齿轮减速。……旋转机械的扭矩通过齿轮比的乘积增大，但会损失一些效率。在许多应用中，齿轮减速会降低转速并提高扭矩；而在另一些应用中，齿轮减速则用于提高转速并降低扭矩。
实际意思是？
表面上看，齿轮似乎在数量或尺寸上“减少”，这在某种程度上是正确的。当旋转机械（例如发动机或电动机）需要降低输出转速和/或提高扭矩时，通常会使用齿轮来实现所需的效果。齿轮“减速”尤其指的是旋转机械的加速；旋转机械的转速通常通过大于 1:1 的传动比来“降低”。当一个齿数较少的较小齿轮（尺寸减小）啮合并驱动一个齿数较多的较大齿轮时，通常可以实现大于 1:1 的传动比。
齿轮减速对扭矩的影响与此相反。旋转机械的输出扭矩通过乘以齿轮比而增大，但会损失一些效率。
在许多应用中，齿轮减速可以降低转速并提高扭矩；而在另一些应用中，齿轮减速则用于提高加速度并降低扭矩。例如，风力涡轮机中的发电机就利用齿轮减速，将相对较低的涡轮叶片转速转换为能够发电的高速。这些应用中的齿轮箱组装方式与那些用于降低加速度和提高扭矩的应用中的齿轮箱组装方式相反。
