50 | 166 | -92 | 0.45 | 1380 | 1.90 | 210/235 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 183 | -92 | 0.52 | 1450 | 4.10 | 110/125 | 5-40 | 58 | 8.5 | 6 | ||
| PM2000V | 50 | 216 | -92 | 0.55 | 1380 | 2.50 | 210/235 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | Largo 203 x Ancho 86 |
| 60 | 250 | -92 | 0.63 | 1450 | 5.20 | 110/125 | 5-40 | 60 | 9.0 | 6 | ||
| HP2400V | 50 | 225 | -94 | 0.90 | 1380 | 3.30 | 210/235 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 258 | -94 | 1.10 | 1450 | 6.90 | 110/125 | 5-40 | 75 | 17.0 | 7 | ||
| PM3000V | 50 | 230 | -94 | 1.10 | 1380 | 4.20 | 210/235 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 | Largo 246 x Ancho 127 |
| 60 | 266 | -94 | 1.30 | 1450 | 8.50 | 110/125 | 5-40 | 76 | 17.5 | 7 |
¿Por qué utilizar un producto de pistón oscilante?
Variedad
Compresores de aire y bombas de vacío de pistón oscilante sin aceite Pransch, disponibles en versiones simples, dobles, miniatura y montadas en tanque.
Los estilos son la opción perfecta para cientos de aplicaciones. Elija entre doble frecuencia, polo sombreado,
y motores eléctricos de condensador dividido permanente (psc) con motores multivoltaje de CA para que coincidan con los de América del Norte,
Fuentes de alimentación europeas y CZPT. Una línea completa de accesorios recomendados, así como 6, 12 y
También están disponibles modelos de 24 voltios CC con y sin escobillas.
Actuación
El pistón oscilante combina las mejores características de los compresores de aire de pistón y diafragma en una unidad pequeña
Con un rendimiento excepcional. Capacidades de flujo de aire de 3,4 LPM a 5,5 CFM (9,35 m³/h), presión de hasta 175 psi.
(12,0 bar) y capacidades de vacío de hasta 29 inHg (31 mbar). La potencia varía de 1/20 a 1/2 HP.
(0,04 a 0,37 kW).
Confiable
Estas bombas están diseñadas para resistir años de uso. El vástago del pistón y el conjunto de cojinetes están unidos.
juntos, no apretados; no se resbalarán, aflojarán ni desalinearán para causar problemas.
Aire limpio
Debido a que las bombas CZPT no contienen aceite, son ideales para su uso en aplicaciones en laboratorios, hospitales y
Industria alimentaria donde la contaminación por neblina de aceite es indeseable.
Solicitud:
- Las aplicaciones de transporte incluyen: equipos de detallado de automóviles, sistemas de frenos, sistemas de suspensión, infladores de neumáticos.
- Las aplicaciones de alimentos y bebidas incluyen: dispensación de bebidas, equipos de café y espresso, procesamiento y envasado de alimentos, generación de nitrógeno.
- Las aplicaciones médicas y de laboratorio incluyen: equipos de análisis de fluidos corporales, compresores dentales y herramientas manuales, hornos de vacío dentales, equipos de dermatología, equipos de cirugía ocular, automatización de laboratorio, equipos de liposucción, aspiración médica, generación de nitrógeno, concentradores de oxígeno, centrífugas de vacío, filtrado de vacío, ventiladores.
- Las aplicaciones industriales generales incluyen: presurización de cables y perforación de núcleos.
- Las aplicaciones ambientales incluyen: sistemas de rociadores secos, aireación de estanques, recuperación de refrigerantes, sistemas de purificación de agua.
- Las aplicaciones de impresión y embalaje incluyen: marcos de vacío
- Las aplicaciones de manipulación de materiales incluyen: mezcla al vacío
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| Aceite o no: | Sin aceite |
|---|---|
| Estructura: | Bomba de vacío reciprocante |
| Método de extracción: | Bomba de desplazamiento positivo |
| Grado de vacío: | Alto vacío |
| Función laboral: | Bomba de succión principal |
| Condiciones de trabajo: | Seco |
| Personalización: |
Disponible
|
|
|---|
¿Cuáles son los componentes clave de una bomba de vacío de pistón?
Una bomba de vacío de pistón consta de varios componentes clave que trabajan juntos para crear el vacío. A continuación, se detallan sus componentes:
1. Cilindro:
– El cilindro es una cámara cilíndrica donde el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás.
– Proporciona el alojamiento para el pistón y juega un papel crucial en la creación del vacío al cambiar el volumen de la cámara.
2. Pistón:
– El pistón es un componente móvil que encaja dentro del cilindro.
– Crea un sello entre el pistón y las paredes del cilindro, permitiendo que la bomba cree un diferencial de presión y genere vacío.
– El pistón normalmente es accionado por un motor o una fuente de energía externa.
3. Válvula de admisión:
– La válvula de admisión permite que el gas o el aire ingresen al cilindro durante la carrera de succión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia abajo, creando un vacío y aspirando gas hacia el cilindro desde el sistema que se está evacuando.
4. Válvula de escape:
– La válvula de escape permite que el gas expulsado salga del cilindro durante la carrera de compresión.
– Se abre cuando el pistón se mueve hacia arriba, permitiendo que el gas comprimido sea expulsado del cilindro.
5. Sistema de lubricación:
– Las bombas de vacío de pistón a menudo incorporan un sistema de lubricación para garantizar un funcionamiento suave y mantener un sello hermético entre el pistón y las paredes del cilindro.
– Se introduce aceite lubricante en el cilindro para proporcionar lubricación y ayudar a mantener el sello.
– El sistema de lubricación también ayuda a enfriar la bomba disipando el calor generado durante el funcionamiento.
6. Sistema de refrigeración:
– Algunas bombas de vacío de pistón pueden incluir un sistema de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento.
– Esto puede implicar la circulación de un fluido refrigerante o el uso de aletas de enfriamiento para disipar el calor generado durante el funcionamiento.
7. Manómetros y controles de presión:
– A menudo se instalan manómetros para controlar el nivel de vacío o la presión dentro del sistema.
– Pueden estar presentes mecanismos de control, como interruptores o válvulas, para regular el funcionamiento de la bomba o mantener el nivel de vacío deseado.
8. Motor o fuente de energía:
– El pistón de una bomba de vacío de pistón normalmente es impulsado por un motor o una fuente de energía externa.
– El motor proporciona la energía mecánica necesaria para mover el pistón hacia adelante y hacia atrás, creando las carreras de succión y compresión.
9. Marco o carcasa:
– Los componentes de la bomba de vacío de pistón están alojados dentro de un marco o carcasa que proporciona soporte estructural y protección.
– El marco o carcasa también ayuda a reducir el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
En resumen, los componentes clave de una bomba de vacío de pistón incluyen el cilindro, el pistón, la válvula de admisión, la válvula de escape, el sistema de lubricación, el sistema de refrigeración, los manómetros y controles, el motor o fuente de alimentación, y el bastidor o carcasa. Estos componentes trabajan en conjunto para crear vacío mediante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, lo que permite la aspiración y expulsión del gas, manteniendo un sellado hermético. Los sistemas de lubricación y refrigeración, así como los manómetros y controles, garantizan un funcionamiento suave y eficiente de la bomba.
¿Cuáles son las precauciones de seguridad al operar bombas de vacío de pistón?
El funcionamiento de bombas de vacío de pistón requiere el cumplimiento de las precauciones de seguridad para garantizar el bienestar del personal y el correcto funcionamiento del equipo. A continuación, se detallan las precauciones de seguridad para el funcionamiento de bombas de vacío de pistón:
Familiarícese con el manual del usuario: Antes de utilizar una bomba de vacío de pistón, lea detenidamente y comprenda el manual del usuario proporcionado por el fabricante. El manual contiene importantes normas de seguridad específicas para el modelo de bomba.
Equipo de Protección Personal (EPP): Use siempre el equipo de protección personal adecuado, como gafas de seguridad, guantes y protección auditiva, al operar la bomba. Esto ayuda a protegerse contra posibles peligros, como la exposición a sustancias químicas, la proyección de residuos y el ruido.
Ventilación: Asegúrese de que el área donde se opera la bomba cuente con ventilación adecuada. Una ventilación adecuada ayuda a prevenir la acumulación de humos, vapores o gases peligrosos que puedan generarse durante el proceso de bombeo.
Seguridad eléctrica: Siga las precauciones de seguridad eléctrica, incluyendo la correcta conexión a tierra y la conexión de la bomba a una fuente de alimentación adecuada. Inspeccione los cables y enchufes de alimentación para detectar posibles daños antes de usar la bomba y evite usarla en entornos húmedos o mojados.
Límites de presión y vacío: Opere la bomba dentro de los límites de presión y vacío especificados. Exceder estos límites puede provocar fallas en el equipo, comprometiendo la seguridad y el rendimiento.
Protección contra sobrepresión: Asegúrese de que la bomba cuente con mecanismos adecuados de protección contra sobrepresión, como válvulas de alivio o sensores de presión, para evitar la acumulación excesiva de presión. Inspeccione y mantenga periódicamente estos dispositivos de seguridad para garantizar su correcto funcionamiento.
Refrigeración y temperatura: Preste atención a los requisitos de refrigeración de la bomba. Una refrigeración adecuada es necesaria para evitar el sobrecalentamiento y posibles daños a la bomba. Evite bloquear u obstruir las rejillas de ventilación o las aletas. Supervise la temperatura de la bomba durante el funcionamiento y siga las instrucciones del fabricante sobre temperatura.
Mantenimiento e inspección: Inspeccione y mantenga la bomba regularmente según las recomendaciones del fabricante. Esto incluye limpiar, lubricar y reemplazar piezas según sea necesario. Realice las tareas de mantenimiento solo con la bomba apagada y desconectada de la fuente de alimentación.
Parada de emergencia: Familiarícese con la ubicación y el funcionamiento del botón o interruptor de parada de emergencia de la bomba. En caso de emergencia o situación anormal, active inmediatamente la parada de emergencia para apagar la bomba de forma segura.
Capacitación y competencia: Asegúrese de que los operadores estén adecuadamente capacitados y sean competentes para operar la bomba de vacío de pistón. Una capacitación adecuada ayuda a minimizar los riesgos asociados con la operación o manipulación incorrecta del equipo.
Materiales peligrosos: Si la bomba se utiliza con materiales peligrosos, siga los protocolos de seguridad adecuados para su manipulación, contención y eliminación. Tenga en cuenta los posibles riesgos asociados con los materiales bombeados y tome las precauciones necesarias para mitigarlos.
Señales y etiquetas de advertencia: Preste atención a las señales, etiquetas y marcas de advertencia de la bomba, incluidas las instrucciones de seguridad, las advertencias de peligro y las instrucciones de funcionamiento. Siga estas instrucciones atentamente para garantizar un funcionamiento seguro.
Procedimientos de emergencia: Establezca y comunique procedimientos de emergencia claros en caso de accidentes, derrames u otras situaciones peligrosas. Asegúrese de que los operadores conozcan estos procedimientos y sepan cómo responder adecuadamente.
Evaluación periódica de riesgos: Realice evaluaciones periódicas de riesgos del funcionamiento de la bomba para identificar posibles peligros e implementar las medidas de seguridad adecuadas. Revise y actualice periódicamente los protocolos de seguridad según los resultados de estas evaluaciones.
– Recursos de respuesta a emergencias: Mantenga recursos de respuesta a emergencias adecuados disponibles, como extintores de incendios, kits para derrames y estaciones de lavado de ojos de emergencia, en caso de accidentes o derrames.
En resumen, operar bombas de vacío de pistón de manera segura requiere seguir varias precauciones de seguridad clave, que incluyen familiarizarse con el manual del usuario, usar el equipo de protección personal adecuado, garantizar una ventilación adecuada, cumplir con las pautas de seguridad eléctrica, operar dentro de los límites de presión y vacío, mantener los requisitos de enfriamiento, realizar mantenimiento e inspecciones regulares, conocer los procedimientos de parada de emergencia, brindar capacitación y competencia adecuadas, manipular materiales peligrosos de manera segura, prestar atención a las señales y etiquetas de advertencia, establecer procedimientos de emergencia, realizar evaluaciones de riesgos y mantener disponibles los recursos de respuesta a emergencias.
¿Pueden las bombas de vacío de pistón manejar gases o vapores corrosivos?
Las bombas de vacío de pistón generalmente no son aptas para manipular gases o vapores corrosivos. A continuación, una explicación detallada:
1. Materiales de construcción:
– Las bombas de vacío de pistón generalmente se construyen con materiales como hierro fundido, aluminio, acero inoxidable y varios elastómeros.
– Si bien estos materiales ofrecen buena resistencia a las condiciones normales de funcionamiento, pueden no ser compatibles con sustancias corrosivas.
– Los gases o vapores corrosivos pueden atacar y degradar los componentes internos de la bomba, lo que provoca una reducción del rendimiento, un mayor desgaste y una posible falla.
2. Sellado y contaminación:
– Las bombas de vacío de pistón dependen de sellos y espacios herméticos para mantener el vacío y evitar fugas.
– Los gases o vapores corrosivos pueden degradar los sellos y comprometer su eficacia.
– Esto puede provocar un aumento de fugas, una reducción de la eficiencia de bombeo y una posible contaminación de la bomba y del entorno circundante.
3. Mantenimiento y servicio:
– El manejo de gases o vapores corrosivos requiere conocimientos, materiales y procedimientos de mantenimiento especializados.
– Es posible que la bomba necesite medidas de protección adicionales, como revestimientos resistentes a la corrosión o materiales de sellado especializados, para soportar el entorno corrosivo.
– También puede ser necesario inspeccionar, limpiar y reemplazar componentes periódicamente para mantener el rendimiento de la bomba y evitar daños.
4. Opciones de bomba alternativas:
– Si hay gases o vapores corrosivos en la aplicación, es aconsejable considerar tecnologías de bombas alternativas que estén diseñadas específicamente para manejar dichas sustancias.
– Para gases corrosivos, pueden ser más adecuadas las bombas resistentes a productos químicos, como las bombas de diafragma, las bombas peristálticas o las bombas de tornillo seco.
– Estas bombas están construidas con materiales que ofrecen una resistencia superior a la corrosión y pueden manejar una amplia gama de sustancias corrosivas.
– Es esencial consultar al fabricante de la bomba o a un especialista en sistemas de vacío para seleccionar la bomba adecuada para manipular gases o vapores corrosivos.
En resumen, las bombas de vacío de pistón generalmente no se recomiendan para el manejo de gases o vapores corrosivos debido a sus materiales de construcción, las limitaciones de sellado y el potencial de daños y contaminación. Es fundamental elegir una bomba diseñada específicamente para manejar sustancias corrosivas o considerar tecnologías de bombeo alternativas que proporcionen la resistencia química y el rendimiento requeridos.
editor por CX 2024-04-11
