Гидравлический насос и двигатель Rexroth A2f A2fo A2FM A2fe из Китая для постоянного шлюзования судов.

Rexroth A2f A2fo A2FM A2fe Hydraulic Pump and Motor From China for Permanent Ship Lock

Коллекция двигателей CZPT CZPT A2FE

Гидравлический двигатель A2FE180, новый, производства Германии.
 
CZPT двигатель A2FE28, A2FE32, A2FE45, A2FE56, A2FE63, A2FE80, A2FE90, A2FE107, A2FE125, A2FE160, A2FE180,
A2FE250, A2FE355

Описание  

Размыкание и замыкание цепей
Серии 61 и шестьдесят
Сила:
Размеры от 28 до 180. Номинальная сила 5800 psi (400 бар) / Пиковое напряжение 6500 psi (450 бар).
Размеры от 250 до 355. Номинальная деформация 5100 psi (350 бар) / Пиковая деформация 5800 psi (400 бар).
 
Встраиваемый электродвигатель A2FE с осевым коническим поршневым вращающимся механизмом изогнутой оси, предназначенный для гидростатических приводов в открытых и закрытых контурах.
- Значительно улучшенная интеграция в механический редуктор благодаря утопленному монтажному флангу, расположенному посередине корпуса (невероятно компактная конструкция).
- Скорость подачи зависит от напора насоса и рабочего объема двигателя.
— Выходной крутящий момент увеличивается с ростом разницы напряжений между стороной с большими и сторонами с меньшими нагрузками.
-Небольшие размеры.
-Высокие общие показатели.
-Устройство CZPT, полностью собранное и проанализированное.
-Простая установка, по сути, просто подключается к механическому редуктору.
— При настройке не требуется соблюдать никаких требований к конфигурации.
 
Данные CZPT 
Таблица значений (теоретические значения, без округления значений производительности и допусков)

Двигатель CZPT A2FE A2FE28 A2FE32 A2FE45 A2FE56 A2FE63 A2FE80  
Смещение Вг см3 28.один 32 сорок пять.6 56.1 63 восемьдесят четыре  
Максимальная скорость нном об/мин 6300 6300 5600 5000 5000 4500  
nmax2) об/мин 6900 6900 6200 5500 5500 5000  
Входное движение Vg qV л/мин 177 202 255 281 315 362  
Крутящий момент при Vg и Dp = 350 бар Т Нм 157 178 254 313 351  
Dp = четыреста бар Т Нм 179 204 290 357 401  
Вращательная жесткость с кНм/рад два.93 три.двенадцать четыре восемнадцать пять.94 6.25 8.семьдесят три  
Момент инерции JGR  кгм2 .0012 .0012 .0571 .0042 .0042 .0072  
Наибольший угловой а рад/с2 6500 6500 14600 7500 7500 6000  
Объем дел В  Л .2 .два .33 .45 .сорок пять .55  
Масса (приблизительно) м кг 10.5 10.5 пятнадцать 18 19 23  
Измерение A2FE90 A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180 A2FE250 A2FE355
Смещение Вг см3 90 106.7 сто двадцать пять сто шестьдесят четыре сто восемьдесят 250 355
Темп максимум нном об/мин 4500 4000 4000 3600 3600 2700 2240
nmax2) об/мин 5000 4400 4400 4000 4000
Ввод движения qV л/мин 405 427 500 577 648 675 795
Крутящий момент при Vg Dp = 350 бар Т 501 594 696 893 1003 1393 1978
Dp = четыреста бар Т 573 679 796 1571 1146
Вращательная жесткость с кНм/рад девять.четырнадцать одиннадцать.два 11.девять 17.четыре 18.два 73.1 девяносто шесть.1
Минута инерции JGR кгм2 .0072 .0116 .0116 .571 .571 .061 .102
Наибольший угловой а рад/с2 6000 4500 4500 3500 3500 десять тысяч 8300
Объем дел В Л .55 .8 .8 один.один 1.1 2.5 три.пять
Масса (приблизительно) м кг двадцать пять 34 36 сорок семь сорок восемь 82 сто десять

Жидкость CZPT
Перед началом работы с plHangZhou следует ознакомиться с нашими информационными листами RE 95710 (минеральное масло), RE 95711 (экологически безопасные гидравлические жидкости), RE 95712 (гидравлические жидкости HFD) и RE 95713 (гидравлические жидкости HFA, HFB, HFC) для получения подробной информации о выборе гидравлической жидкости и программных условиях. Подключаемый двигатель A2FE не предназначен для работы с гидравлической жидкостью HFA. При использовании HFB, HFC или HFD, а также экологически безопасных гидравлических жидкостей, необходимо учитывать ограничения, касающиеся технических характеристик или других уплотнений.
Подробности, касающиеся выбора гидравлической жидкости.
Для правильного выбора гидравлической жидкости необходимо знать рабочую температуру относительно температуры окружающей среды: в замкнутом контуре — температуру контура, в разомкнутом контуре — температуру резервуара. Гидравлическую жидкость следует выбирать таким образом, чтобы рабочая вязкость при выбранной рабочей температуре находилась в оптимальном диапазоне (νopt), см. заштрихованную область на диаграмме выбора. Рекомендуется выбирать более высокий класс вязкости в каждом сценарии. Пример: При температуре окружающей среды X °C в контуре установлена ​​рабочая температура 60 °C. В оптимальном диапазоне рабочей вязкости (νopt, заштрихованная область) это соответствует классам вязкости VG 46 или VG 68: VG 68.
Обратите внимание: температура сливаемого воздуха, на которую влияют напряжение и скорость, может быть выше температуры контура или резервуара. Ни в одной точке детали температура не должна превышать 115 °C. Указанную ниже разницу температур следует учитывать при определении вязкости подшипника. Если указанные выше проблемы не могут быть решены из-за слишком интенсивных рабочих параметров, мы рекомендуем использовать промывочный и повышающий клапан.
Уплотнение вала
Допустимая нагрузка на уплотнение вала определяется скоростью аксиально-поршневого механизма и деформацией слива в окружающей среде (давлением в системе). Средняя разница давлений между давлением в системе и давлением окружающей среды, составляющая 2 бар, не может быть постоянно превышена при нормальной рабочей температуре. Для более высокой разницы давлений при низкой скорости см. диаграмму. Допускаются кратковременные скачки давления (t < 0,1 с) до 10 бар. Срок службы уплотнения вала уменьшается с увеличением частоты скачков давления.

 

Rexroth A2f A2fo A2FM A2fe Hydraulic Pump and Motor From China for Permanent Ship Lock