Overbrengingsverhouding. … Het resulterende koppel van de roterende machine wordt verhoogd door het koppel te vermenigvuldigen met de overbrengingsverhouding, minus enig rendementsverlies. Hoewel in veel toepassingen overbrengingsverhoudingen de snelheid verlagen en het koppel verhogen, wordt in andere toepassingen overbrengingsverhoudingen verlaagd om de snelheid te verhogen en het koppel te verlagen.
Wat bedoel je eigenlijk?
Op het eerste gezicht lijkt het misschien alsof het aantal of de grootte van de tandwielen wordt "verminderd", wat gedeeltelijk klopt. Wanneer een roterende machine, zoals een motor of elektromotor, een lagere uitvoersnelheid en/of een hoger koppel nodig heeft, worden tandwielen doorgaans gebruikt om het gewenste resultaat te bereiken. Tandwielreductie heeft met name betrekking op de acceleratie van de roterende machine; de rotatiesnelheid van de roterende machine wordt meestal "verlaagd" door deze te delen door een overbrengingsverhouding groter dan 1:1. Een overbrengingsverhouding groter dan 1:1 wordt meestal bereikt wanneer een kleiner tandwiel (met een kleiner aantal tanden) ingrijpt op en een groter tandwiel met een groter aantal tanden aandrijft.
Overbrengingsverhouding heeft een tegengesteld effect op het koppel. Het uitgangskoppel van de roterende machine wordt verhoogd door het koppel te vermenigvuldigen met de overbrengingsverhouding, verminderd met enkele efficiëntieverliezen.
Hoewel overbrengingsverhoudingen in veel toepassingen de snelheid verlagen en het koppel verhogen, worden ze in diverse andere toepassingen juist gebruikt om de acceleratie te verhogen en het koppel te verlagen. Generatoren in windturbines gebruiken overbrengingsverhoudingen op deze manier om een relatief lage turbinebladsnelheid om te zetten in een hoge snelheid die elektriciteit kan opwekken. Deze toepassingen maken gebruik van versnellingsbakken die in omgekeerde volgorde zijn gemonteerd ten opzichte van de toepassingen die de acceleratie verlagen en het koppel verhogen.
