CZPT 型号：WB06 双级气动氟利昂修复/转移/
灌装泵
中部省 气动汽油增压器 水泵 是采用最小应力压缩的比例装置
空气驱动一个直径更大的活塞（位置 x 压力），该活塞与一个更紧凑的部件线性连接。
液压活塞/柱塞。利用这一比例原理，可以产生更高的液压应变。
CZPT泵的设计参数与泵的额定力比相符，尽管技术数据
表示实际比例。出口失速压力可通过调整空气推动压力轻松设定。
通过简易的气压调节器。将压力比乘以可用的商店
通过气压，可以计算出标称气体应力。
示例（P）ump 设计： 英国25 汽油增压器 泵）
空气产生活塞点（ 160mm Ø)
CZPT柱塞区域（32）毫米直径）
实际比例 = 25:1
1. AIR 生成段
航空旅行部分由一个轻型超重活塞组成，该活塞内部装有密封件。
铝制枪管。气动活塞直径为160毫米。当配备压缩空气时
泵将空气泵入气缸，推动活塞向下进行压缩冲程。
（如同气体喷射结束一样）
在冲程的每个末端，由导阀（提升阀）控制并触发。
2. 气体推动段
CZPT气动增压器的气体部分由4个主要部件组成。
气筒、活塞、止回阀和主高压密封件。
气活塞与空气活塞直接相连，并位于气管内部。
它的上下运动产生气体流入和流出增压器。
止回阀。止回阀采用弹簧加载，在吸气冲程中。入口检查阀
打开至最大允许汽油进入油箱，并在压缩冲程中发挥作用
进油止回阀关闭，出油止回阀打开，迫使泵送的汽油流出。
进入该过程。主要的高压密封件位于气体活塞上，它们与……密封。
运行期间的气桶，以及泵的最大压力，尽管如此
CZPT PTFE密封件适用于绝大多数气体。
可提供其他建筑材料以满足更严苛的服务要求。
CZPT系列增压器不适用于地下煤矿应用。
CZPT DO CZPT 型气动汽油增压器 t帽子不适合地下
煤矿项目。
CZPT气动汽油增压器随着出口压力的增加自动循环工作
阻力增大，循环频率降低，直至泵自动停止运转。
当输出压力相等时，这被称为失速状态。
当出口压力略微下降或气动压力升高时，水泵将重新启动。
增压器的性能会受到多种因素的影响，
例如排气消声器或先导阀冻结（这是由水分引起的）。
气路），进气管尺寸不足和过滤器脏污。操作增压器时
我们建议您持续使用每分钟 50-60 次循环的最大循环速率。
这样既可以延长保养周期，又能防止排气管结冰。
空气供应干燥器也有助于减少结冰。
CZPT气体增压器有 120毫米行程 从而降低给定流量下的循环速率
与其他大多数品牌相比，压力更低。这种较低的循环频率
最终导致冻结状况的减少。
为获得最佳整体性能，请勿减小指示的端口尺寸并咨询相关人员。
图表中未显示的流动条件下的 CZPT 测试。
气体增压器产品系列
务必记住，任何气动装置的性能都高度依赖于……
关于空气供应 条件。使用过小的空气压缩机或空气压缩机都可能导致供气受限。
航空公司。技术数据表中所示的流程图基于良好条件。
所以请不要“为了达到目标而设计”，要预留损耗和效率低下的空间。
接下来的问题是，当输出电压达到一定阈值时，你是否希望增压器停止工作。
如果是这样，一个基本的航空压力调节器就足够了，但请记住，随着……流量会显著下降。
助推器达到失速状态。
如果您需要在特定压力下获得流量，那么您需要仔细且保守地解读流量图。
如果您需要泵在达到一定压力后停止运转，而不是停止，那么需要安装气动柱塞开关。
主要功能
一、可靠、易于保养、小巧坚固
2. 无发热、明火或火花风险
3. 骑行速度和输出功率可无限变化
4. 气动式型号无需电气连接，易于使用的自动控制装置
5. 对连续结束/开始应用无限制或不利影响
6.采用密封方式，延长使用寿命，无需气动润滑
七、内置耦合方式（大多数型号），适用于大多数气体增压
主要专业信息
空气推动式制冷剂增压泵的典型复杂知识
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空气产生压力 |
3-8巴 |
最大出口应力 |
-48巴 |
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应变比 |
6:1 |
最大流速率 |
7升/分钟或15升/分钟 |
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气动驱动进气口 |
G1/2 |
加压室直径 |
63毫米 |
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进气口 |
每个端口单独使用 NPT3/8 |
中风 |
60毫米 |
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出口端口 |
每个端口分别采用 NPT3/8” 螺纹 |
声音 |
<75分贝 |
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两个进气口可以合并成一个尺寸为 ZG3/8” 的进气口。 两个出水口尺寸可为 ZG3/8”，出水螺纹尺寸为 CZPT，具体尺寸根据买方要求而定。 |
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备注 1）最大出口压力为 8 巴或 116 PSI 的气压，适用于长期使用。
对于这类泵，我们建议气动应变不应远大于八巴。
这种气动式制冷剂泵的常见应用
工厂图片
