গিয়ার হ্রাস। … ঘূর্ণমান মেশিনের ফলাফল টর্ক গিয়ার অনুপাত দ্বারা টর্ককে গুণ করে বৃদ্ধি করা হয়, কিছু দক্ষতা ক্ষতি কম হয়। অনেক অ্যাপ্লিকেশনে গিয়ার হ্রাস গতি হ্রাস করে এবং টর্ক বাড়ায়, অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনে গিয়ার হ্রাস গতি বৃদ্ধি এবং টর্ক কমাতে ব্যবহৃত হয়।
আসলে মানে?
সরেজমিনে, মনে হতে পারে যে গিয়ারের পরিমাণ বা আকার "কমানো" হচ্ছে, যা আংশিকভাবে সত্য। যখনই কোনও ঘূর্ণায়মান মেশিন যেমন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটরের আউটপুট গতি কমানো এবং/অথবা টর্ক উন্নত করার প্রয়োজন হয়, তখন সাধারণত গিয়ার ব্যবহার করা হয় কাঙ্ক্ষিত ফলাফল অর্জনের জন্য। গিয়ার "কমানো" বিশেষ করে ঘূর্ণায়মান মেশিনের ত্বরণকে বোঝায়; ঘূর্ণায়মান মেশিনের ঘূর্ণন বেগ সাধারণত 1:1 এর চেয়ে বেশি সরঞ্জাম অনুপাত দিয়ে ভাগ করে "কমানো" হয়। 1:1 এর চেয়ে বেশি গিয়ার অনুপাত সাধারণত তখন অর্জন করা হয় যখন কম সংখ্যক দাঁত সহ একটি ছোট গিয়ার (কমানো আকার) জাল করে এবং বেশি সংখ্যক দাঁত সহ একটি বৃহত্তর গিয়ার চালায়।
গিয়ার হ্রাস টর্কের উপর বিপরীত প্রভাব ফেলে। ঘূর্ণমান মেশিনের আউটপুট টর্ক গিয়ার অনুপাত দ্বারা টর্ককে গুণ করলে বৃদ্ধি পায়, কিছু দক্ষতা ক্ষতি কম হয়।
অনেক অ্যাপ্লিকেশনে গিয়ার রিডাকশন গতি কমায় এবং টর্ক উন্নত করে, তবে অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনে ত্বরণ বৃদ্ধি এবং টর্ক কমাতে গিয়ার রিডাকশন ব্যবহার করা হয়। বায়ু টারবাইনের জেনারেটরগুলি তুলনামূলকভাবে ধীর টারবাইন ব্লেড বেগকে বিদ্যুৎ উৎপাদনে সক্ষম উচ্চ গতিতে রূপান্তর করতে এই পদ্ধতিতে গিয়ার রিডাকশন ব্যবহার করে। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয় যা ত্বরণ হ্রাস করে এবং টর্ক বৃদ্ধি করে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এর বিপরীতে একত্রিত হয়।
